奧德賽，輝騰也得死一半！小車80碼追輝騰，輝騰也要死一半，況且奧德賽這車家用基本市區(qū)和郊區(qū)，高速應該不多，低速碰撞我也查過圖片，就是看著心疼點，第三排玻璃上個膜也沒什么。至于什么后靠背鋼板，第三排本來坐人的時候本來就少，上高速被追的機會也少，追尾車裝載的柱狀物，鋼筋，竹子的也少，這倒霉的幾率估計很少...
本田奧德賽在MPV級別中安全系數(shù)較高，獲得五星級安全評價。其安全性離不開防撞鋼梁的作用，作為被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓成U形槽，與車架縱梁連接，能吸收和緩和外界沖擊力。防撞鋼梁的剛性和韌性至關重要，而非單純依賴厚度。本田奧德賽不能不說的就是安全系數(shù)，可以說在MPV這個級別里是比較好...
本田奧德賽作為一款中高級MPV，其最小離地間隙為126mm，相對較低。雖然原廠并未配備發(fā)動機護板，但考慮到車輛的通過性和保護發(fā)動機的需求，為奧德賽安裝發(fā)動機護板是有必要的。市面上的發(fā)動機護板材質(zhì)多樣，包括塑料、樹脂、鐵鋁合金和合金塑鋼等。塑料護板輕便，能有效抵御地面上的鵝卵石和干草樹枝，減輕沖擊力。...
奧德賽時速超過120抖動的原因主要包括底盤松曠球頭老化、前軸或車架變形、傳動軸彎曲、前鋼板彈簧剛度問題、減震器效能下降以及彈簧支架鉚釘松動等。此外，車輪靜平衡狀況不佳或輪胎變形過大也可能導致抖動。奧德賽車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸距2900mm，油箱容積50L。搭載2...
JXMODEL最近推出了一款與MANF2000模型卡車完美搭配的全掛拖車，為模型愛好者提供了更多玩耍選擇。這款拖車采用全金屬材質(zhì)，貨箱外觀與MANF2000一致，底部有加強梁，欄板可打開，與頭車風格統(tǒng)一。車輪采用仿真橡膠輪胎和鋁合金輪轂，與MANF2000相同。拖車還擁有仿真底盤系統(tǒng)，大梁結(jié)構(gòu)，仿真...
58汽車2020中車匯上，58汽車聯(lián)合J.D.Power頒發(fā)了紫檀獎·2020中國汽車保值率風云榜，該榜單是基于58同城、優(yōu)信拍千萬級二手車掛牌和交易數(shù)據(jù)，經(jīng)J.D.Power成熟的保值率計算模型和本地化校驗之后得出，極具權(quán)威，對廠商和消費者都有很強的參考性。如果說家用MPV，大家一定會想到艾力紳這...
早在去年八月就曾公布過一個疑似瑞麒G5新內(nèi)飾版的專利申報圖樣,之后就沒有進一步的改進信息流出。近日，一臺G5實車改進的模型偶然現(xiàn)身引起了編輯的關注，預示著前期新內(nèi)飾版本的否定很有可能誘導了全面改進版本的立項。動力方面，新車型可能新增一款采用缸內(nèi)直噴技術的2.0TGDI車型。此次曝光的改款瑞麒G5諜照...
最近，有網(wǎng)友爆料：“江蘇無錫境內(nèi)的高速公路上出現(xiàn)了一批警燈閃爍、后車窗寫有“嚴禁超速”的“假警車”，遠看非常逼真，近看是一塊鋼板制作成警車尾部的模型。”這件事一經(jīng)披露，便在社會上引起了廣泛關注和討論，不同輿論聲音甚囂塵上。更有眼快的網(wǎng)友認出了該模擬車正是來自鄭州日產(chǎn)的SUV車型帕拉丁，一時間這個陌生...
