今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布，預示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預計售價10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機和電動機組成的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率...
本田雅閣或推出PHEV插電混動版車型，電池容量升級引關(guān)注【文章內(nèi)容總結(jié)】近日有媒體報道稱，現(xiàn)款本田雅閣或?qū)⑼瞥鲆豢畈咫娀靹影孳囆�。這款PHEV車型將基于現(xiàn)款銳·混動車型進行升級，通過增加動力電池的容量來加強車輛的純電模式續(xù)航能力和動力性能。本田雅閣的i-MMD混動系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)自然吸...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請柬，看著他們一個個步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現(xiàn)在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...
國內(nèi)媒體最近曝光了華晨寶馬新款5系插電式混動車型的路試諜照，包括現(xiàn)款5系和新一代530eiPerformance插電式混動車型。預計這兩款新車型都將在今年上市。新車外觀延續(xù)了長軸距車型的設(shè)計，充電接口位于左前翼子板。動力系統(tǒng)可能采用2.0T發(fā)動機和電動機的組合，汽油機最大輸出功率135kW，峰值扭矩...
凱美瑞混動版搭載的是2.5升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機在混動車型中的功率略低于純汽油版。該發(fā)動機具備131kw的最大功率和221牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速區(qū)間為5700轉(zhuǎn)/分鐘和3600至5200轉(zhuǎn)/分鐘。技術(shù)亮點包括VVT-iE和混合噴射技術(shù)，以及鋁合金缸蓋缸體，這些設(shè)計有助于減輕重量，提升操控性和燃油...
奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細描述了作者對奧德賽銳混動車型的實地體驗，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動力等方面的評價。文章展現(xiàn)了奧德賽混動版在外觀設(shè)計、空間布局、動力系統(tǒng)等多方面的亮點，同時對車型配置和定價提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
本田思域油電混動版車型憑借出色操控和強勁動力，雖售價相比豐田雷凌、卡羅拉油電混動版略高，但在配置和動力上更有優(yōu)勢。入門版車型配置略顯不足，但中高配車型配置豐富。若對配置和動力有高要求，思域油電混動版車型是合適選擇。本田思域，憑借著出色的操控性能，在國內(nèi)市場有著頗高的知名度，堪稱“一代神車”。8月26...
雪鐵龍在巴黎車展上推出了C5AIRCROSS插電混動版，這款新車搭載了1.6T發(fā)動機和電動機，純電續(xù)航可達50公里。外觀和內(nèi)飾與汽油版相似，但增加了充電口和藍色飾條。動力系統(tǒng)最大輸出功率168kW，配備8AT變速箱。采用三元鋰電池，電池容量13.2kWh。官方宣稱百公里油耗僅為2.0升，我們將繼續(xù)關(guān)...
凌派混動版車型搭載131馬力和267牛米的電動機，采用鋁合金缸蓋缸體，提高了汽車操控性和燃油經(jīng)濟性。其1.5升自然吸氣發(fā)動機具有80kw最大功率和134牛米最大扭矩，搭載了i-vtec技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并可選用6速手動變速箱或cvt變速箱。而1.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有122馬力和173牛米，為純汽...
保時捷CEO奧利弗·布魯姆表示，保時捷所有車型都將推出插電式混動版，2018年將銷售911插電式混合動力汽車。同時，保時捷計劃2020年前推出MissionE系列全電動跑車。對于無人駕駛汽車，布魯姆認為不是保時捷的未來，保時捷不會與科技公司合作開發(fā)無人駕駛汽車，表示讓其他企業(yè)發(fā)展。保時捷首席執(zhí)行官奧...
豐田即將在華推出雷克薩斯RX450hL，這款7座混動版車型軸距加長，滿足家庭出行需求。RX450hL3360售價4.80~86.9萬，外觀與現(xiàn)款車型相似，但內(nèi)部空間更寬敞。動力系統(tǒng)由3.5LV6發(fā)動機和電機組成，綜合功率達313馬力，配備ECVT變速箱。雖然官方內(nèi)飾數(shù)據(jù)尚未公布，但RX450hL的推...
林肯MKZ是一款中型豪華轎車，擁有混動版車型�；靹影孳囆痛钶d2.0升發(fā)動機，電動機功率為88kw，扭矩為237牛米。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。純汽油版則使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分低高功率版。低功率版有196馬力和386牛米扭矩，匹配6at變速箱；而高功率版有234馬力和3...
長城WEY坦克300自推出以來，憑借20萬級的價格和強勁產(chǎn)品力，迅速占領(lǐng)硬派越野車市場。今年前兩月銷量已近萬輛，顯示出硬派越野車的巨大市場潛力。長城計劃為坦克300推出更多動力系統(tǒng)，包括3.0GDIT+9ATP2插電混動車型，預計年內(nèi)上市。這款3.0T發(fā)動機熱效率高達38%，匹配中國首款縱置9AT變...
新款東風本田INSPIRE外觀升級，前保險杠、進氣口設(shè)計更加運動化。車身尺寸4924/1862/1449mm，內(nèi)飾更新大尺寸中控屏，取消機械旋鈕。動力方面，1.5T發(fā)動機匹配CVT變速箱，混動版搭載2.0L發(fā)動機和電機，預計配E-CVT變速箱。整體設(shè)計更具動感，吸引消費者目光。前幾天我們從東風本田I...
寶馬發(fā)布了全新7系插電混動版官圖，新車外觀與全新7系相似，內(nèi)飾保留現(xiàn)有風格但更新了儀表盤。搭載3.0T直列六缸發(fā)動機，純電續(xù)航提升至50-58公里，動力強勁，加速迅速。充電需4.4小時，續(xù)航與性能均有所提升。日前，寶馬正式發(fā)布了全新7系插電式混合動力汽車的官方圖。新車外觀內(nèi)飾部分與全新7系基本保持一...
謳歌RDX目前僅提供純汽油版車型，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配10AT變速箱，提供前驅(qū)和四驅(qū)版本，無混動版車型。RDX作為謳歌的中型豪華SUV，采用全新家族設(shè)計，外觀動感，動力強勁，注重操控與穩(wěn)定性。謳歌RDX是沒有混動版車型的，這款車只有純汽油版車型。謳歌RDX是一款中型suv。謳歌RDX全系...
本田以其V-TEC發(fā)動機和“MM”造車理念聞名，即將推出的奧德賽混動版，搭載i-MMD混動系統(tǒng)，結(jié)合了寬大空間和優(yōu)秀動力。新車外觀采用全新設(shè)計，車身尺寸有所增加，內(nèi)部空間利用靈活多變。動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和雙電機組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...
MG6插電式混合動力版以其獨特的設(shè)計和性能，滿足了年輕消費者對新能源汽車的期待。這款車不僅在外觀上延續(xù)了燃油版的風格，更在細節(jié)上進行了優(yōu)化，如鍍鉻品牌標識、充電口和LED大燈等。內(nèi)飾方面，搭載了斑馬2.0多媒體系統(tǒng)和電子旋鈕換擋，同時標配了多項安全功能。動力系統(tǒng)方面，MG6插電式混合動力版采用了先進...
柯靈01混動版以其獨特的設(shè)計和配置吸引了眾多消費者的關(guān)注。外觀上，柯靈提供了四種風格，包括12個輪圈、15個方向盤和7種顏色的“蝴蝶結(jié)小夜燈”，以滿足不同消費者的個性需求。內(nèi)飾方面，柯靈01采用了NVH全方位豪華配置，配備了INFINITY高保真級10喇叭音響，提供了卓越的音質(zhì)體驗。動力方面，柯靈0...
大指揮官PHEV2022款2.0T插電混動版外觀設(shè)計大氣，用料考究，配置豐富，受到車主們的好評。車身設(shè)計穩(wěn)重成熟，四驅(qū)系統(tǒng)專業(yè)可靠，全景天窗加大空間通透感，功能按鍵布局科學合理，提升整體駕駛體驗。不少車主認為這款車型配置完備，用料上乘，是一款實用性與舒適性俱佳的中型SUV。感興趣的用戶可以親自去店內(nèi)...
