“茗技于芯”第五代奧德賽深度試駕【安溪站】圓滿結(jié)束2015年6月14日，由廣本盛元店主辦的“茗技于芯”廣汽本田第五代奧德賽深度試駕之旅圓滿結(jié)束，本次活動廣汽本田廈門區(qū)域協(xié)會邀請了廈門主流平面媒體、電視媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體等23家媒體的參與，前往最著名的鐵觀音之鄉(xiāng)—安溪。行程上，多彎，多上下坡的路線讓媒體朋...
2014年8月23日晚，廣汽本田第五代全新奧德賽在廣州香格里拉酒店舉行盛大的品鑒會，這是廣汽本田繼飛度之后的又一全新車型。全新的造型，全新的風(fēng)格，新奧德賽帶給每位車主全新的感受。品鑒會在晚上八點準時開始，整個過程節(jié)目很豐富。有平衡術(shù)大師帶大家靜下心去感受平衡的美妙，也有《冰與火》這樣的靜與力的結(jié)合。...
他，源于古希臘神話，寓意浪漫冒險。他，曾顛覆國人對傳統(tǒng)MPV的理念。他，是同級別車里質(zhì)量問題最少的，在操作和配置上被大家廣受好評。這一次他鳳凰涅天般的重生。他就是第五代奧德賽。他回來了，他如鳳凰涅天般的重生了，帶著全新的外表，頂級配置，人性化的設(shè)計理念，他就是MPV的新霸主，記住他的名字��！他叫奧德...
是誰？享未享之作馭未遇之勢又是誰？智造多元生活的極致感受開啟前所未見的MPV新紀元全新奧德賽，攜輕控式雙側(cè)電動滑門、第二排航空座椅、PA自動泊車輔助系統(tǒng)，為你傾情打造非同凡享的全享型移動座駕。全新奧德賽將于8月7日全新上市。新奧德賽一改現(xiàn)款設(shè)計風(fēng)格,搭載五大“非同凡享”豪華配置:全球十佳發(fā)動機、尊貴...
夢想總是遙不可及，你會出現(xiàn)在哪里？第五代奧德賽之花傾情綻放，帶給你全新體驗。舉世矚目的第五代奧德賽本周六上市品鑒會即將火爆開幕！經(jīng)過無數(shù)次的洗禮，無數(shù)次的磨練，他歸來了。距離他出世已經(jīng)20年了，20年，造就出的，是太多太多不平凡的事情。20年，會讓奧德賽從青澀走向成熟，五代的變遷，打造出了最正統(tǒng)的奧...
2025上海車展，比亞迪發(fā)布海洋網(wǎng)五款全新車型，包含全球首發(fā)的Ocean-S概念車、海獅06雙車系及海豹06系列，以創(chuàng)新設(shè)計與前沿科技展現(xiàn)新能源汽車發(fā)展新圖景。其中，作為今年最值得關(guān)注的中型SUV“CP”，海獅06DM-i、海獅06EV分別采用第五代DM技術(shù)和e平臺3.0Evo打造，新車價格區(qū)間16...
4月23日，第二十一屆上海車展開幕。比亞迪海洋新車天團5車全球首發(fā)，引發(fā)關(guān)注熱潮。其中，Ocean-S概念車向大眾展示了海洋網(wǎng)未來車型設(shè)計趨勢；海豹06EV以智能化和電動化為年輕用戶帶來高品質(zhì)體驗；海豹06DM-i旅行版以純正基因為主流市場用戶提供新選擇。作為今年最值得關(guān)注的中型SUV“CP”，海獅...
奧德賽是MPV領(lǐng)域里的種子選手，特別是它那靈活多變的空間幾乎能裝下你的“家”，出行再也不用擔(dān)心儲備不夠的問題，有了它就想有了移動的“家”。那么，奧德賽是如何在MPV市場廝殺的主力拳頭車型呢？這得從它的歷史淵源說起。1994年10月份，本田在多用途車的細分市場領(lǐng)域研發(fā)出第一款MPV車型，并取名為奧德賽...
斯巴魯森林人，這款獨特的SUV以其水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)而聞名。從1995年的概念車STREEGA到如今的第五代車型，森林人經(jīng)歷了從賽道到市場的轉(zhuǎn)變。初代車型以其跨界特性和豪華配置亮相，而后續(xù)車型則在外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上不斷進化。第二代車型開始正式定位為SUV，內(nèi)飾和動力選擇更加豐富。第三代...
斯巴魯森林人自1997年問世以來，經(jīng)歷了從跨界車到城市SUV的演變。最初，斯巴魯基于翼豹平臺，通過縮短軸距提高離地間隙，并加入四驅(qū)系統(tǒng)，推出了Streega概念車，即森林人的前身。第一代森林人強調(diào)SUV和轎車的優(yōu)勢，而后續(xù)幾代車型逐漸向SUV轉(zhuǎn)型，外觀、內(nèi)飾和配置不斷升級。第五代森林人在第四代基礎(chǔ)上...
寶馬iX3純電SUV的諜照近日曝光，其設(shè)計延續(xù)了概念版的風(fēng)格，特別是在封閉式亮黑色前中網(wǎng)和低風(fēng)阻輪圈上。這款新車將在沈陽的華晨寶馬工廠量產(chǎn)，不受疫情影響。外觀上，iX3與寶馬ConceptiX3概念車極為相似，新增的iX3標志提高了辨識度。動力方面，iX3搭載了寶馬第五代電驅(qū)動系統(tǒng)，后輪配備的電動機...
廣汽本田奧德賽自2002年進入中國市場，歷經(jīng)20年五代進化，精準把握市場脈搏。第五代奧德賽搭載高效混動系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性強，且家用配置豐富，如超低地臺、靈活座椅布局等。智能化方面，配備HondaCONNECT3.0與HondaSENSING系統(tǒng)，提升駕駛安全與便捷性。奧德賽以懂市場需求的姿態(tài)，贏得70...
福特野馬的車標是一匹奔馳的野馬，象征著青春洋溢、無拘無束的神韻。福特野馬自1964年誕生以來，已有56年的歷史。從第一代概念車到第六代野馬，每一代都忠于美國小馬車的根基，同時也成為世界級跑車。1962年，福特研發(fā)了第一輛MUSTANG概念車。1964年，第一輛正規(guī)生產(chǎn)的野馬Wimbledon白色活頂...
寶馬i4概念車在2020北京車展上首次亮相，展示了其出色的性能和獨特的設(shè)計。新車搭載了第五代寶馬eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，0-100km/h加速僅需4秒，最高時速超過200km/h，WLTP續(xù)航里程可達600km。外觀上，i4概念車采用了大膽的雙腎型中網(wǎng)設(shè)計，搭配細長的"天使眼"頭燈組和激進的下包圍...
寶馬集團計劃明年推出搭載氫燃料電池的X5車型，這款名為BMWiHydrogenNEXT的概念車在2019年法蘭克福車展上首次亮相。其燃料電池系統(tǒng)可為電動機提供高達125kW的電能，兩個700bar的儲氫罐可容納6公斤氫氣，僅需3-4分鐘便可重新裝滿。量產(chǎn)版X5將搭載第五代eDrive動力總成，總輸出...
寶馬iX3作為首款采用第五代寶馬eDrive電驅(qū)動系統(tǒng)的車型，備受矚目。新車電池容量為74kWh，在WLTP工況下可實現(xiàn)440km的續(xù)航里程�；诟拍钴嚧蛟斓牧慨a(chǎn)版，外觀延續(xù)了概念版的整體設(shè)計風(fēng)格。得益于極扁電池的設(shè)計，車內(nèi)空間和后備箱空間并未受到影響。寶馬iX3最初將提供后輪驅(qū)動版，配備200kW...
豐田榮放2.0的實際油耗在8L左右，但這一數(shù)字會受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣等。作為緊湊型SUV，豐田榮放以其第五代車型的全新設(shè)計，借鑒了豐田FT-AC概念車的設(shè)計元素，展現(xiàn)出更加精致和強硬的線條。從車側(cè)看，上揚式腰線設(shè)計不僅拉長了車身長度，更凸顯了運動氣質(zhì)。在動力上，豐田榮放提供2.0L自然吸氣...
車型歷史城市SUV代表高效、風(fēng)尚和環(huán)保經(jīng)濟體驗，展現(xiàn)從容人生觀。2012年，城市SUV風(fēng)潮興起，各大品牌紛紛推出產(chǎn)品，Jeep大切諾基作為越野車鼻祖不可或缺。第一代以對抗“探險家”為使命，第二代加長加高并增大行李艙空間。第三代靈感源于概念車，第四代回歸傳統(tǒng)方正設(shè)計。第五代改成柔和城市化風(fēng)格，內(nèi)飾全皮...
首代奧德賽是本田公司推出的最老款奧德賽車型，生產(chǎn)于1994年至1999年。該車與第五代雅閣共享平臺和動力總成，并采用了多種發(fā)動機配置，包括2.2L和2.3L四缸發(fā)動機以及3.0LV6發(fā)動機。初期使用F22B發(fā)動機，中期改款時換裝了帶有VTEC技術(shù)的F23A發(fā)動機，后期推出了尊貴版車型搭載J30A發(fā)動...
camaro中文名為科邁羅，是雪佛蘭旗下的一款跑車。1966年9月26日發(fā)布的1967款Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設(shè)計的。第二代1970款Camaro在12年內(nèi)一直投入量產(chǎn)。第三代沒有前副車架和鋼板彈簧后懸掛系統(tǒng)。而2007年1月6日開幕的2007年北美車展上則發(fā)布了第五代Camaro的...
