日版新款奧德賽上市,起售價不到23萬,外觀風格大變,更加成熟穩(wěn)重。新車在外觀和內(nèi)飾上進行了調(diào)整,前臉采用扁平化六邊形格柵,尾部燈組更加浮夸。內(nèi)飾則更加年輕化,中控屏升級至10英寸,方向盤樣式更新。新車保留了老款車型的空間優(yōu)勢,第二排地臺低,側(cè)滑門開口寬,第三排座椅可完全隱藏。動力方面,日版提供2.0...
奧德賽混動版2018年4月19日國內(nèi)上市,搭載i-MMD混合動力系統(tǒng),最大綜合輸出功率215馬力,傳動系統(tǒng)為E-CVT無級變速器。外觀采用日規(guī)設(shè)計,內(nèi)飾功能分區(qū)明顯,配置豐富。作為本田MPV車型,奧德賽混動版在設(shè)計和尺寸上有所變化,但依舊保持日系風格。新款車型配備車道偏離預警、車道保持輔助、盲區(qū)成像...
近日從廣汽本田官方了解到,旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型,其針對外觀以及內(nèi)飾進行調(diào)整,讓整體看上去更加時尚且商務(wù)。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設(shè)計,更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組,讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重,此外根據(jù)最新的申報圖顯示,新車還將...
近日從廣汽本田官方了解到,旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型,其針對外觀以及內(nèi)飾進行調(diào)整,讓整體看上去更加時尚且商務(wù)。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設(shè)計,更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組,讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重,此外根據(jù)最新的申報圖顯示,新車還將...
2019年4月,新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計上有所創(chuàng)新,如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計,以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動力系統(tǒng)方面,美版新車繼續(xù)使用3.5升V6發(fā)動機,搭配10速手自一體變速箱。國內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢發(fā)動機,但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動機,新款奧德賽也可能跟進...
夏朗作為一款MPV,自2010年發(fā)布以來,僅在2015年進行了小改款。改款主要涉及外觀細節(jié)、發(fā)動機更新和安全配置增加。新夏朗國內(nèi)首發(fā),限量版售價30.88萬元,搭載2.0T發(fā)動機。夏朗給人印象老氣、沉悶,內(nèi)飾設(shè)計呆板,但新款淺色內(nèi)飾和新方向盤有所改善。空間方面,夏朗232布局提供足夠乘坐空間,第三排...
日版汽油版銷量不錯,因為混動版在日本價格高出4-5萬,消費者會考慮性價比。國內(nèi)混動升級主要在immd發(fā)動機和配套的車機、儀表屏,這些2.4L版本用不上,所以無法同步更新。今年2.4L可能無法升級國六,預計明年第六代奧德賽推出,汽油版可能回歸,用2.0T等配置作為高配版本,屆時將符合國六標準。日本混動...
新款斯巴魯森林人以其全新設(shè)計的前臉造型和小幅變化的內(nèi)飾吸引了眾多目光。外觀上,X造型的前臉和回旋鏢式的前大燈更顯犀利,六邊形前格柵尺寸夸張,銀色鍍鉻飾條變?yōu)殡p層樣式。車身顏色新增暗綠和青銅色,取消三種舊色。側(cè)面和尾部變化不大,僅在細節(jié)上微調(diào)。內(nèi)飾方面,環(huán)抱式設(shè)計和對稱式中控布局保持硬朗風格,日版未配...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型,共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大功率107kw,最大扭矩175牛米,搭載本田i-vtec技術(shù)。電動機方面,最大功率135kw,最大扭矩315牛米,為前置單電機設(shè)計。在懸掛系統(tǒng)上,新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨立前懸和扭力...
新款奧德賽在國內(nèi)市場備受矚目,憑借其保值率和忠實用戶基礎(chǔ),新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價從舊款的22.98萬上漲至28萬,漲幅約5萬,但新款在外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上都進行了顯著升級。外觀上,新款采用了家族設(shè)計語言,前臉大氣,側(cè)面修長,尾部方正。內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾質(zhì)感提升,中控臺和座椅都進行了改...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型,在廣州車展上市,提供五款配置車型,售價22.98-32.38萬元。新車外觀與內(nèi)飾設(shè)計不變,新增多種車漆配色,并優(yōu)化了配置,高配車型引入靈活調(diào)節(jié)的航空座椅。動力方面,全面搭載本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng),提升動力同時降低油耗。新一代奧德賽預計年中引...
本田新款奧德賽在內(nèi)外設(shè)計上更加年輕化,前臉和內(nèi)飾均有顯著提升,特別是內(nèi)飾科技感增強,儲物空間也進一步升級。新車搭載多種動力選擇,并引入手勢控制滑動門等創(chuàng)新功能。若國產(chǎn)后保留這些亮點,有望吸引消費者,對MPV市場格局產(chǎn)生積極影響。近日,本田官方在日本本土公布了中期改款的全新家用MPV車型奧德賽,在外觀...
新款奧德賽是廣汽本田推出的MPV車型,擁有2018款和2019款兩種版本,后者符合國六排放標準。2019款奧德賽采用前置前驅(qū)方式,車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm,軸距2900mm。外觀設(shè)計延續(xù)家族風格,前格柵為梯形,搭配粗壯鍍鉻飾條。目前,新款奧德賽尚未推出混動版。車型簡介:本田...
文章介紹了別克GL8這款MPV車型,搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機,具有191kw的功率和350牛米的扭矩,并配備了6速手自一體變速箱。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架有不同調(diào)校版本。別克GL8在中國市場銷量和口碑都較好,是MPV車型中的熱門選擇。MPV車型適合家庭長途出行,具有寬敞舒適的乘坐空間,...
新款本田奧德賽海外實車曝光,車頭變化明顯,氣場更強。新車中網(wǎng)面積增大,鍍鉻裝飾更粗壯,搭配新輪轂樣式和精致尾燈組,整體更顯年輕運動。動力方面,日規(guī)版將提供e:HEV混動和傳統(tǒng)燃油系統(tǒng),未來國內(nèi)版預計僅搭載2.0L混動系統(tǒng)。新款奧德賽變化明顯,期待國內(nèi)上市表現(xiàn)。新款本田奧德賽海外亮相,車頭設(shè)計煥然一新...
文章內(nèi)容介紹了本田奧德賽的降價優(yōu)惠情況,新款車型換裝混動系統(tǒng),外觀內(nèi)飾都有調(diào)整,座椅布局舒適,動力表現(xiàn)優(yōu)異。隨著家庭需求的變化,MPV車型受到越來越多消費者的青睞,本田奧德賽在20萬級別市場中具備較強競爭力。特別是在家庭成員較多的情況下,奧德賽的寬敞空間和強大動力性能成為不少消費者的首選。優(yōu)惠的價格...
該文章主要介紹了新款本田奧德賽的外觀和內(nèi)飾變化,以及其空間布局和安全輔助功能等方面的升級。新款奧德賽在外觀設(shè)計上更加注重居家化風格,同時內(nèi)飾也進行了一些小改動,保留了經(jīng)典的懷擋設(shè)計。車內(nèi)采用了貫穿式中控臺和全觸控式空調(diào)操作面板,配備了本田家族最新的三幅方向盤和10英寸中控屏幕。此外,新車還提供了多項...
別克GL8福祉版在國內(nèi)市場推出,繼續(xù)探索高端MPV市場。福祉車針對行動不便的人群,提供方便的上下車選擇。與奧德賽福祉版相比,別克GL8價格更具競爭力,便利性也更高。新款GL8在外觀上進行了一些調(diào)整,更具時尚感。除此之外,座椅的設(shè)計也更注重乘客的舒適度和方便性。總的來說,別克GL8福祉版的推出為別克品...