4驅(qū)車2L4L4H都代表什么意思？

分時(shí)四驅(qū)越野車的H4和L4模式有何區(qū)別？H4高速四驅(qū)適用于雪地等易滑路面，提供更好的抓地力，使爬坡更輕松。L4低速四驅(qū)則適合陡坡攀爬和松軟路面行駛，因其高扭矩輸出。兩者共同提升越野車的越野性能和穩(wěn)定性。分時(shí)四驅(qū)越野車的H4和L4模式是越野駕駛中的關(guān)鍵技術(shù)。H4模式在雪地等低附著力路面上，通過提高車輪...

作者：小楊說車

全時(shí)四驅(qū)車雙怠速測(cè)量方法如何操作？

全時(shí)四驅(qū)車雙怠速測(cè)量方法主要分為三個(gè)步驟。首先，雙怠速檢測(cè)是一種無負(fù)荷檢測(cè)，分別在低怠速和高怠速兩個(gè)階段進(jìn)行排放檢測(cè)。其次，由于怠速條件下氮氧化物排放較低，雙怠速法不監(jiān)控氮氧化物。最后，雙怠速法在檢測(cè)準(zhǔn)確度上存在局限，而穩(wěn)態(tài)工況法能更科學(xué)、客觀地反映車輛排放狀況，具有更高的識(shí)別率和更廣泛的適用性。內(nèi)...

作者：小楊說車

唐DM雙擎四驅(qū)車型怎么樣及比亞迪e1多少錢值得入手嗎？

比亞迪e1以其小巧的車身和高靈活性在城市通勤中表現(xiàn)出色，單速變速箱使得啟動(dòng)平穩(wěn)，濕滑路面提速時(shí)輪胎抓地力良好。懸掛支撐在繞樁測(cè)試中表現(xiàn)不錯(cuò)，但不適合激烈駕駛。轉(zhuǎn)向輕盈，剎車信心十足，麋鹿測(cè)試中車輛姿態(tài)穩(wěn)定。在狹窄的金卡那場(chǎng)地中，比亞迪e1的輕盈轉(zhuǎn)向和靈活車身使其在老城區(qū)胡同中穿梭自如，非常適合城市通...

作者：小楊說車

80后共同回憶！觀“迷你四驅(qū)車”懷舊展，你還記得嗎？

對(duì)于80后來說，上世紀(jì)90年代初，沒有網(wǎng)絡(luò)游戲和應(yīng)用的年代，除了變形金剛、圣星矢、奧特曼和火柴盒，還有另一個(gè)充滿回憶的“小伙伴”——MINI4x4。一部進(jìn)口動(dòng)畫片的走紅，讓迷你4x4更貼近我們的生活。國(guó)產(chǎn)品牌引進(jìn)了國(guó)外技術(shù)，讓我們能以更低的價(jià)格買到MINI4x4�；貞洰�(dāng)年的街巷，學(xué)校門口的雜貨店一定...

作者：小楊說車

四驅(qū)車和兩驅(qū)車的比較

在選擇汽車時(shí)，四驅(qū)車和兩驅(qū)車是常見的選擇。一些人傾向于選擇四驅(qū)車，認(rèn)為在高速行駛時(shí)，四驅(qū)車比兩驅(qū)車更安全。那么，事實(shí)真的是這樣嗎？今天，我們就來探討一下四驅(qū)車和兩驅(qū)車的區(qū)別。四驅(qū)車：價(jià)格較貴、動(dòng)力突出、通行性強(qiáng)、專注越野四驅(qū)車將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配到4個(gè)車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。目前，四...

作者：小楊說車

保時(shí)捷panamera是四驅(qū)還是后驅(qū)車型

保時(shí)捷panamera既有后驅(qū)版也有四驅(qū)版，四驅(qū)版搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配多片離合器式中央差速器。該車系備受歡迎，提供2.9升雙渦輪增壓v6和4.0升雙渦輪增壓v8兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均配8速雙離合變速箱。常行駛于濕滑路面可選四驅(qū)版，提升行駛穩(wěn)定性。保時(shí)捷panamera有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載...

作者：小楊說車

問界M5EV提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選擇嗎？

問界M5EV即將上市，搭載鴻蒙3.0系統(tǒng)，外觀簡(jiǎn)潔，封閉式前臉設(shè)計(jì)，車身尺寸適中，風(fēng)阻系數(shù)低。內(nèi)飾預(yù)計(jì)升級(jí)，動(dòng)力方案多樣，兩驅(qū)續(xù)航540公里，四驅(qū)續(xù)航500公里，采用磷酸鐵鋰電池。新車預(yù)計(jì)9月7日上市，售價(jià)未公布。問界M5EV以其簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)和封閉式前臉，彰顯純電動(dòng)車型身份。車身尺寸適中，風(fēng)阻系數(shù)...

作者：小楊說車

四驅(qū)車相比于后驅(qū)車和前驅(qū)車在賽道上的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是什么？

四驅(qū)車在賽道上的表現(xiàn)力如何？它們能夠?qū)��?dòng)力均勻分配到四個(gè)輪子，相較于后驅(qū)和前驅(qū)車型，在輪胎抓地力相同的情況下，四驅(qū)車能更充分利用四輪的抓地力，尤其在起步和出彎時(shí)展現(xiàn)出更快的速度。例如，BNR32GT-R就是利用四驅(qū)優(yōu)勢(shì)在東望洋賽道上與BMWE30M3等車型競(jìng)爭(zhēng)。四驅(qū)車即使在推頭的情況下，也能通過電控...

作者：小楊說車

凱迪拉克為何如此強(qiáng)調(diào)其SUV的底盤特性？四驅(qū)車底盤與其他車型有何不同？為何說凱迪拉克的蜂鳥底盤是實(shí)力的象征？

**總結(jié)**:本文著重描述了凱迪拉克強(qiáng)調(diào)其SUV底盤重要性的原因。指出四驅(qū)車底盤包括傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系等，凱迪拉克的蜂鳥底盤通過先進(jìn)的技術(shù)如Twin-clutch雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和RTD電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸掛，能夠適應(yīng)復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)最佳的駕駛狀態(tài)和乘坐體驗(yàn)。文章以“營(yíng)救”任務(wù)為例，展現(xiàn)了蜂鳥底盤在應(yīng)對(duì)挑...

作者：小楊說車

15款528四驅(qū)車型選用哪種機(jī)油較好？

總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于15款528四驅(qū)車型的保養(yǎng)，建議選用全合成5-40標(biāo)號(hào)的機(jī)油。全合成機(jī)油具有更長(zhǎng)的更換里程，特別適合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及內(nèi)缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)使用，能體現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)的杰出性能。雖然價(jià)格相對(duì)較高，但從長(zhǎng)期保養(yǎng)費(fèi)用來看，全合成機(jī)油更為經(jīng)濟(jì)劃算。同時(shí)，考慮到國(guó)內(nèi)路況及修理廠和4S店的建議，需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)...

作者：小楊說車

四驅(qū)車底盤有何不同？為何凱迪拉克SUV強(qiáng)調(diào)底盤性能？

文章描述了作者對(duì)四驅(qū)車底盤的迷戀源于一次生命垂危的經(jīng)歷，當(dāng)時(shí)老羅的破皮卡憑借四驅(qū)技術(shù)幫助作者度過了結(jié)冰路段，成功救出作者。文章隨后探討了四驅(qū)車底盤在惡劣路況下的重要性，并介紹了凱迪拉克XT5的蜂鳥底盤技術(shù)。該技術(shù)通過智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸掛，使車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定和舒適。總結(jié)起...

作者：小楊說車

四驅(qū)車底盤有何獨(dú)特之處？凱迪拉克SUV為何如此強(qiáng)調(diào)其底盤性能？

本文介紹了不同驅(qū)動(dòng)方式的特性和優(yōu)缺點(diǎn)。四驅(qū)車在各種路況下表現(xiàn)穩(wěn)定，后驅(qū)車操控性好但穩(wěn)定性稍差，前驅(qū)車則穩(wěn)定性好但轉(zhuǎn)彎靈活性略差。凱迪拉克SUV強(qiáng)調(diào)其蜂鳥底盤科技，通過高頻響應(yīng)和智能分配扭矩等技術(shù)，提供平順、舒適的駕乘體驗(yàn)，并應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況�？偨Y(jié)來說，底盤技術(shù)是提升車輛性能和駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵因素。詳細(xì)...

作者：小楊說車

1. 全時(shí)四驅(qū)車輛是否真的不能拖？請(qǐng)專業(yè)人士解答。

2.全時(shí)四驅(qū)汽車是否可拖主要取決于其四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和變速箱類型。如采用開中心差速器的系統(tǒng)，拖車時(shí)可能給中央差速器、變速箱、前軸傳動(dòng)系統(tǒng)帶來壓力。而部分無中央差速器車型，若離合器特定配置，可能允許拖動(dòng)。因此，判斷全時(shí)四驅(qū)車輛是否可拖需考慮多種因素。拖動(dòng)前應(yīng)了解車輛具體配置，避免造成損傷。3.內(nèi)容：無標(biāo)題...

作者：小楊說車

哈弗h5四驅(qū)車前橋電動(dòng)執(zhí)行器不工作是什么原因呢？

哈弗h5四驅(qū)車前橋電動(dòng)執(zhí)行器不工作可能與電源、接線、電機(jī)繞組、限流電阻或移相電容有關(guān)。通過故障指示燈可以判斷故障，如電源指示燈不亮，需檢查保險(xiǎn)管是否開路或指示燈是否開路。給定開信號(hào)時(shí)，開閥指示燈亮，說明給定線路和反饋線路正常；給定關(guān)信號(hào)時(shí)，關(guān)指示燈不亮，可能是關(guān)可控硅部分故障。檢查并更換指示燈后，故...

作者：小楊說車

想買豐田威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)車型，全款落地價(jià)格如何？家用是否合適？

根據(jù)文章描述，豐田威蘭達(dá)是一款顏值高、配置豐富、搭載同級(jí)罕見三套四驅(qū)系統(tǒng)的SUV。其2.0LCVT四驅(qū)豪華版全款落地費(fèi)用約在23.26萬元左右。威蘭達(dá)的綜合產(chǎn)品力強(qiáng)，安全性能和科技配置豐富，適合家用。其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和模擬10擋的CVT變速箱，百公里綜合油耗低至5.7L，表現(xiàn)優(yōu)秀。因此...

作者：小楊說車

捷豹I-PACE的車身尺寸是多少？這款高性能雙電機(jī)四驅(qū)車型的尺寸你知道嗎？

捷豹I-PACE以其卓越的性能和未來感設(shè)計(jì)脫穎而出。這款純電動(dòng)中型SUV搭載了前后雙電機(jī)，前橋電機(jī)最大功率147kw，最大扭矩348牛米，后橋電機(jī)同樣出色。懸架系統(tǒng)采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，確保了卓越的操控性。外觀設(shè)計(jì)充滿未來感，而純電動(dòng)汽車的靜謐性和即時(shí)動(dòng)力輸出是其顯著優(yōu)勢(shì)。若對(duì)I-...

作者：小楊說車

曾經(jīng)讓90后癡狂的四驅(qū)車現(xiàn)在還有人在玩嗎？

本文講述了四驅(qū)車的發(fā)展歷程，以及當(dāng)前四驅(qū)車的現(xiàn)狀。通過回憶小時(shí)候的玩車經(jīng)歷，與現(xiàn)今的實(shí)體店參觀，可以看出雖然四驅(qū)車已不如當(dāng)年火爆，但仍有一群玩家堅(jiān)持玩四驅(qū)車，他們更多的是在享受改裝的樂趣和競(jìng)技的挑戰(zhàn)。那么，如今還有人在堅(jiān)守四驅(qū)車的愛好，延續(xù)那份熱愛嗎？四驅(qū)車從風(fēng)靡一時(shí)的兒童玩具到如今的成年玩家堅(jiān)持的...

作者：小楊說車

四驅(qū)車是否一定更耗油？技術(shù)革新如何改變現(xiàn)狀？

四驅(qū)車與前驅(qū)、后驅(qū)車相比，在性能上具有明顯優(yōu)勢(shì)，但普遍存在油耗高的問題。然而，奧迪最新的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)QuattroUltra有望打破這一困局。通過優(yōu)化差速器結(jié)構(gòu)，降低機(jī)械復(fù)雜度，提高傳動(dòng)效率，從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)車省油的目標(biāo)。新技術(shù)的實(shí)施將改變傳統(tǒng)Quattro的機(jī)械式差速器，保留其精髓的同時(shí)提高效率。未來...

作者：小楊說車

全時(shí)四驅(qū)車能否拖行，是否必須避免拖車？

總結(jié)內(nèi)容：全時(shí)四驅(qū)的車輛在機(jī)械中速全時(shí)四驅(qū)狀態(tài)下，前輪和后輪均不能被牽引。這是因?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)的四個(gè)輪子要么同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，要么同時(shí)固定，若只拖動(dòng)其中一個(gè)或兩個(gè)輪子，可能導(dǎo)致四驅(qū)系統(tǒng)損壞。然而，如果是以立式多片離合器為耦合裝置的偽全時(shí)四驅(qū)，可以拖動(dòng)非驅(qū)動(dòng)輪。拖行時(shí)需注意車速及車況，最好使用平板車運(yùn)輸。隨著技術(shù)...

作者：小楊說車

四驅(qū)車馬達(dá)前置和后置的區(qū)別有哪些關(guān)鍵點(diǎn)？

前置四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)位于車輛前部，提供穩(wěn)定的行駛性能，尤其在復(fù)雜地形如斜坡、沙灘、泥濘和沙漠中表現(xiàn)突出。而后四驅(qū)則因車尾重量較大，在快速過彎時(shí)對(duì)后輪的抓地力要求高，一旦后輪打滑，車輛容易失控。四驅(qū)系統(tǒng)分為半小時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)，半小時(shí)四驅(qū)是最常見的，可切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，適應(yīng)不同路況。前置四驅(qū)因其發(fā)動(dòng)機(jī)位置...

作者：小楊說車