是否具備充電樁安裝條件?快慢充時(shí)間測定的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是什么?宣稱的續(xù)航里程是在哪個(gè)工況下測得的?這些問題是新手在購買電動(dòng)汽車時(shí)需要特別關(guān)注的。首先,私人充電樁的安裝條件直接影響到日常使用便利性。其次,了解充電時(shí)間的起充點(diǎn)和終點(diǎn),以及充電電流,對(duì)于評(píng)估充電效率至關(guān)重要。此外,冬季寒冷地區(qū)的動(dòng)力電池是...
根據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,奇瑞汽車將召回近萬輛瑞虎3xe純電動(dòng)汽車,因后懸置支架連接螺栓可能松動(dòng)導(dǎo)致半軸脫落等安全隱患。召回將對(duì)相關(guān)螺栓進(jìn)行固定焊接并給予終身免費(fèi)質(zhì)保。此舉旨在消除車輛行駛中的安全隱患,保障消費(fèi)者安全。奇瑞汽車因瑞虎3xe純電動(dòng)汽車存在后懸置支架連接螺栓松動(dòng)等問題,將進(jìn)行大規(guī)模召...
在北京,想要購買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者得先通過搖號(hào)獲得購車資格。這一過程與購買傳統(tǒng)燃油車相似,申請(qǐng)人需持有有效駕照,且包括非京籍人士、軍人武警、持工作居住證的非居民、連續(xù)繳納社保和個(gè)稅五年以上的非京籍居民,以及居住滿一年的外國人和港澳臺(tái)人士。至于補(bǔ)貼,根據(jù)《北京市新能源乘用車示范應(yīng)用管理辦法》,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與...
江淮新能源電動(dòng)汽車iEV6E外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,內(nèi)飾大膽,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)越。車身流暢圓潤,靈巧細(xì)節(jié)豐富,配置科技感強(qiáng),但儀表盤仍需改進(jìn)。搭載永磁同步電機(jī),擁有一定優(yōu)勢,續(xù)航里程為170KM,配備電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)和五層次電池安全防護(hù)。整體而言,江淮iEV6E是一款外觀時(shí)尚、配置科技、動(dòng)力優(yōu)越的新能源汽車。江淮新能...
小廖的故事反映了一些電動(dòng)汽車車主的共同顧慮。他最初被電動(dòng)汽車的節(jié)能和環(huán)保優(yōu)勢所吸引,但隨著時(shí)間的推移,他發(fā)現(xiàn)實(shí)際使用中存在續(xù)航焦慮、電池性能下降、充電設(shè)施不完善和保值率低等問題。尤其是在極端天氣和長途旅行時(shí),電動(dòng)汽車的續(xù)航能力大打折扣,充電設(shè)施的不足也給出行帶來不便。此外,電池的高昂更換成本和質(zhì)保服...
瓦房店市,遼寧省的工業(yè)重鎮(zhèn),擁有6000多家工業(yè)企業(yè),涵蓋冶金、機(jī)械、建材等多個(gè)領(lǐng)域。這里不僅是中國軸承工業(yè)的發(fā)源地,還被譽(yù)為“中國軸承之都”,軸承產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。此外,瓦房店市的鑄造產(chǎn)品也享有盛譽(yù),出口至東亞、東南亞、澳洲和北美。城市地理位置優(yōu)越,南靠大連口岸,北連東北腹地,具有明顯的開放區(qū)位優(yōu)勢...
電動(dòng)汽車作為未來發(fā)展趨勢,隨著化石能源枯竭和全球?qū)μ贾泻湍繕?biāo)的追求,將逐步取代傳統(tǒng)燃油車。我國正積極發(fā)展清潔能源,推動(dòng)電動(dòng)車工業(yè)化進(jìn)程,并布局從發(fā)電到儲(chǔ)能的完整鏈條。至于購買時(shí)機(jī),需考慮地域政策限制和個(gè)人需求,如在限牌城市則需先獲取新能源車牌。1、電動(dòng)汽車肯定是未來發(fā)展趨勢。因?yàn)榈厍蛏系幕茉?石...
經(jīng)常外出跑業(yè)務(wù)的我,以前總是為找不到充電樁而煩惱。自從有了小充嗨跑國標(biāo)通用款充電槍星動(dòng)版,只要周圍有插座,就不用擔(dān)心電量問題。這款充電槍不僅顏值高,而且操作簡便,自動(dòng)匹配電流,免接地應(yīng)急功能,還有充電照明,非常適合經(jīng)常需要外出充電的我。它的雙重溫升保護(hù)和CCTV欄目合作伙伴的身份,也讓我對(duì)它的質(zhì)量充...
比亞迪漢EV在冬季續(xù)航縮水的問題引起了廣泛關(guān)注。山西車主李先生的案例顯示,他的車輛在多次短途行駛中出現(xiàn)了顯著的續(xù)航下降。這可能與磷酸鐵鋰電池在低溫下需要預(yù)熱的特性有關(guān),導(dǎo)致無論行駛距離長短,都會(huì)有一定的能耗用于預(yù)熱。在晉城初冬的低溫環(huán)境下,李先生的短途多次使用模式可能加劇了續(xù)航的下降。然而,對(duì)于電動(dòng)...
特斯拉的電動(dòng)車在技術(shù)和成本上具有顯著優(yōu)勢,使其在市場上脫穎而出。Model3和ModelY分別在2019-2020年和2021-2022年成為熱門產(chǎn)品,而2023年的ModelY新款預(yù)計(jì)將搭載M3P電池,提供超過650公里的續(xù)航能力,樹立了新的行業(yè)標(biāo)桿。特斯拉還計(jì)劃推出更便宜的電動(dòng)車,如Model2...
網(wǎng)上隨便找了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性圖,一圈一圈上面的數(shù)值是油耗。這應(yīng)該是個(gè)柴油機(jī),不過無所謂,不影響結(jié)論。增程式的發(fā)電機(jī),要靠電子調(diào)節(jié),讓它的負(fù)載動(dòng)態(tài)變化。原地怠速充電時(shí)它也不是燃油車的700轉(zhuǎn)怠速,按圖上這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)來說就要讓轉(zhuǎn)速在1300~1500,落在最省油的區(qū)間。但是燃油車你不可能在怠速時(shí)踩著一點(diǎn)油門...
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,電動(dòng)車的分類依據(jù)其電機(jī)總額定功率,大于4kw的視為普通摩托車,不大于4kw的則為輕便摩托車。相應(yīng)地,輕便摩托車的強(qiáng)制保險(xiǎn)年保費(fèi)為80元,而普通摩托車則為120元。保費(fèi)的計(jì)算考慮到了保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)電摩的承保數(shù)量較少,缺乏實(shí)證數(shù)據(jù),因此費(fèi)率調(diào)整需要較長時(shí)間。網(wǎng)上購買電動(dòng)摩托車...
購車補(bǔ)貼直接抵扣到車型售價(jià),且不需查詢進(jìn)度。國家發(fā)放的補(bǔ)貼會(huì)通過車企售車時(shí)減免到售價(jià)中,買家購車時(shí)會(huì)直接享受到。而地方補(bǔ)貼則需根據(jù)不同地區(qū)政策進(jìn)行申領(lǐng),可以通過相關(guān)平臺(tái)查詢。2022年購車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程不同而有所不同,在享受補(bǔ)貼時(shí)應(yīng)及時(shí)了解相關(guān)政策?偟膩碚f,申領(lǐng)購車補(bǔ)貼并不復(fù)雜,只需...
高速公路建設(shè)電動(dòng)汽車充電站大多建設(shè)在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi),多為直流快充樁,其次由于高速公路充電站充電樁產(chǎn)品多樣化,仍存在一些車樁充電協(xié)議更新不及時(shí)而導(dǎo)致無法充電的問題,也制約了用戶對(duì)于高速公路充電樁的使用。隨著建設(shè)的加快,相信最后的困難都不是問題,充電樁也會(huì)和加油站一樣,遍布高速公路,滿足出行需要。以上...
電動(dòng)車的動(dòng)力完全依靠電池,遇到?jīng)]電怎么辦?保險(xiǎn)公司和工廠都提供免費(fèi)拖車救援服務(wù),包括BAIC新能源、騰勢和寶馬。此外,還有第三方應(yīng)用程序?yàn)檐囕v充電,但對(duì)電池壽命有影響。因此,駕駛電動(dòng)車要及時(shí)給車充電,以保持電池壽命和續(xù)航里程的穩(wěn)定。經(jīng)常在河邊散步,哪里可以買到濕鞋?如果沒有經(jīng)歷過“Pawo”,就不會(huì)...
新能源電動(dòng)汽車雖然在環(huán)保和節(jié)能方面具有優(yōu)勢,但也存在一些缺點(diǎn)。首先,續(xù)航里程相對(duì)較短,盡管技術(shù)不斷進(jìn)步,但與燃油車相比,純電動(dòng)車型的續(xù)航里程仍然有限,容易引發(fā)車主的續(xù)航里程焦慮。其次,充電時(shí)間較長,即使是快充也需要半小時(shí)左右才能充到80%的電量,這在一定程度上限制了電動(dòng)汽車的便利性。此外,充電樁數(shù)量...
汽車玻璃水可以在超市、加油站、4S店、汽配城、汽車美容店、淘寶、京東等地方購買。市場上玻璃水種類繁多,主要有夏季玻璃水、冬季防凍玻璃水和特種防凍玻璃水三種。夏季玻璃水主要用于去除飛蟲殘留,而冬季玻璃水則具有防凍功能。選購時(shí),應(yīng)根據(jù)氣候和溫度條件選擇合適的玻璃水。優(yōu)質(zhì)玻璃水由去離子水和環(huán)保添加劑制成,...
買電動(dòng)汽車有人后悔,尤其那些因無燃油車指標(biāo)或受誤導(dǎo)購買者。他們常因續(xù)航焦慮、充電不便及高昂的電池更換費(fèi)用而后悔。而家中已有燃油車、能安裝充電樁且電池未出保者多不后悔。并不會(huì)所有人都后悔,但后悔的其實(shí)還不少,尤其是那些不得已選擇了電動(dòng)汽車的人,這兩種人在我身邊都有,我也親自開過幾周電動(dòng)汽車,實(shí)話說我家...