2012款Crosstour提供五種外觀顏色和兩種內(nèi)飾顏色，滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。其側(cè)面曲線和車頂設(shè)計(jì)充滿跑車風(fēng)格，D柱快速下沉設(shè)計(jì)更顯動(dòng)感。車身自然曲面組合和車門壓紋條貫穿腰線，展現(xiàn)獨(dú)特魅力。內(nèi)飾以黑色和象牙色為主，一體式中控臺(tái)采用拉伸分層設(shè)計(jì)，加入高亮度金屬裝飾條和啞光木質(zhì)裝飾板，增添科技感。內(nèi)...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：全新捷達(dá)，又一臺(tái)車壇史詩(shī)誕生？雖然是常青樹，但捷達(dá)確實(shí)早就到了應(yīng)當(dāng)壽終正寢的時(shí)候了。不過(guò)在今年的成都車展上，我們見到了它的繼任者——全新捷達(dá)。新捷達(dá)外觀設(shè)計(jì)采用了大眾全新風(fēng)格此前大眾全新一代捷達(dá)的諜照已被多次曝光。據(jù)介紹，新車將于10月前后在一汽-大眾的成都工廠開...
曾幾何時(shí)，“腰掛BP機(jī)，手拿大哥大，出門就坐桑塔納”這句順口溜，最能代表那個(gè)時(shí)代。桑塔納和捷達(dá)，作為德系車的代表，見證了中國(guó)汽車工業(yè)的成長(zhǎng)。桑塔納以其可靠耐用的品質(zhì)，成為那個(gè)時(shí)代的尊貴象征。從1978年上海大眾合資生產(chǎn)，到2012年停產(chǎn)，桑塔納承載了太多回憶。而捷達(dá)，雖然比桑塔納晚七年上市，卻以其方...
寶來(lái)和速騰都是一汽大眾引進(jìn)的捷達(dá)車型的衍生產(chǎn)品。捷達(dá)是一汽大眾成立后引進(jìn)的第一款車型，底盤代號(hào)MK2。從1991年引進(jìn)到2012年停產(chǎn)，捷達(dá)一直在進(jìn)行外觀的改進(jìn)升級(jí)。2001年，一汽引進(jìn)國(guó)外第4代捷達(dá)車型，更名為寶來(lái)，以適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)。寶來(lái)在外觀和動(dòng)力上都進(jìn)行了升級(jí)改造，成為特供車型。2006年，...
大眾汽車美國(guó)公司近日宣布了一項(xiàng)重大的高層人事變動(dòng)。喬納森布朗因個(gè)人原因離職，將返回英國(guó)。邁克爾霍恩將接替布朗成為新的首席執(zhí)行官�；舳髟诖蟊娖嚬ぷ髁�24年，曾負(fù)責(zé)全球售后服務(wù)和歐洲銷售團(tuán)隊(duì)。布朗在任期間，大眾汽車銷量在2011年和2012年分別增長(zhǎng)了23%和30%。然而，2013年前11個(gè)月，銷量下...
大眾汽車以其卓越的品質(zhì)和可靠性贏得了消費(fèi)者的青睞。2011年以前的大眾車質(zhì)量上乘，如桑塔納、捷達(dá)等老三樣，給老一代人留下了深刻的印象。同事的一輛10多年的POLO和2010年的速騰都表現(xiàn)出色。然而，2012年以后的大眾車質(zhì)量有所下滑。相比之下，美系車油耗高，福特與長(zhǎng)安合作后質(zhì)量下降；法系車雖結(jié)實(shí)，但...
90年代，汽車在國(guó)內(nèi)尚未普及，但一些經(jīng)典車型已經(jīng)深入人心。大眾桑塔納、捷達(dá)、帕薩特，奧迪A6，豐田卡羅拉，鈴木奧拓等車型，以其獨(dú)特的魅力和品質(zhì)，成為了那個(gè)時(shí)代的標(biāo)志。大眾桑塔納自1983年在中國(guó)手工組裝完成，以其德國(guó)車的身份和高昂的售價(jià)，成為了很多人的夢(mèng)想之車。桑塔納之后推出了多款衍生車型，但201...
桑塔納，這個(gè)名字在中國(guó)汽車市場(chǎng)有著舉足輕重的地位。作為大眾在中國(guó)的第一款國(guó)產(chǎn)車型，桑塔納見證了中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展歷程。然而，隨著捷達(dá)的停產(chǎn)，桑塔納也即將退出歷史舞臺(tái)。2012年，基于PQ25平臺(tái)打造的全新桑塔納車型問(wèn)世，雖然身份變成了10萬(wàn)元車型，但經(jīng)濟(jì)耐用度依舊。然而，面對(duì)新一代新能源汽車的消費(fèi)者...
老捷達(dá)于2012年停產(chǎn)。作為高爾夫的衍生型，捷達(dá)在結(jié)構(gòu)上加入了車尾行李箱。它在中國(guó)率先應(yīng)用了先進(jìn)的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。然而，老款捷達(dá)的后排座椅無(wú)法放倒，導(dǎo)致后備箱容積僅為466升，縱深1040毫米，寬度1000毫米，高度590毫米。以上...
老款捷達(dá)自重汽油版1105公斤，柴油版1170公斤。內(nèi)飾陳舊，2012年停產(chǎn)。新捷達(dá)品牌繼承德系基因和大眾品質(zhì)，捷達(dá)VS7基于MQB平臺(tái)，共享領(lǐng)先工藝，滿足安全、空間、科技需求。老款捷達(dá)汽油版和柴油版自重分別為1105公斤和1170公斤。盡管內(nèi)飾較為陳舊，且已于2012年停產(chǎn)，但新捷達(dá)品牌繼承了德系...
捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下一汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的汽車品牌。自1979年在歐洲上市以來(lái)，捷達(dá)以其結(jié)構(gòu)和性能受到市場(chǎng)歡迎。捷達(dá)可以看作是Golf的衍生型，定位為家庭中型房車，比Golf高一級(jí)。然而，捷達(dá)已于2012年停產(chǎn)。捷達(dá)品牌自1979年在歐洲上市，以其結(jié)構(gòu)和性能受到市場(chǎng)青睞。作為Golf的衍生...
速騰是一汽大眾的A+級(jí)三廂轎車，自2006年引入中國(guó)市場(chǎng)。前身為德國(guó)大眾第五代捷達(dá)，定位高性能轎車。2012年推出換代車型，2019年推出基于MQB-A2平臺(tái)的速騰Long-Wheelbase，車身長(zhǎng)度超4.7米，軸距超2.7米。提車時(shí)間取決于庫(kù)存情況，有貨可立即提車，無(wú)貨需等待半個(gè)月�！痉治觥�1....
新寶來(lái)是大眾汽車品牌的一款經(jīng)典轎車，自1999年投產(chǎn)以來(lái)，經(jīng)過(guò)多次升級(jí)。2012年12月12日，全新設(shè)計(jì)的寶來(lái)正式上市，以其方正外型、硬朗線條和簡(jiǎn)潔外飾受到消費(fèi)者喜愛。新寶來(lái)遵循經(jīng)典轎車設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，整體觀感中規(guī)中矩，但細(xì)節(jié)處展現(xiàn)出德國(guó)車的結(jié)實(shí)和厚重特點(diǎn)。1.寶來(lái)是一汽-大眾繼捷達(dá)后投產(chǎn)的第二個(gè)品牌，歷...
捷達(dá)VS5和全新寶來(lái)各有優(yōu)勢(shì)。捷達(dá)VS5搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，適合追求駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。而全新寶來(lái)則搭載1.5L+6AT動(dòng)力系統(tǒng)，油耗更低，內(nèi)飾用料更優(yōu)，適合注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性的用戶。綜合考慮，若重視動(dòng)力性能，推薦捷達(dá)VS5；若更看重經(jīng)濟(jì)性和內(nèi)飾品質(zhì)，全新寶來(lái)是不錯(cuò)的選擇。捷達(dá)VS5...
2012款老捷達(dá)的油箱容積為55升，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗6.8升，加滿油可行駛約809公里。車主可通過(guò)燃油表觀察油量，通常油表剩2格時(shí)需加油。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱頂部留有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。老款捷達(dá)2012版的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗為6.8/L，加滿一箱油可以跑的里程...
寶來(lái)是一汽大眾，是繼捷達(dá)之后投產(chǎn)的第二個(gè)品牌，迄今已經(jīng)走過(guò)十二個(gè)年頭，寶來(lái)不斷升級(jí)，2012年12月12日，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)、充滿駕乘樂(lè)趣的全新寶來(lái)正式上市。以下是詳細(xì)介紹：外觀造型：全新寶來(lái)整車設(shè)計(jì)以“簡(jiǎn)約”為指導(dǎo)，通過(guò)“精準(zhǔn)”來(lái)表現(xiàn)“少即是多”的造型理念。精確的線條與緊致的型面配合精致的裝飾和細(xì)節(jié)不...
空載汽油版1105公斤,柴油版1170公斤。老捷達(dá)的內(nèi)飾比較陳舊、缺乏一定的創(chuàng)新，座椅、方向盤的裝飾搭配都比較統(tǒng)一。老款捷達(dá)在2012年已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)在早就沒(méi)有新車，只能買到二手車了。捷達(dá)的方式在長(zhǎng)春正式下線。1997-2004：國(guó)產(chǎn)捷達(dá)進(jìn)行了第一次改款，新車搭載了代號(hào)為EA113的Twincam5V...
前保險(xiǎn)杠里面，霧燈后面，一邊一個(gè)。以下是大眾詳細(xì)介紹：簡(jiǎn)介：速騰轎車，定位為“德系高性能轎車”。發(fā)展歷程：2006年4月9日，德國(guó)大眾公司將緊湊型轎車第五代捷達(dá)引入中國(guó)市場(chǎng)，并將其更名為“速騰”。2012年，速騰推出換代車型，于3月北京車展后正式上市。...
新款寶來(lái)后排燈關(guān)不了是因?yàn)轫敓糸_關(guān)處于車門感應(yīng)狀態(tài)，而車子的其中一扇車門沒(méi)有完全關(guān)好。新寶來(lái)：是一汽-大眾繼捷達(dá)之后投產(chǎn)的第二個(gè)品牌，迄今已經(jīng)走過(guò)十二個(gè)年頭，十二年來(lái)，寶來(lái)不斷升級(jí)，2012年12月12日，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)、充滿駕乘樂(lè)趣的全新寶來(lái)正式上市。上市發(fā)布會(huì)上，一汽-大眾總經(jīng)理安鐵成先生表示：全...
老捷達(dá)方方正正的火柴盒造型至少二十年沒(méi)有改變過(guò)，一直生產(chǎn)到2012年才停產(chǎn)。以下是詳細(xì)資料：1、捷達(dá)性能：捷達(dá)的性能、操控、舒適性、耐久性都是A0級(jí)別的車型不能比擬。排量大，而且是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩來(lái)得更早一些。這樣一來(lái)捷達(dá)在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)優(yōu)勢(shì)非常大，比起同排量的車型動(dòng)力更足，也就是俗說(shuō)得“有勁”。2...
