cs75plus的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩178馬力,265!っ住_@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩233馬力,...
長安CS75PLUS以其家族式外觀設(shè)計(jì)和熏黑中網(wǎng)吸引眼球,大燈造型炫酷,車身線條流暢。內(nèi)飾采用三幅式方向盤和12.3英寸液晶屏,座椅寬敞,乘坐空間滿足日常需求。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般,但后備箱容積領(lǐng)先。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力233,匹配手自一體變速箱,操控性能出色。安全配置豐富,包括自動(dòng)泊車...
新款長安CS35PLUS在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式風(fēng)格,前臉大氣,前大燈和霧燈造型有所調(diào)整,車尾貫穿式尾燈搭配小擾流板,增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì),中控臺(tái)非對稱式,向駕駛員側(cè)傾斜,金屬拉絲元素裝飾。車身尺寸在同級(jí)中不占優(yōu)勢,但內(nèi)部空間基本夠用,后備箱容積和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)理想。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)...
長安歐尚Z6以其低油耗和實(shí)用設(shè)計(jì)滿足了上班族的日常需求。外觀上,該車前臉兇悍,線條凌厲,搭配LED日間行車燈和運(yùn)動(dòng)頭燈,展現(xiàn)出個(gè)性和動(dòng)感。車身尺寸為4699MM*1890MM*1680MM,輪胎大尺寸且厚壁,整體造型簡潔大方。內(nèi)飾方面,皮質(zhì)方向盤和觸控式液晶中控屏提升了時(shí)尚感和功能性。動(dòng)力上,搭載濕...
最新國產(chǎn)SUV油耗排名顯示,瑞虎7進(jìn)入前十,長安CS75油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,每百公里油耗低于9L。帝豪GS奪冠,百公里油耗不足7.5L,而傳祺GS4、比亞迪宋Pro等熱門車型也排名靠前。長安CS75作為銷量亞軍,不僅產(chǎn)品力強(qiáng),油耗也出色,是消費(fèi)者購車的優(yōu)選之一。整體看,國產(chǎn)SUV在油耗方面表現(xiàn)出色,為消費(fèi)...
長安CS75PHEV生產(chǎn)線正加緊建設(shè),將在北京投產(chǎn)。該車搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)系統(tǒng),純電續(xù)航60km,百公里油耗低至1.9L,有望搭載7速雙離合變速箱,最大扭矩400Nm。CS75PHEV的推出將進(jìn)一步增強(qiáng)長安在新能源汽車市場的競爭力,與榮威、比亞迪等品牌展開激烈角逐。目前我們有最新消息,長安C...
長安鈴木suv汽車以其出色的做工、寬敞的空間、舒適的駕乘體驗(yàn)、良好的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),贏得了消費(fèi)者的好評。尤其是長安鈴木的小型SUV,技術(shù)平臺(tái)成熟,更省油耐用。雖然鈴木在中國的4S店較少,但長安鈴木的SUV車型,如Vitera和微型SUV,性能出色,值得考慮。長安鈴木雨燕作為一款小型車,以其...
長安鈴木維特拉和長安鈴木小兔都是小型SUV的不錯(cuò)選擇。維特拉內(nèi)飾簡潔,動(dòng)力有1.6升和1.4升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。小兔尺寸略大,內(nèi)飾年輕,同樣搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木吉姆尼外觀硬派,內(nèi)飾實(shí)用,動(dòng)力略顯不足。鈴木Ingenis內(nèi)飾搶眼,設(shè)計(jì)時(shí)尚,但動(dòng)力一般。鈴木超級(jí)維特拉則是一款正經(jīng)的緊湊型城市SUV,內(nèi)飾中...
【百度58汽車南京優(yōu)惠促銷頻道】長安歐尚X7定位為緊湊型SUV,根據(jù)南京長安歐尚經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),長安歐尚X7目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。長安歐尚X7車頭給人一種十分年輕的感覺,多邊形格柵輔以飾條,碩大的造型非常搶眼,視覺沖擊力十足。這款車長寬高4705/1860/1720mm,軸距2780mm。車側(cè)呈...
Vitera輪轂尺寸的選擇對于汽車性能和駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。輪轂的直徑?jīng)Q定了輪胎的寬度和扁平比,影響汽車的穩(wěn)定性和舒適性。在選擇輪轂時(shí),應(yīng)考慮以下三個(gè)因素:1.尺寸:不要盲目追求大輪轂。在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂需要搭配寬扁輪胎,以提高汽車的橫向穩(wěn)定性。但輪胎越平,減震性能越差,舒適性降低,且容易...
長安鈴木銷量下滑,新推小型SUV能否扭轉(zhuǎn)局面?長安鈴木作為以小車為主的品牌,近年來在中國市場面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2017年4月銷量同比大幅下降46%,1-4月累計(jì)銷量也同比下滑14.9%。面對困境,長安鈴木加速推出新產(chǎn)品,即將上市的小型SUV驍途被寄予厚望。然而,驍途在外觀、尺寸、動(dòng)力等方面并無明顯優(yōu)勢,...
據(jù)美國媒體報(bào)道,鈴木全新維特拉在英國上市,起售價(jià)為16999英鎊,峰值扭矩220N·m。該車1.4T車型全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。除了加速好,維特拉還是一款非常具有可玩性的車。作為15萬以內(nèi)唯一一款搭載有全時(shí)四驅(qū)的SUV,維特拉成為不少年輕越野愛好者的首選。維特拉搭...
在我國,日系SUV車型銷量日益增長,其中東風(fēng)日產(chǎn)逍客和長安鈴木鋒馭備受關(guān)注。逍客融合多種設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾簡潔實(shí)用。而鋒馭外觀寬大動(dòng)感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。逍客動(dòng)力一般,后程加速較快;鋒馭搭載高效能發(fā)動(dòng)機(jī),具備超強(qiáng)動(dòng)力性能。逍客空間較小,而鋒馭空間層次感強(qiáng),配置高性價(jià)比。選擇哪款車要根據(jù)個(gè)人...
鈴木的口碑在國內(nèi)一直很好,至于銷量不佳甚至退出了中國市場純屬“供需不合”,眾所周知,鈴木主打微小型車,而國人偏愛尺寸大一點(diǎn)的車。至于鈴木的口碑好在哪?好在它耐開、好在它省心,更好在發(fā)動(dòng)機(jī)尤其過硬!即便是如此,國人也不會(huì)選擇身形小小的車,畢竟在多數(shù)家庭,如雨燕這般的汽車顯得很不實(shí)用,都說“魚與熊掌不可...
轉(zhuǎn)發(fā)平臺(tái):功夫AUTO無論你是不是球迷,今年的俄羅斯世界杯都免不了在朋友圈被刷屏。作為“爆冷門”概率爆表的一屆賽事,俄羅斯世界杯開賽以來,就有眾多“魔咒”如雨后春筍般冒出來。從”難以置信“到”想去天臺(tái)坐坐“,證明了本屆世界杯檢驗(yàn)的不是綠茵賽場攻守防線,而是幾十億球迷的心理防線,就比如克羅地亞,時(shí)隔半...
朋友之間聊車時(shí),如果提到哪款小型SUV油耗低、空間大、好開,那答案一定離不開日系品牌。今天大師就給大家介紹一款日系口碑神車——長安鈴木驍途,憑借出色的產(chǎn)品質(zhì)量和低油耗,在小型SUV中口碑極好,具體這款車是否如所說那樣出色,先跟大師試駕一下這款車型。此次試駕由崇禮出發(fā),途徑草原天路、中都草原,最終到達(dá)...
曾幾何時(shí),金庸的武俠小說一度讓小濤陷入到無比癡迷的程度。在《書劍恩仇錄》一書中,我們暫且不表乾隆皇帝與陳家洛的恩怨糾葛,僅僅是作者對于塞外草原旖旎風(fēng)光的描述就令小濤無比向往。不論是“天蒼蒼,野茫茫,風(fēng)吹草低見牛羊”,廣闊草原所展現(xiàn)出的一派生機(jī)勃勃的景象;還是“紅樹青山日欲斜,長郊草色綠無涯”,廣漠的...
說到油耗,除了同級(jí)、同類型之間對比,當(dāng)然,也會(huì)有“跨界”之比,例如,轎車和SUV的油耗之比,同樣也是被人所爭論,但誰說車身大就油耗高?誰說SUV就比轎車的油耗高?今天小編介紹的這款SUV就表示不服了,不信?一起來往下看,它就是長安鈴木-維特拉。維特拉的油耗絕對是同級(jí)別的車比不了的,如果你的車大部分時(shí)...
長安鈴木驍途自上市以來廣受好評,動(dòng)力足、油耗低,自由穿梭于擁擠的都市;空間大、配置多,在自駕旅途中帶給你想不到的歡樂。很多朋友對長安鈴木驍途贊不絕口,但是還有很多有購車意向的朋友對長安鈴木驍途還不夠了解,今天就讓小編為大家深度體驗(yàn)一番。長安鈴木驍途凝聚了長安鈴木多年來的工藝精華,有著簡約的設(shè)計(jì)與高品...
近年來,我國汽車行業(yè)快速發(fā)展,已經(jīng)成為世界第一大汽車市場,在我看來小型SUV領(lǐng)域?qū)?huì)成為SUV市場中下一個(gè)有力的增長點(diǎn),各大品牌紛紛在該市場投入全新產(chǎn)品就是最好的佐證。小型SUV的市場還在不斷擴(kuò)張,這主要是源于年輕消費(fèi)群體的快速成長,所以相對應(yīng)的產(chǎn)品也是以高顏值來吸引用戶,不過僅僅在設(shè)計(jì)上下功夫已經(jīng)...