首先,我長期開過新舊兩款B38,兩款車的動(dòng)力和抖動(dòng)特性我有較深的體會。老款218面包,抖動(dòng)是長期的,頑固的,無法避免的,每次開出去拉貨,心都是累的。不管是低速,堵車,關(guān)閉自啟停,開啟自啟停,區(qū)別就是抖,很抖。而新款218面包,我剛拿到這個(gè)小紅車,知道要跑4天,車上共5人,行程三四千公里,我心里都懵的...
科沃茲18款與19款的主要區(qū)別包括:1.傳動(dòng)系統(tǒng)方面,19款增加了6速濕式雙離合變速箱;2.動(dòng)力方面,18款僅搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而19款提供1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇;3.外觀方面,19款設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng),細(xì)節(jié)上與18款有所不同;4.價(jià)格方面,19款官方指導(dǎo)價(jià)略高...
△新款途銳的車身尺寸有了稍許變化,比老款的R-Line車型短了1mm,但實(shí)際看上去并無差異。相比同級別的車型,例如寶馬X5來說,要小一點(diǎn)。如果單獨(dú)來看,它的體積也是比較龐大,確實(shí)也對得起中大型的稱號。△車頭采用家族最新樣式,上中網(wǎng)與大燈連接在一起,同時(shí)運(yùn)用大量橫向的鍍鉻裝飾條,這樣的設(shè)計(jì)可以很好的突...
一款成熟車型的換代周期通常為5年,隨著汽車市場競爭的加劇,這個(gè)周期變得更短,改款成了車企們?yōu)槠煜萝囆汀北ur延壽“的一項(xiàng)重要舉措。2013年才上市的陸風(fēng)X5終于迎來了全新中期改款車型——陸風(fēng)X5PLUS,在陸風(fēng)X7大獲成功的光環(huán)下,讓消費(fèi)者對同一平臺的它多了更多期待,下面就通過新老款車型的對比,來看看...
隨著今年年初,豐田在日本本土發(fā)布了新款蘭德酷路澤后,進(jìn)口中東版蘭德酷路澤改款的消息就一直沒有停過。近日隨著該車的正式到店,我們也有機(jī)會可以正式一睹該車改款后的真容,看看它與老款到底有何區(qū)別。對于2012款中東版酷路澤相比較豪華SUV好像已經(jīng)淡忘了自己本來的職責(zé),越來越喜歡混跡在城市的擁擠車流當(dāng)中,而...
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