1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內(nèi)容；2.制作一個關(guān)于斯巴魯BRZ的總結(jié)性文章；3.標題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。---**標題：**準備入手斯巴魯BRZ，有專業(yè)人士給一份詳盡的改裝方案嗎？**文章：**大家好！作為一名擁有過老款以及新款BRZ的車...
新款斯巴魯BRZ相較于老款在動力、操控和舒適性上都有所提升。發(fā)動機升級為2.4L自然吸氣，最大功率231馬力，峰值扭矩249N·m，低扭表現(xiàn)更佳。變速箱換擋更順滑，但油門響應(yīng)較慢，存在REVHANG問題。底盤避震更軟，日常駕駛更舒適，但激烈駕駛時老款更直接。改裝方案建議升級油冷和油壓表，避免升級卡鉗...
斯巴魯BRZ敞篷車以其獨特的設(shè)計和性能吸引了眾多車迷。新車的外觀設(shè)計在標準車型的基礎(chǔ)上進行了升級，新增的側(cè)通風口和后輪拱上的小鰭片有助于減少阻力，提高高速穩(wěn)定性。17英寸的合金輪轂和雙排氣系統(tǒng)使車輛看起來更加動感。而當車頂關(guān)閉時，車輛的車身線條更加流暢，給人一種異域超跑的感覺。在動力系統(tǒng)方面，新款B...
日前，斯巴魯在日本推出了新款力獅GT，這款車最大的特點是采用了斯巴魯最新的FB系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，取代了老款2.5T發(fā)動機，新發(fā)動機最大功率輸出達到了300馬力。據(jù)報道，斯巴魯針對日本本土版本的力獅GT車型，換用了新的2.0TFB系列發(fā)動機，這款發(fā)動機并不像新翼豹上自然吸氣版本采用的長沖程小...
如果你是一個真正的音樂發(fā)燒友，當你喜愛的音樂人或樂隊為了屈從于大公司或所謂主流受眾的意愿而放棄自己的獨特性，轉(zhuǎn)而追求銷量的突破性增長或市場認可，你還會繼續(xù)擁護這些你心目中曾經(jīng)的偶像嗎？力獅斯巴魯新力獅為進入主流中級車市場，已經(jīng)增加了車身尺寸以提升內(nèi)部空間，新車比老款車更大，這主要是由于老款車在內(nèi)部空...
