寶馬6系GT，作為寶馬5系GT的換代車型，不僅在外觀上進(jìn)行了升級，更在動力和配置上有所提升。車身尺寸更大，軸距更長，提供了更為寬敞舒適的乘坐空間。動力上，6系GT提供了30和40兩個版本，分別搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力分別為258PS和340PS，性能更加強(qiáng)勁。外觀上，...
總結(jié)內(nèi)容：本文對比了2021款寶馬6系GT的2.0T寶馬6系GT與5座寶馬6系GT的價格與配置。兩款車型價格差異顯著，其中2.0T寶馬6系GT較5座版本更為經(jīng)濟(jì)實惠。兩車在車身尺寸上無異，主要區(qū)別在于配置和動力系統(tǒng)。然而，如何選擇仍需根據(jù)個人實際需求和預(yù)算來決定。兩款車型在寶馬6系GT中均有較高的關(guān)...
寶馬車型的更新迭代是有規(guī)律的，但很多人可能不太清楚這之間的區(qū)別。本文將簡單介紹寶馬的年度改款、中期改款和大換代三種更新方式，幫助消費者避免剛買的車很快就變老款的尷尬局面。年度改款通常是對配置進(jìn)行小變更，價格基本不變，對消費者購車影響不大。中期改款則是在換代后的3-4年進(jìn)行，主要調(diào)整外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)，但...
寶馬6系GT作為中大型車，以其直瀑式中網(wǎng)和鍍鉻飾條的家族式設(shè)計，展現(xiàn)出高辨識度和大氣檔次。車身尺寸5103/1904/1550mm，軸距3070mm，流暢的車側(cè)線條彰顯靈動之美。內(nèi)飾采用豪華設(shè)計，中控臺軟性材質(zhì)搭配黑棕雙色，高級感明顯。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400�！っ�...
寶馬5系行政版和運動版的主要區(qū)別在于發(fā)動機(jī)配置。運動版搭載135kW的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而行政版則配備更強(qiáng)大的250kW3.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。然而，由于價格接近7系丐版和6系GT，且市場需求有限，寶馬540LI行政版已停產(chǎn)。行政版在外觀上采用LED光源，前后245/45的R18寸輪圈，以及雙...
寶馬GT系列車型為跨界車，與普通轎車和SUV不同。3系GT和6系GT是寶馬GT系列的代表。3系GT基于3系打造，車身尺寸為4852*1828*1518毫米，軸距2920毫米。動力上，3系GT提供兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率版184馬力，高功率版252馬力，均搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體...
近日，編輯從寶馬汽車西安一家4S店了解到，全新3系GT展車已到店。新車將于6月8日在西安車展上首次亮相。全新3系GT全面接受預(yù)訂，訂金5萬元起。寶馬3系GT具體詳情參見下表：全新BMW3系GT車型調(diào)查表車型指導(dǎo)價(萬元)報價(萬元)預(yù)訂情況基本型----訂金5萬元西安地區(qū)4S經(jīng)銷商2013年06月0...
開始談新車前，我們先來梳理一下寶馬在數(shù)字方面的思路，請各位保持頭腦清醒。此次寶馬發(fā)布的新5系內(nèi)部編號為F10，是2004年誕生的編號為E60的5系全面升級型，也就是自1972年誕生的第一代5系車型后的第六代產(chǎn)品。它的造型、機(jī)械結(jié)構(gòu)、配置水準(zhǔn)完全向新7系看齊。此外，面世不久的5系GT與短軸距版本的新7...
