悍馬H3與吉普牧馬人在加州鹽湖地區(qū)展開激烈比拼，兩者均具備強(qiáng)大的越野性能。悍馬H3憑借全新V8發(fā)動機(jī)完成艱難旅程，展現(xiàn)“七鋼公司”精神；而牧馬人則以實惠價格及豐富越野裝備吸引越野迷。盡管價格差異大，但越野性能與實用性成為關(guān)鍵考量。民用悍馬被媒體嘲笑為“；軟蛋”；我為悍馬感到遺憾，而其中最小的H3，在...
悍馬H3真實油耗因車型而異。以2008款H3X3.7為例，工信部綜合油耗為百公里14.6升。該油耗數(shù)據(jù)是在客觀環(huán)境下，通過測功機(jī)測得并轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)后計算得出。2008款H3X3.7搭載3.7L直列五缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率180kW，最大扭矩328Nm，匹配4速自動變速箱。底盤系統(tǒng)采用前雙橫臂式...
2008款悍馬H3真實油耗為百公里14.6升。該車型搭載3.7L直列五缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率180kW，最大扭矩328Nm，匹配4速自動變速箱。底盤系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。百公里油耗數(shù)據(jù)是在客觀環(huán)境中通過測功機(jī)測得并轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)計算得出的理論實驗值...
悍馬H3是一款5門5座SUV，具有較大的車身尺寸和較高的離地間隙。2008款H3x3.7搭載3.7L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力245ps，最大功率180kw，最大扭矩328nm。匹配4擋自動變速箱，采用前置四驅(qū)驅(qū)動方式。前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。真實油耗在11.7至14.6...
它的后排不僅難上，而且車門寬度也很窄，不過門內(nèi)板的細(xì)節(jié)還是很有品位的。坐在后座上，你會感到如此龐大的車子空間竟然如此局促，腿部空間真的只能用夠用來形容，這也是美國大車的一貫風(fēng)格，看似寬大，里面卻“別有洞天”。當(dāng)然，這些問題與牧馬人的后排比起來就有些挑剔了。雖然吉普為這款牧馬人拉長了軸距，多配備了兩個...
