沒有人能否認寶馬是把豪華與運動做到完美結合的強者，其中寶馬3系尤為突出。而在“運動、速度、激情”這個社會年輕化理念的充斥之下，各大品牌廠家似乎都意識到了什么。新君威2.0T即是與時俱來的產物，它在延續(xù)了同系車型年輕化定位的同時，又增添了一項“獨門秘笈”——極致性能。也許有人會發(fā)問，為什么要把這兩款車...
寶馬3系的里程表分為總里程和單次里程，兩者在清空操作上存在區(qū)別。對于單次里程的清空，車主可以按照以下步驟進行：按方向盤左側下方撥桿的“BC”按鍵，將儀表盤調到小計里程狀態(tài)。儀表盤調到小計里程狀態(tài)后，長按“BC”按鍵，即可對小計里程清零。單次里程可以用來記錄從A地到B地的行駛距離，還可以輔助計算油耗以...
這款車尺寸4462/1803/1446mm，軸距2670mm，車側采用酷炫的線條，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。寶馬1系內飾造型非常炫酷，中控臺運用傾斜式的設計，內飾色調選擇黑色，采用黑色鋼琴烤漆飾板裝飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。寶馬1系配備1...
寶馬3系以其穩(wěn)重的設計風格和優(yōu)秀的性能參數受到關注。車身尺寸為4734/1811/1453mm，軸距2920mm，展現出穩(wěn)重的車側姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格均為225/55R16，內飾設計同樣穩(wěn)重，后排空間寬敞，實用性強。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9...
寶馬3系前臉呈現出大方的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。這款車尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm。車側呈現出高貴的設計風格，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。寶馬3系內飾顯得非常精細，輔以銀色飾條，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。寶馬3系配備2.0TL4發(fā)動機...
廣東寶悅寶馬店寶馬3系現車充足，全系車型最高可享4.14萬元現金優(yōu)惠。寶馬3系外觀炫酷，內飾大氣，配備2.0TL4發(fā)動機，綜合油耗6.2L/100km。市場上口碑良好，網友對其空間、內飾等方面給予好評�！景俣�58汽車廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣東寶悅寶馬了解到最新報價信息，近期到店訂購寶馬3系”...
深圳寶通行寶馬3系全系車型近期提供高達4.1萬元的現金優(yōu)惠，現車供應充足。車型外觀動感年輕，尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，內飾精致，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率258馬力，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場口碑良好，網友評價外觀時尚、性價比高，適合年輕人。網友@...
寶馬5系、名爵6、小鵬G3和比亞迪唐等新能源車型備受矚目。名爵6以其獨特的外觀和豐富的安全配置脫穎而出，搭載MGPilot智能駕駛系統，提供三種駕駛模式。動力系統由1.0T發(fā)動機和電動機組成，最大功率228馬力，最大扭矩622�！っ�，百公里加速6秒內，綜合油耗僅1.5L。三元鋰離子電池組容量9.1千...
沈陽華寶寶馬寶馬3系最新報價真的邀請您來體驗？編輯從沈陽華寶寶馬了解到最新報價信息，近期寶馬3系全系車型暫無優(yōu)惠。寶馬3系前臉設計豪華，中網采用黑色飾物修飾，更顯豪華。車身尺寸大氣高貴，車側設計優(yōu)雅，軸距2961mm。內飾精美，2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。寶馬3系市...
在紅燈變綠燈的瞬間，許多人渴望快速起步。寶馬3系曾是燃油中型車的操控王者，但在新能源車面前，其起步加速能力已顯得力不從心，尤其是面對長安深藍SL03增程版。SL03增程版以其電能驅動、零延遲動力輸出、出色的操控性、外放電功能、低能耗和智能化車機系統，全面超越了寶馬3系，成為新時代中型車的新王者。SL...
寶馬3系即將迎來中期大改款，諜照顯示前臉變化顯著，M340i車型的雙腎格柵和排氣尾管特征明顯，MPerformance運動套裝的尾翼成為新亮點。前大燈LED造型和前保險杠進氣口設計引人注目，內飾預計搭載iDrive8系統，可能配備更大尺寸的儀表盤和中控觸摸屏。動力系統方面，2.0T和3.0T發(fā)動機將...
寶馬3系以其穩(wěn)重的外觀和高貴的內飾設計吸引了眾多消費者。車身尺寸為4531/1817/1421mm，軸距2760mm，車側沉穩(wěn)且氣場十足。前后輪胎規(guī)格均為225/45R17，輪圈設計大氣。內飾高級感十足，后排空間實用性好，配備后座出風口和后排頭部氣囊。搭載2.5LL6發(fā)動機，最大功率218馬力，峰值...
寶馬3系以其精美的車頭設計、高貴的車側風格和穩(wěn)重的內飾風格吸引著消費者。車身尺寸為4753/1811/1458mm，軸距2920mm，前后輪胎規(guī)格均為225/50R17，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270�！っ�，工信部綜合油耗6.7L/100km。后排空間實用性不錯，配備后座...
寶馬1系購車手冊：緊湊型車競爭激烈，消費者需了解參數數據以保證選擇正確性。指導價22.58萬元的寶馬1系，前臉設計犀利、動感十足，符合年輕人喜好。車身尺寸為4456/1803/1446mm,軸距2670mm,前后輪胎規(guī)格均為225/45R17,配備雙五輻式輪圈。后排空間表現符合該級別主流水平，日常家...
等新三系的理由：油耗方面，新3系搭載的2.0t直噴增壓發(fā)動機和8速手自一體變速器，相比現款的2.0自然吸氣和6速手自一體變速器，油耗和加速平順性更優(yōu)。動力上，新3系的2.0T發(fā)動機提供兩種調校，即使是低功率版本也有184馬力和270n.m的扭矩，遠超現款。舒適度方面，新3系可能加入駕駛模式選擇和更柔...
1.新3系的四門和后蓋，后翼子板本就是鋼材質�；上虏糠�，新3系雙球節(jié)前懸掛兩根控制臂均為鋁合金材質，軸承座和轉向節(jié)為鋁合金材質，可謂鋁合金前懸掛。后懸掛5連桿5根控制臂均為鋼材質，軸承座為鋁合金材質。2.華晨鋁換鋼之后理論上應該增重20左右(前機蓋+前翼子板+前副車架，軸承座并沒有換掉)。同時還有個...
奧迪A3L在豪華緊湊型車市場中以其配置和價格優(yōu)勢受到青睞。與奔馳A級和寶馬1系相比，A3L在動力系統上雖不如奔馳A220L先進，但足以滿足日常需求。在空間方面，A3L雖略遜于奔馳A220L，但后排乘坐體驗舒適。油耗表現上，A3L市區(qū)綜合油耗約7.5L，相對經濟。盡管A3L的性價比和配置競爭力一般，但...
寶馬520Li與525Li在動力系統和油耗方面存在顯著差異。520Li配備直列6缸發(fā)動機，8速自動手動變速箱，最大輸出177馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗為9.1L/100km。而525Li則搭載直列6缸凸輪軸發(fā)動機，6速自動手動變速箱，最大輸出160馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜...
