哈弗H6與長安CS75油耗對(duì)比，哈弗H6油耗相對(duì)較高。長安CS75搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇，最大功率分別為158馬力和177馬力。而哈弗H6油耗較高的原因主要是車重較大，輪胎較寬以提高抓地力，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏向動(dòng)力而非經(jīng)濟(jì)性。哈弗H6的理論油耗為...
緊湊型SUV市場競爭激烈，博越以其方正車頭設(shè)計(jì)和黑色飾物提升質(zhì)感。車身尺寸為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，輪胎規(guī)格225/55R19。后排空間滿足家用，配備隱私玻璃、氣囊、出風(fēng)口等。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100...
長安CS75與吉利博越在油耗方面的表現(xiàn)有所不同。吉利博越的百公里耗油量為7.1-7.7L，而長安CS75的百公里耗油量則為6.2-6.5L。油耗受多種因素影響，包括地域氣候差異、汽車本身的油耗特性以及汽車排量。不同地區(qū)的氣候條件和季節(jié)變化都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，例如高原地區(qū)和夏季開空調(diào)時(shí)油耗較高。此外，...
吉利博越和福特蒙迪歐在2021年5月的市場表現(xiàn)各有千秋，博越在緊湊型SUV市場排名第二，而蒙迪歐在中型轎車市場排名第26。博越以其8.98-10.88萬的親民價(jià)格，回字形中網(wǎng)設(shè)計(jì)和T型橫貫式內(nèi)飾風(fēng)格，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供163至184馬力的動(dòng)力選擇。蒙迪歐則以20.58-22.68萬的指導(dǎo)價(jià)，家...
緊湊型SUV市場競爭激烈，博越憑借其簡約設(shè)計(jì)和實(shí)用配置脫穎而出。車身尺寸為4519/1831/1694mm，軸距2670mm，提供寬敞的后排空間。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗7.7L/100km。車主反饋顯示，實(shí)際油耗在磨合期后有望降低。博越還配備...
吉利約伯的油耗真的不低。尤其是考慮到約伯的用戶，路況相對(duì)較好的三四線城市相對(duì)較多，但實(shí)際油耗表現(xiàn)并不理想。如果全系整備質(zhì)量達(dá)到1550~1700kg，屬于偏載水平。其實(shí)油耗反映的是系統(tǒng)性的問題，比如動(dòng)力總成技術(shù)，調(diào)校能力，整車技術(shù)，優(yōu)化水平，導(dǎo)致約伯的油耗遠(yuǎn)高于日系suv。但是，車主可以通過以下駕駛...
長安CS75油耗高的原因主要包括：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳未及時(shí)清理，導(dǎo)致油耗增加；火花塞故障，使車輛提速變慢，油耗上升；胎壓異常，增大摩擦，油耗增高；噴油嘴霧化不良或傳感器故障，造成油耗增加。為降低油耗，應(yīng)定期清理積碳，檢查火花塞和胎壓，確保噴油嘴和傳感器正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳以后又沒有及時(shí)清理的情...
根據(jù)上文介紹，相比較哈弗H6和吉利博越，吉利博越的油耗較高。哈弗H6的1.5T車型百公里綜合油耗為6.8L，2.0T車型為7.1L；吉利博越的1.5T自動(dòng)擋車型為7.2L，1.8T自動(dòng)擋車型為7.5L，2.0L手動(dòng)擋車型為7.2L。油耗是衡量汽車經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，對(duì)實(shí)施燃油稅等政策有影響。在選購車輛...
長安CS75和哈弗H6兩款緊湊型SUV在油耗方面存在差異。長安CS75搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種選擇，動(dòng)力性能較好。相比之下，哈弗H6油耗較高，主要原因包括車重較大、輪胎較寬以及發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力性匹配更注重性能而非經(jīng)濟(jì)性。哈弗H6的理論油耗為9.4L/10...
在預(yù)算15萬內(nèi)，選擇轎車還是SUV，關(guān)鍵在于個(gè)人需求和使用場景。城市型SUV底盤高、空間大，適合偶爾走爛路；而轎車操控好、舒適性佳，但通過性較差。昂克賽拉和軒逸是兩款推薦的轎車，前者操控出色但后排空間一般，后者舒適實(shí)用但操控平平。SUV方面，國產(chǎn)緊湊級(jí)SUV如博越和CS75性價(jià)比高，博越配置豐富、駕...
近年來，國產(chǎn)SUV市場蓬勃發(fā)展，哈弗H6、長安CS75PLUS、博越PRO和榮威RX5MAX等車型成為銷量擔(dān)當(dāng)。這些車型的油耗表現(xiàn)如何？我們通過實(shí)測來揭曉。測試路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，總里程約105公里，模擬日常駕駛路況。測試標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，包括胎壓、空調(diào)設(shè)置、加油方式和駕駛模式。實(shí)測結(jié)果顯示，哈弗H...
吉利博越的動(dòng)力性能表現(xiàn)尚可，1.8T版本百公里加速需10秒，2.0L版本則需11秒，雖然成績可接受，但與合資車型相比仍有差距。與大眾途觀相比略遜一籌，但優(yōu)于哈佛H6和長安CS75。博越的動(dòng)力平順性出色，即使在激烈駕駛下也能保持順滑，接近CRV的水平。然而，1.8T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過...
吉利博越作為一款熱門SUV，其1.8T車型在百公里加速測試中的表現(xiàn)引起了廣泛關(guān)注。盡管與合資品牌相比仍有差距，但相較于哈弗H6和長安CS75仍具有一定的優(yōu)勢。從動(dòng)力平順性來看，博越的表現(xiàn)堪稱出色。無論是地板油加速還是突然再加速，都能保持順滑。然而，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在6AT變速箱的過濾下，似乎只剩下...
長安CS75作為緊湊型SUV，動(dòng)力處于主流水平，油耗表現(xiàn)較好，空間有優(yōu)勢。但與哈弗H6和博越相比，其動(dòng)力不如2.0T的哈弗H6，配置也相對(duì)較低。此外，2021款新CS75存在車身生銹、行駛異響、車載互聯(lián)系統(tǒng)故障等通病。因此，長安CS75在同級(jí)別中并非最佳選擇。自從長安CS75PLUS上市后，CS75...
國產(chǎn)SUV市場競爭激烈，博越Pro以其高性價(jià)比獲得認(rèn)可，但銷量不及長安CS75P和哈弗H6。長安CS75Plus憑借高技術(shù)含量和藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、愛信6AT變速箱脫穎而出，而榮威RX5雖有特點(diǎn)，銷量上稍顯劣勢。綜合考慮，長安CS75P更值得推薦，但博越Pro在價(jià)格上更具優(yōu)勢。選擇時(shí)，需權(quán)衡技術(shù)、性能和預(yù)算...
根據(jù)您的需求，為您推薦了哈弗H6、長安CS75Plus、長安Uni-T以及吉利博越等幾款在8-12萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)且表現(xiàn)優(yōu)異的SUV車型。其中哈弗H6體積大、功能多、外觀大氣且安全性好；長安CS75Plus外觀出色，動(dòng)力強(qiáng)且油耗低；長安Uni-T則具有超高顏值和強(qiáng)科技感，適合年輕人；吉利博越綜合競爭力強(qiáng)...
在12-20萬的價(jià)格區(qū)間，SUV市場競爭異常激烈，尤其是A級(jí)緊湊型SUV，占據(jù)了中國汽車市場30%的份額。這個(gè)區(qū)間的車型眾多，選擇時(shí)可以參考2020年1-2月份的銷量排名，以及車型的產(chǎn)品定位、配置和三大件。哈弗SUV憑借H6、M6、F7三款車型的出色表現(xiàn)，以其高性價(jià)比和廣泛的配置選擇受到消費(fèi)者青睞。...
長安CS75以其全新前臉和全LED光源吸引目光，提供兩套動(dòng)力總成，內(nèi)飾科技感十足，用料考究。哈弗H6以其家族式外觀和強(qiáng)勁動(dòng)力著稱，搭載獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，油耗經(jīng)濟(jì)。榮威RX5作為互聯(lián)網(wǎng)汽車，擁有獨(dú)特前臉和全LED大燈，動(dòng)力充沛，車載互聯(lián)系統(tǒng)先進(jìn)。吉利博越以其“中國風(fēng)”設(shè)計(jì)和均衡性能脫穎而出，1.8T...
自動(dòng)變速箱技術(shù)是全球車企的共同挑戰(zhàn)，尤其是自主品牌在自主研發(fā)上取得了顯著成就。東安6AT和盛瑞8AT第二代是國內(nèi)自主研發(fā)的代表，分別搭載于眾泰T600Coupe和眾泰大邁X7/T700等車型。愛信6AT以其高可靠性成為長安CS75、CS55等車型的賣點(diǎn)。摩比斯6AT以其成熟技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性被吉利博越等車...
