捷豹XJ2016款XJL3.0SC兩驅(qū)尊享商務(wù)版配備3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率340馬力,峰值扭矩450!っ,匹配8擋自動變速箱,動力強(qiáng)勁,操控精準(zhǔn),網(wǎng)友評價行駛中加速順暢,方向盤手感好,路感反饋不錯,是一款動力與操控性能優(yōu)秀的豪華車型。不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律,小...
捷豹XJ作為大型車,關(guān)注度不低。其配備5.0TV8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率510馬力,峰值扭矩625!っ,匹配8擋自動變速箱,懸架系統(tǒng)先進(jìn),空氣彈簧可調(diào)。內(nèi)飾精美,符合定位。車主普遍對其動力表示滿意,認(rèn)為城市駕駛足夠,方向盤流暢,剎車靈敏。不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷,有時和朋友聊起車時,肯定是會...
捷豹XJ以其先進(jìn)的汽車制造技術(shù)和豐富的配置,在百萬元級別的車型中展現(xiàn)出卓越的操控性。這款大型車以其精巧的車頭設(shè)計和端莊的車尾設(shè)計,搭配精致的尾燈,展現(xiàn)出低調(diào)而得體的風(fēng)格。內(nèi)飾方面,捷豹XJ呈現(xiàn)出穩(wěn)重而大氣的設(shè)計風(fēng)格,配備3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合...
捷豹F-PACE2016款3.0SCS高性能版AWD搭載3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),工信部綜合油耗9.2L/100km。實際油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異,有車主表示市區(qū)油耗約10L/100km,高速可降至8L多,整體油耗表現(xiàn)滿意。事實上,選車這件事很難理性的講清楚,特別是在這個“顏值即正義”的年代,不少...
【58汽車油耗測試】2020款F-PACE搭載了捷豹最新的2.0T發(fā)動機(jī),配備8AT變速箱。這款發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于捷豹路虎旗下多款車型,那么在F-PACE上的表現(xiàn)如何呢?我們進(jìn)行了實測。首先,將胎壓調(diào)至2.4Bar,空調(diào)溫度設(shè)為22℃,風(fēng)量2級,加注95號或以上標(biāo)號的汽油。接著,將駕駛模式調(diào)至"ECO...
捷豹XJ是一款豪華大型車,以其精致的外觀設(shè)計、高級的內(nèi)飾和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。前臉設(shè)計精美,網(wǎng)狀中網(wǎng)增添了清爽感;大燈采用高貴設(shè)計風(fēng)格,標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈和氙氣近光燈;輪圈設(shè)計精致,前后輪胎規(guī)格分別為245/50R18和275/45R18;尾燈風(fēng)格高貴,內(nèi)部細(xì)節(jié)精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感...
捷豹XJL在國五到國六的過渡期中,因庫存清理而降價至50多萬,與國產(chǎn)E級、寶馬5系價格相近。作為D級車,XJL與奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8同級,但換代周期長,品牌知名度不及BBA。XJL性價比高,適合追求個性的高端車主,但后期維修成本高,品牌形象受收購影響。適合預(yù)算充足、不隨波逐流的消費(fèi)者,預(yù)算有...
捷豹XJ是一款備受贊譽(yù)的豪華轎車,其設(shè)計注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)。這款車的亮點(diǎn)之一是其操控性,無論是在城市還是高速公路上,都能提供出色的駕駛體驗。捷豹XJ配備了3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率為340馬力,峰值扭矩為450!っ,綜合油耗為10.8L/100km。此外,該車還配備了8擋自動變速箱,并采用前...
捷豹F-TYPE作為一款跑車,擁有冷峻的外觀設(shè)計和強(qiáng)勁的動力表現(xiàn),搭載5.0TV8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率575馬力。然而,作為一款高性能跑車,其工信部綜合油耗為9.1L/100km。車主們對于油耗的看法不一,有人認(rèn)為油耗與個人駕駛習(xí)慣有關(guān),也有人關(guān)注其外觀和輕量化設(shè)計。跑車是不少人購車的終極目標(biāo),...
捷豹XJ的內(nèi)飾風(fēng)格高貴,整體高級氛圍營造得很到位。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯。同時,這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。儀表采用全液晶的設(shè)計,顯得頗具精巧的感覺。中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計,因為沒有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。另外,中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)...
捷豹路虎發(fā)布新款攬勝運(yùn)動版HST,換裝全新3.0T發(fā)動機(jī),替代老舊的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)由英國工廠生產(chǎn),采用雙渦輪+電動增壓技術(shù),提升動力響應(yīng)。同時,48V輕度混合動力技術(shù)降低油耗和排放。模塊化設(shè)計理念使其具有擴(kuò)展性,未來或推2.0T+48V輕混系統(tǒng)。捷豹路虎在過去的2018年并不好過,...
隨著生活水平的提高,越來越多的人開始追求更高品質(zhì)的駕駛體驗。對于中型車而言,不僅要滿足日常家用的需求,還要兼顧舒適性和性能。那么,如何在眾多車型中做出明智的選擇呢?本文將為您詳細(xì)介紹2018款2.0T200PS尊享版捷豹XEL的油耗表現(xiàn),幫助您更好地了解這款車的性價比。捷豹XEL的前臉設(shè)計穩(wěn)重大方,...
捷豹XF進(jìn)口版車系外觀莊重不失大方,內(nèi)飾沉穩(wěn),空間寬敞,尤其后排空間出色。動力方面搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率240馬力,峰值扭矩340!っ祝ば挪烤C合油耗為7.9L/100km。車主反饋市區(qū)上下班油耗約10個左右,對這一表現(xiàn)表示滿意。此外,該車型配置豐富,但也有部分配置如無鑰匙啟動未達(dá)標(biāo)配?傮w...
捷豹XEL以其精致的外觀和時尚的蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計吸引了不少關(guān)注。車身尺寸為4778/1850/1429mm,軸距2935mm,車側(cè)線條流暢,細(xì)節(jié)處理精細(xì)。輪胎規(guī)格為前255/40R19,后255/35R19,搭配多輻旋風(fēng)式灰銀雙色輪圈。內(nèi)飾方面,捷豹XEL展現(xiàn)出年輕活力,后排空間滿足日常家用需求,并...
一輛2017年款捷豹XJL,搭載3.0LSCV6Petrol發(fā)動機(jī),行駛約5萬公里。車輛解鎖后,點(diǎn)火開關(guān)無法打開,儀表黑屏,發(fā)動機(jī)無法啟動。經(jīng)過檢查,排除了蓄電池電量過低、接線盒電源故障、12V供電線路短路或斷路、CAN網(wǎng)絡(luò)線路短路或斷路故障以及車身控制模塊故障。蓄電池電壓正常,接線盒保險絲安裝良好...
捷豹XJ以其精美的車頭設(shè)計和高級感吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為5265/1899/1460mm,軸距達(dá)到3157mm,展現(xiàn)出修長而大氣的側(cè)面線條。輪胎規(guī)格分別為前245/45R19和后275/40R19,輪圈設(shè)計大氣。內(nèi)飾方面,捷豹XJ同樣展現(xiàn)出精巧與質(zhì)感,后排空間充裕,配備后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)...
捷豹XJL在行駛中儀表偶爾提示“懸掛系統(tǒng)故障”。通過SDD診斷,發(fā)現(xiàn)C1A18-64RLM39808KM故障為壓力增加過快,初步判斷為氣管堵塞或壓力傳感器電路問題。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)氣懸控制閥內(nèi)部壓力傳感器存在間隙性故障。處理辦法為更換氣懸控制閥。內(nèi)容:捷豹XJL儀表顯示懸掛系統(tǒng)故障,經(jīng)SDD診斷為C1...
捷豹F-PACE以其在中型SUV市場中的出色表現(xiàn)而備受關(guān)注。車身尺寸為4747/2071/1664mm,軸距達(dá)到2874mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。雙五輻式輪圈設(shè)計和265/45R21的輪胎規(guī)格,展現(xiàn)了其運(yùn)動風(fēng)格。內(nèi)飾豪華,后排空間寬敞,配置豐富,包括頭部氣囊、隱私玻璃和后座出風(fēng)口。搭載3.0TL6...
捷豹XEL的前臉設(shè)計充滿年輕活力,車身尺寸寬敞,內(nèi)飾莊重豪華。配備2.0T發(fā)動機(jī),功率達(dá)250馬力,峰值扭矩出色。根據(jù)工信部數(shù)據(jù),其綜合油耗為6.7L/100km。然而,有車主反映市區(qū)路段油耗在10~14個油之間,高速巡航時油耗可降低?傮w而言,捷豹XEL的配置和設(shè)計均表現(xiàn)出色,適合追求高端品質(zhì)的消...
前遮陽簾電機(jī)與齒條結(jié)合不佳導(dǎo)致異響?蛻舴从痴陉柡煷蜷_時有異響和抖動,經(jīng)檢查確認(rèn)故障。異響源自電機(jī)左側(cè),類似打滑聲。故障診斷中,未發(fā)現(xiàn)相關(guān)DTC和資料。維修記錄顯示已完成天窗修復(fù)。測試發(fā)現(xiàn)電機(jī)工作正常,但電機(jī)與齒條間隙大,導(dǎo)致霍爾傳感器信號錯誤,電機(jī)不停轉(zhuǎn)。通過修配電機(jī)定位釘和固定螺栓孔,清潔潤滑后...