東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬元的價(jià)格區(qū)間,慶祝上市十周年。車型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整,保持了現(xiàn)款設(shè)計(jì),如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面簡潔,腰線流暢,雙五輻輪轂增添運(yùn)動(dòng)氣息。車尾分體式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,后備箱層次感強(qiáng)。內(nèi)飾以黑色為主,鍍鉻元素點(diǎn)綴,中控顯示屏科技感十...
奧迪A3以其酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4462/1796/1417mm,軸距2629mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出年輕活力。輪胎規(guī)格為225/40R18,輪圈設(shè)計(jì)年輕化。內(nèi)飾方面,同樣以酷炫風(fēng)格為主,造型動(dòng)感。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),滿足日常需求,還配備了頭部氣囊和后座出風(fēng)口...
凌尚是豐田新推出的中高端緊湊型轎車,車身尺寸為4695/1780/1435mm,軸距2750mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升高級(jí)感,配備12.3英寸全液晶儀表盤。工信部百公里油耗5.9升,屬于中等水平,但動(dòng)力強(qiáng)勁。若預(yù)算16萬左右,凌尚性價(jià)比更高,適宜選擇。近日,豐田新推出了一款緊湊型轎車,這款車就是豐田凌尚了。...
對本田的黑科技情有獨(dú)鐘,預(yù)算25萬,面子配置如皮座椅、雙側(cè)電滑門、天窗、真皮方向盤等成為選擇難題。首先,選擇25萬車型主要因?yàn)轭A(yù)算有限,同時(shí)心理上更傾向于絨布座椅,透氣性優(yōu)于真皮座椅,除非真皮座椅配備通風(fēng)功能。自己購買座椅套,方便更換清洗。目前車輛皮座椅已開裂,夏天即使開空調(diào),背部和臀部依然潮濕。其...
在家庭購車成為趨勢的今天,省油無疑是選車的關(guān)鍵因素。本田CR-V以其高性價(jià)比和出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)均滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn),工信部綜合油耗為5-5.3L/100km。別克凱越以其1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)和4.7-5L/100km的油耗,成為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。寶駿310則以其年...
福特全新一代嘉年華轎車即將亮相,車身尺寸增加,操控穩(wěn)定性提升。新車借鑒改款?怂乖O(shè)計(jì),保留家族式“大嘴”進(jìn)氣隔柵,頭燈更細(xì)長,前后保險(xiǎn)杠調(diào)整,肌肉感增強(qiáng);贕lobalB平臺(tái),內(nèi)部空間更充裕,內(nèi)飾材料升級(jí),配備全新SYNC3影音娛樂系統(tǒng)。動(dòng)力配置方面,搭載多款小排量發(fā)動(dòng)機(jī),1.0升EcoBoost...
火花塞間隙對油耗有直接影響。合適的火花塞間隙能確保電流強(qiáng)勁,促進(jìn)充分燃燒,F(xiàn)代電噴車依賴噴嘴而非化油器,減輕車重、保持油箱適量油量、檢查變速箱和軸承等,都是降低油耗的措施。駕駛時(shí)避免急剎車,保持經(jīng)濟(jì)車速,有助于減少油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率取決于混合氣濃度、點(diǎn)火正時(shí)、壓縮比和火花塞擊穿電壓,火花塞點(diǎn)火不良...
捷途X70以其高性價(jià)比和出色的油耗表現(xiàn)受到市場歡迎。這款SUV全款僅8萬,搭載1.5T+8AT動(dòng)力組合,最大馬力147,加速時(shí)推背感強(qiáng)烈。盡管駕駛時(shí)間不長,但油耗僅為6L,令人驚喜。捷途X70搭載的奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),是國內(nèi)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一,最大功率108Kw,最大扭矩210N.m,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)...
清洗節(jié)氣門后,油耗可能會(huì)短時(shí)間內(nèi)增加,但通過一段時(shí)間的穩(wěn)定或電腦復(fù)位后,油耗會(huì)恢復(fù)正常。電子節(jié)氣門建議每1萬公里清洗一次,或在故障指示燈亮起后進(jìn)行清洗。清洗后,行車電腦需要適應(yīng)清除積碳后的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境,這個(gè)過程大約需要1000公里。電噴車清洗節(jié)氣門后,建議進(jìn)行電腦復(fù)位操作,最簡單的方法是斷開電瓶線...
隨著冬季的到來,汽車油耗問題逐漸受到關(guān)注。冬季熱車時(shí)間較長,許多車主習(xí)慣長時(shí)間熱車,導(dǎo)致汽油損耗和燃油利用率降低。建議減少熱車時(shí)間至30秒至1分鐘。此外,錯(cuò)誤使用暖風(fēng)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加,如在發(fā)動(dòng)機(jī)未充分產(chǎn)生熱氣時(shí)過早開啟暖風(fēng),使發(fā)動(dòng)機(jī)多做功,浪費(fèi)油量。建議不要過早打開空調(diào)暖風(fēng)。數(shù)據(jù)顯示,冬季冷車駕駛時(shí)...
雷克薩斯e300h以其3.6L的百公里油耗脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感,家族式紡錘形格柵和日行燈彰顯獨(dú)特魅力,黃棕色內(nèi)飾增添豪華感。車身尺寸寬敞,無論是前排還是后排都提供充足的空間,確保乘客舒適。動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和88kw電動(dòng)機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41%,全球領(lǐng)先。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而豪華,細(xì)節(jié)處...
新車發(fā)動(dòng)機(jī)部件因未充分磨合,間隙小導(dǎo)致運(yùn)行阻力大,所以磨合期油耗相對較高。在磨合期,應(yīng)檢查螺栓、螺帽等安全部件,及時(shí)保養(yǎng)更換機(jī)油濾清器,全面檢查底盤系統(tǒng)。注意儀表盤報(bào)警,及時(shí)處理。同時(shí),關(guān)注水溫、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等,檢查冷卻液、制動(dòng)液和潤滑點(diǎn),確保輪胎氣壓充足。新車漆面養(yǎng)護(hù)也很重要,建議到正規(guī)美...
如果汽車機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色物質(zhì),同時(shí)冷凍液減少,可能是密封墊片損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水腔漏水。機(jī)油蓋吸力大是正,F(xiàn)象,由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部負(fù)壓造成。新汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋密封性好,負(fù)壓更明顯。若機(jī)油蓋吸力大且有異響,可能是廢氣閥損壞,影響進(jìn)氣穩(wěn)定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問題。機(jī)油蓋緊有黑色乳頭狀物質(zhì)是機(jī)油乳化,因水分...
東風(fēng)風(fēng)行S500以其寬敞實(shí)用的多功能空間滿足了家庭用車的關(guān)鍵需求。2019款風(fēng)行S500的車身尺寸為4620*1810*1720mm,軸距達(dá)到2750mm,超越了同級(jí)7座家用MPV的水平。車寬達(dá)到1.8米,為市場上首個(gè)達(dá)到此寬度的緊湊型家用MPV,提供了充裕的橫向空間,乘坐更加舒適。外觀設(shè)計(jì)流暢銳利...
本田思鉑睿的油耗表現(xiàn)一直備受爭議,但實(shí)際測試結(jié)果卻讓人意外。2017款2.0L和CVT版思鉑睿工信部綜合工況油耗為6.8L,而2.4L,8擋雙離合版思鉑睿工信部綜合工況油耗為7.3L。車主的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示,2.0LCVT思鉑睿的平均油耗為8.18L,2.0LE-CVT混動(dòng)版平均油耗為5.38L,2...
雷克薩斯es300h以其5.4L/100km的官方油耗數(shù)據(jù)受到關(guān)注。這款混動(dòng)車型以其家族化的“SpindleGrille紡錘形”前臉設(shè)計(jì)而聞名,這一設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了視覺沖擊力,也使車型更顯年輕和大氣。然而,這種設(shè)計(jì)也降低了車型的辨識(shí)度,尤其是對于不熟悉雷克薩斯車型的消費(fèi)者來說,區(qū)分ES和GS車型變得困...
磨合期后的油耗確實(shí)會(huì)有所下降,但幅度不大,通常在1.5到2個(gè)油之間,具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升,可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣變猛,或是首保時(shí)更換了粘度更高的機(jī)油,F(xiàn)代車輛出廠時(shí)已進(jìn)行冷處理,磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個(gè)人駕駛習(xí)慣和ECU學(xué)習(xí)參數(shù)有關(guān),磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式,...
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開,ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài),導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤或開照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開,ECU...
2020款凱迪拉克XT4以其硬派外觀和運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引眼球,車身尺寸適中,內(nèi)飾質(zhì)感上乘,提供兩種風(fēng)格選擇。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kW,峰值扭矩350Nm,匹配9擋手自一體變速器,0-100km/h加速7.6秒,百公里綜合油耗7.2L,表現(xiàn)出色。凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格,...
在進(jìn)行日產(chǎn)逍客的油耗測試前,我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路,模擬日常行車路況,總里程約105公里。測試結(jié)果顯示,逍客的實(shí)際平均油耗為7.9L/100km,對于2.0L+CVT的動(dòng)力總成來說,這個(gè)表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中,逍客的動(dòng)力響應(yīng)積極,尤...