榮威350作為緊湊型車，配備1.5LL4發(fā)動機(jī)，工信部綜合油耗8.3L/100km。但車主反饋油耗偏高，特別是常年在市中心行車并常開空調(diào)的車主表示油耗達(dá)到9.9L/100km。部分車主認(rèn)為動力跟不上時(shí)需用力踩油門，導(dǎo)致油耗升高。也有車主提到安全性配置和座椅設(shè)計(jì)方面有待提升。在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊...
榮威rx5plus的油耗信息可以在儀表盤的行車電腦顯示屏上查看。這款緊湊型SUV的尺寸為4556毫米長、1855毫米寬、1719毫米高，軸距達(dá)到2700毫米。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率124kw，最大扭矩250牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間為1700至4300轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材料...
榮威350的油耗可以通過查看儀表盤信息中心的平均油耗來了解，但這個數(shù)值是從發(fā)動機(jī)啟動時(shí)開始計(jì)算的。油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、行駛條件、載重、胎壓、電器功率和油品等。要降低油耗，可以采取以下措施：避免長時(shí)間怠速，減少急剎車，保持平穩(wěn)加速和勻速行駛，定期進(jìn)行車輛維護(hù)，選擇合理路線避開擁堵，以及減...
榮威rx5plus的百公里油耗可以通過儀表盤上的行車電腦顯示屏查看。這款車搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率124kw，最大扭矩250牛米。發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，適合小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)。汽車油耗與車輛本身、...
榮威RX82019款中大型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)168800元至228800元。頂配7座版官方指導(dǎo)價(jià)228800元，大理白族自治州無優(yōu)惠，購置稅等必要花費(fèi)22098元，商業(yè)保險(xiǎn)8575元，全款落地價(jià)259473元。硬派風(fēng)格車頭，簡約內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率163kw，峰值扭矩360�！�...
比亞迪e6的停售情況和續(xù)航里程升級，展示了比亞迪在磷酸鐵鋰電池技術(shù)上的突破，以及其在電池、法規(guī)、整車制造技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢。比亞迪秦作為第二代混合動力車，以其純電動續(xù)航里程和動力組合，成為技術(shù)標(biāo)桿。榮威550插電式混合動力車，以其最大扭矩輸出和低油耗，體現(xiàn)了上汽集團(tuán)在自主品牌研發(fā)上的投入。騰勢電動車，...
比亞迪e6的續(xù)航里程提升，得益于磷酸鐵猛鋰電池技術(shù)的應(yīng)用，這標(biāo)志著比亞迪在電池、控制和整車制造技術(shù)方面取得了絕對優(yōu)勢。比亞迪每年將大部分利潤投入到技術(shù)研發(fā)，以樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。即將改款的比亞迪秦，擁有120公里純電續(xù)航里程，1.5Ti直噴增壓發(fā)動機(jī)與110kW電動機(jī)的黃金組合，被視為比亞迪混動車技術(shù)的標(biāo)...
榮威RX5MAX2021款2.0T的落地價(jià)詳解，以最高配車型為例，經(jīng)過優(yōu)惠后的終端價(jià)格為157800元。全款購買需考慮購置稅、車船使用稅、上牌費(fèi)及交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，總計(jì)約180047元。貸款購買則首付約47340元，月供3384元。車輛設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾簡約且配置豐富，動力強(qiáng)勁且油耗合理。榮威RX5MAX2...
