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BlueZero油耗

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奔馳新能源汽車奔馳BlueZero和奔馳IAA怎么樣?奔馳新能源汽車性能與設計解析

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奔馳新能源汽車車型介紹:奔馳BlueZero系列奔馳在2009年北美車展上發(fā)布了一個全新的概念車系列:BlueZero。這款BlueZero概念車基于B級車型打造,有三種風格。第一款叫做BlueZeroE-Cell,是一款全電動汽車。它由鋰電池和電動機驅(qū)動,功率為100千瓦,扭矩為320牛米。但行程...

作者:小楊說車
綜合油耗僅4.5L 大眾力推Polo BlueGT

綜合油耗僅4.5L 大眾力推Polo BlueGT

XGO點評:綜合油耗僅4.5L,全新車型PoloBlueGT的發(fā)布使我們又一次見識到了大眾這套TSI+DSG黃金組合的威力,既然POLOGTI已將于年內(nèi)上市發(fā)售,不知這款節(jié)油高效能否有望國內(nèi)市場呢?近日,大眾汽車正式對外發(fā)布了一組PoloBlueGT官方系列圖片。據(jù)悉,這款搭載了1.4TSI發(fā)動機并...

作者:秦慶寶
來自奔馳的的BlueZero車系簡介

來自奔馳的的BlueZero車系簡介

奔馳在2009年北美車展上發(fā)布一個全新系列的概念車:BlueZero。這款BlueZero概念車是基于B級車型開發(fā)的并且有三種款式。第一種叫做BlueZeroE-Cell,是一個全電動車型。它是由鋰電池和一款電動發(fā)動機來驅(qū)動,擁有100千瓦的動力和320!っ椎呐ぞ。但是歷程還是被限制的,它只能提供...

作者:58汽車
奔馳發(fā)布BlueZERO E-CELL PLUS概念車

奔馳發(fā)布BlueZERO E-CELL PLUS概念車

奔馳最近發(fā)布了一款“接近量產(chǎn)版”BlueZeroE-CELLPLUS概念車細節(jié)和圖片。雖說距離其推出還有一段時間,我們先來一睹為快。BlueZERO概念車BlueZERO概念車靜態(tài)尾部照該車搭載了一臺18千瓦時鋰電池,可以利用一臺1.0升三缸汽油渦輪增壓發(fā)動機為其充電,最大功率67馬力(50kw)。...

作者:58汽車
僅有5.5升油耗的奔馳C220 Bluetec亮相

僅有5.5升油耗的奔馳C220 Bluetec亮相

在本次日內(nèi)瓦車展上,奔馳展出了全新的VisionC220Bluetec,該車繼承了奔馳擅長的Bluetec科技,符合EUROⅥ的排放規(guī)定,也就是說該車適用將于2015年1月9日開始實施的歐盟排放標準!很囌股系谋捡YC220Bluetec』采用最新的Bluetec科技的C220Bluetec,可輸出1...

作者:網(wǎng)絡
2014款長安cs75口碑

2014款長安cs75口碑

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2014款長安CS75在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大功率達到158馬力,峰值扭矩為200!っ住_@款BLUECORE發(fā)動機采用了VVT可變氣門正時技術,動力充沛且加速順暢,無論是日常駕駛還是偶爾的超車加速,都能夠輕松應對。工信部綜合油耗為8.5L/100...

作者:58汽車
長安cs75手動擋口碑

長安cs75手動擋口碑

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75手動擋車型在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了Bluecore系列發(fā)動機,最大輸出功率達到131千瓦,扭矩高達265牛/米,這一配置使得車輛在加速時能夠迅速響應,雖然百公里加速成績?yōu)?0.56秒,在同類車型中不算最耀眼,但足以滿足日常駕駛需求。油耗方面,手動擋車型百公里油耗為...

作者:58汽車
長安cs35真實口碑

長安cs35真實口碑

長安CS35的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了全新一代BlueCoreH系列1.6L發(fā)動機,最大輸出功率可達125馬力,最大扭矩為160N·m。此外,還有搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型可供選擇,最大功率達到165馬力,最大扭矩達到250N·m。這款發(fā)動機具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點,動力輸出強勁且...

作者:58汽車
【百度石家莊優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從石家莊越聯(lián)升北京越野車了解到,北京BJ40(詢底價查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

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北京BJ40前臉顯得頗具規(guī)整的感覺,搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),看起來特別精神,霸氣十足。該車長寬高4630/1925/1871mm,軸距2745mm,車側(cè)呈現(xiàn)出硬朗的設計風格,硬朗的線條帶來了很強的力量感,氣場也得到了進一步釋放。內(nèi)飾給人一種非常硬朗的感覺,輔以銀色金屬飾條,整體構(gòu)造不拘一格,讓人一看就感覺十分...

作者:小楊說車
奔馳E320柴油版鑰匙怎么換電池呢?

奔馳E320柴油版鑰匙怎么換電池呢?

鑰匙背后有個小按鈕,輕輕一按,鑰匙蓋就能輕松滑開,電池就躺在旁邊的小槽里。說到奔馳E320柴油版,它可是環(huán)保節(jié)能的好手,起步加速和拖拽力都挺給力。不過,得用超低硫柴油,這種油比普通柴油干凈多了,就是價格不便宜。用這種油,尾氣里的煤煙能少一大截,對環(huán)境友好多了。鑰匙的背后有一個按鈕,按住這個按鈕,將鑰...

作者:小楊說車
天津北方新興銳寶王蘭莊店北京汽車北京BJ40最新報價可試乘試駕嗎?

天津北方新興銳寶王蘭莊店北京汽車北京BJ40最新報價可試乘試駕嗎?

北京BJ40以其新潮的前臉設計和活力四射的外觀吸引了眾多年輕消費者的目光。車身尺寸為4630/1925/1871mm,軸距2745mm,車側(cè)線條流暢,動感十足。內(nèi)飾采用黑紅雙色搭配銀色飾條,個性而動感。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率224馬力,峰值扭矩380!っ,工信部綜合油耗9.9L/100k...

作者:小楊說車
長安CS75新款2020款油耗表現(xiàn)如何?

長安CS75新款2020款油耗表現(xiàn)如何?

2020款長安CS75的油耗表現(xiàn)相當出色,百公里油耗僅為8.6升,但實際油耗還需視駕駛者的駕駛習慣而定。長安CS75定位于緊湊型SUV,介于CS55和CS95之間,搭載Bluecore系列發(fā)動機,提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩款發(fā)動機選擇,最大功率分別為158馬力和177馬力,峰值扭矩達到...

作者:小楊說車
長安CS75 2020款油耗表現(xiàn)如何?

長安CS75 2020款油耗表現(xiàn)如何?

長安CS752020款百公里油耗為8.6個油,表現(xiàn)良好。該車型為緊湊型SUV,搭載Bluecore系列發(fā)動機,提供2.0L和1.8L兩種發(fā)動機選擇。傳動系統(tǒng)匹配手動和自動變速箱。個人駕駛習慣也會影響具體油耗。雖然廠家已發(fā)文嚴禁加價銷售,但某些地區(qū)仍存在加價現(xiàn)象。綜上所述,長安CS752020款作為一...

作者:小楊說車
東風標致全新408將于8月21日正式上市嗎?

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東風標致全新408即將在8月21日上市,預售價10.57-12.17萬元,訂單量已超7000臺。作為首款搭載全新獅標的車型,新車采用“獅魂美學”設計,提供10種車身顏色。車身尺寸為4750/1820/1488mm,軸距2730mm。內(nèi)飾采用i-Cockpit唯我座艙,配備12英寸液晶儀表盤、10英寸...

作者:小楊說車
長安CS751.5T動力足夠嗎疑問

長安CS751.5T動力足夠嗎疑問

長安CS751.5T車型采用缸內(nèi)直噴技術,最大功率170馬力,最大扭矩230!っ,動力表現(xiàn)接近1.8T車型,日常駕駛毫無問題。油耗、外型、安全等方面在緊湊型SUV市場上表現(xiàn)出色。最新款1.5T還配備全新渦輪增壓和發(fā)動機自動啟停功能,BLUECROE1.5TGDI將成為長安未來黃金動力總成,提供順暢...

作者:小楊說車
長安CS75和哈弗H6哪個油耗高?真相竟是這樣!

長安CS75和哈弗H6哪個油耗高?真相竟是這樣!

哈弗H6與長安CS75油耗對比,哈弗H6油耗相對較高。長安CS75搭載Bluecore系列發(fā)動機,提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種動力選擇,最大功率分別為158馬力和177馬力。而哈弗H6油耗較高的原因主要是車重較大,輪胎較寬以提高抓地力,發(fā)動機調(diào)校偏向動力而非經(jīng)濟性。哈弗H6的理論油耗為...

作者:小楊說車
三年免息贈七千元北京現(xiàn)代新一代ix25上市10.58萬元起售?

三年免息贈七千元北京現(xiàn)代新一代ix25上市10.58萬元起售?

新一代ix25上市,北京現(xiàn)代推出多重優(yōu)惠政策。車型設計時尚,配置豐富,內(nèi)飾科技感十足。1.5LGLSCVT智能型性價比極高。搭載GammaII1.5L發(fā)動機,油耗低排放符合國六標準。新車整體符合國人消費心理,未來銷量可期。汽車商評從北京現(xiàn)代官方了解到,新一代ix25已于10月30日正式上市,新車共推...

作者:小楊說車
長安CS35PLUS性能如何,值得購買嗎?

長安CS35PLUS性能如何,值得購買嗎?

長安CS35PLUS以其全新設計的外觀、科技感十足的內(nèi)飾、強勁的動力系統(tǒng)和高效的傳動系統(tǒng),展現(xiàn)出了較高的性價比。外觀上,大面積橫向格柵和鍍鉻銀條的設計,使得車輛看起來方正且具有沖擊力。內(nèi)飾方面,液晶儀表、中控大屏和InCall3.0車載互連系統(tǒng)等配置,體現(xiàn)了車輛的前衛(wèi)性和科技性。動力上,BlueCo...

作者:小楊說車
北京奔馳全新E級上市動力強勁售價42.9-79.8萬元值得入手嗎

北京奔馳全新E級上市動力強勁售價42.9-79.8萬元值得入手嗎

北京奔馳新E級在西安上市,推出15款車型,售價42.9-79.8萬元。新車搭載BlueDIRECT系列缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,提供2.0T、3.0TV6兩款動力選擇。其中,E200L最大功率135千瓦,百公里油耗5.8升;E260L最大功率155千瓦。新車取消了原1.8T發(fā)動機,動力表現(xiàn)更為出色。日...

作者:小楊說車
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