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全新途勝手動(dòng)油耗怎么樣

  • 報(bào) 價(jià):15.99-23.99萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.6L 2.0L
  • 變速箱:

全新途勝相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

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全新愛(ài)麗舍手動(dòng)時(shí)尚4500首保后油耗7.5正常嗎?

全新愛(ài)麗舍手動(dòng)時(shí)尚4500首保后油耗7.5正常嗎?

車(chē)友你好,首保后油耗7.5升/百公里屬于正常范圍,隨著你和車(chē)的磨合,油耗有望進(jìn)一步降低。以下是一些省油建議:平穩(wěn)起步加速,換擋時(shí)機(jī)要掌握好;保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速,一般道路60-80碼,高速100-120碼;避免急剎車(chē)和長(zhǎng)時(shí)間怠速;保持低風(fēng)阻,輪胎保持正確胎壓;行駛中減少不必要的按鍵使用;減輕車(chē)輛負(fù)重,定期保...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
動(dòng)力不俗/油耗不高測(cè)試全新途勝1.6T怎么樣?

動(dòng)力不俗/油耗不高測(cè)試全新途勝1.6T怎么樣?

新款途勝以其孫子和外孫的關(guān)系與前兩代車(chē)型相聯(lián)系,市場(chǎng)反響和銷(xiāo)量均佳,備受期待。1.6T雙離合四驅(qū)旗艦車(chē)型,配置豐富,價(jià)格較高,官方指導(dǎo)價(jià)23.99萬(wàn)元。外觀設(shè)計(jì)高價(jià)值,車(chē)身尺寸優(yōu)異,燈光配置先進(jìn)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,做工精良,棕色內(nèi)飾提升檔次。動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0L自然吸氣和1.6L渦輪增壓,1.6T車(chē)型匹配7...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
途勝2.0手動(dòng)四驅(qū)油耗多少?

途勝2.0手動(dòng)四驅(qū)油耗多少?

現(xiàn)代途勝2.0手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗為9.1升,自動(dòng)擋車(chē)型為11.1升。途勝是現(xiàn)代緊湊型SUV,搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),提供前驅(qū)和四驅(qū)版本。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力,最大扭矩184牛米,匹配5速手動(dòng)或4AT變速箱。老款途勝以其動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)受到市場(chǎng)歡迎。1.途勝2.0手動(dòng)擋油耗9.1升/百公里...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新途勝口碑

全新途勝口碑

全新途勝在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到147kW,最大扭矩為253N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中,全新途勝的加速性能令人印象深刻,尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被拉滿(mǎn),加速迅猛。同時(shí),8AT變速箱的換擋邏輯清晰,換擋平順,無(wú)論是市區(qū)擁堵路況還是高速公路,都能提供良好的駕...

作者:58汽車(chē)
全新途勝與ix35如何抉擇?

全新途勝與ix35如何抉擇?

北京現(xiàn)代全新途勝與ix35兩款車(chē)型在價(jià)格、配置和動(dòng)力方面各有優(yōu)勢(shì)。途勝定位稍高,擁有更大的車(chē)身尺寸和更強(qiáng)勁的動(dòng)力,但價(jià)格也相對(duì)較高。ix35則以?xún)r(jià)格較低、油耗較低為優(yōu)勢(shì)。兩車(chē)配置較為接近,但途勝在安全性配置和舒適性方面略勝一籌。如何選擇,需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算權(quán)衡。全新途勝與ix35在價(jià)格、配置、動(dòng)力...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
北現(xiàn)新一代ix35油耗降15%11月15日上市,真的嗎?

北現(xiàn)新一代ix35油耗降15%11月15日上市,真的嗎?

北京現(xiàn)代全新一代ix35以其全新外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾動(dòng)力升級(jí)備受期待,將于11月15日上市。新車(chē)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗最低7.1L,相較于現(xiàn)款降低15.49%。這款代號(hào)G4NA的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為118kW,匹配自動(dòng)與手動(dòng)變速器,提供前驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。兩驅(qū)版百公里綜合油耗7.1...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2013款途勝每百公里耗油量是多少?

2013款途勝每百公里耗油量是多少?

2013款途勝的百公里油耗為8.7-9.3L,提供兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)選擇。外觀上,新款途勝擁有全新前保險(xiǎn)杠和鍍鉻中網(wǎng),尾部裝飾條和隱藏式排氣口設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,保持老款風(fēng)格同時(shí)增加了多項(xiàng)實(shí)用配置,如鑰匙孔照明、折疊鑰匙等。動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)或4速手自一體變速箱,懸架系統(tǒng)為前麥...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
北京現(xiàn)代破船又遇頂頭風(fēng),全新途勝機(jī)油增多

北京現(xiàn)代破船又遇頂頭風(fēng),全新途勝機(jī)油增多

【標(biāo)題】北京現(xiàn)代途勝1.6T車(chē)型機(jī)油增多問(wèn)題引發(fā)消費(fèi)者投訴,經(jīng)銷(xiāo)商態(tài)度消極近日,北京現(xiàn)代旗下的途勝1.6T車(chē)型被曝出存在機(jī)油增多問(wèn)題,引發(fā)了眾多消費(fèi)者的投訴。據(jù)部分車(chē)主爆料,車(chē)輛出現(xiàn)了動(dòng)力下降、提速慢、油耗異常增高等問(wèn)題,全國(guó)已有大約40位車(chē)主遭遇類(lèi)似的問(wèn)題隱患。此外,全新途勝還存在無(wú)法啟動(dòng)、熄火、...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
努力進(jìn)入主流行列測(cè)試全新現(xiàn)代途勝L能否改變頹勢(shì)?

努力進(jìn)入主流行列測(cè)試全新現(xiàn)代途勝L能否改變頹勢(shì)?

全新途勝L在外觀設(shè)計(jì)上個(gè)性鮮明,線(xiàn)條多變,層次感突出,給人留下深刻印象。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣搶眼,四輻式方向盤(pán)、中控大屏等元素進(jìn)一步強(qiáng)化了“未來(lái)”概念。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順,但響應(yīng)速度一般,200馬力的參數(shù)并未帶來(lái)預(yù)期的加速爆發(fā)力。7速干式雙離合變速箱升檔迅速,但降檔速度一般,缺乏駕駛激情。0-100...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2018全新途勝被召回的原因及解決方案

2018全新途勝被召回的原因及解決方案

2018全新途勝因油耗增加和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面增高問(wèn)題被召回。低溫短途行駛時(shí),機(jī)油液面可能升高,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮。若繼續(xù)行駛,可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,存在安全隱患。汽車(chē)召回是廠家發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在設(shè)計(jì)或制造缺陷,不符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),可能引發(fā)安全環(huán)保問(wèn)題時(shí),向國(guó)家報(bào)告并提出召回申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后對(duì)在用車(chē)輛進(jìn)行改造,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
途勝老款07款油耗是多少?

途勝老款07款油耗是多少?

途勝老款07款平均油耗約為10升。全新途勝搭載1.6T+7DCT動(dòng)力組合,配備EPB+AUTO-HOLD、全輪驅(qū)動(dòng)4WD、前麥弗遜式+后多連桿懸掛和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。安全方面,除了傳統(tǒng)主被動(dòng)安全裝置,還首次應(yīng)用BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。外觀設(shè)計(jì)采用流體雕塑2.0,展現(xiàn)大氣、硬朗、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格!痉治觥1.首先,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新途勝召回失敗問(wèn)題何時(shí)能得到解決?

全新途勝召回失敗問(wèn)題何時(shí)能得到解決?

全新途勝的召回主要因油耗增加問(wèn)題,特別是低溫下短距離行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位升高,可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)并引發(fā)安全隱患。汽車(chē)召回是制造商發(fā)現(xiàn)并修復(fù)產(chǎn)品缺陷的過(guò)程,旨在消除潛在危險(xiǎn)。然而,關(guān)于全新途勝召回失敗問(wèn)題的解決時(shí)間尚未明確,需要關(guān)注制造商和相關(guān)部門(mén)的后續(xù)公告和措施。全新途勝因油耗問(wèn)題被召回,但召回失敗問(wèn)題...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
起亞KX5有多重?緊湊型SUV輕量化設(shè)計(jì)帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力

起亞KX5有多重?緊湊型SUV輕量化設(shè)計(jì)帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力

緊湊型SUV起亞KX5以其輕量化設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。KX5車(chē)重僅為1576kg,在同級(jí)別SUV中屬于較輕的范疇。輕量化設(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)輛的操控性,還有助于降低油耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。KX5的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,敦實(shí)的造型和獨(dú)特的車(chē)燈設(shè)計(jì)讓人印象深刻。內(nèi)飾延續(xù)了家族式風(fēng)格,中控臺(tái)向駕駛員側(cè)傾斜,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
現(xiàn)代越野車(chē)有哪幾款?

現(xiàn)代越野車(chē)有哪幾款?

北京現(xiàn)代越野車(chē)共有五款:ix35、途勝、全新勝達(dá)、ix25和韋拉克斯。這些車(chē)型以四輪驅(qū)動(dòng)、高底盤(pán)、抓地輪胎、高排氣管、大馬力和結(jié)實(shí)保險(xiǎn)杠為特點(diǎn)。途勝外觀前衛(wèi),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用;ix35造型時(shí)尚硬朗,配置豐富;全新勝達(dá)為高端中型豪華SUV,搭載2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),提供強(qiáng)勁動(dòng)力和豪華空間;維拉克斯為進(jìn)口高...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新途勝水箱位置在哪里?全新途勝雙離合智能型水箱蓋子位置詳解

全新途勝水箱位置在哪里?全新途勝雙離合智能型水箱蓋子位置詳解

全新途勝的水箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi),最前面車(chē)頭位置,通過(guò)目測(cè)可以找到有水管連接的那個(gè)部件。途勝以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和簡(jiǎn)潔有力的線(xiàn)條,展現(xiàn)出典型的城市SUV特色。內(nèi)飾方面,雖然做工略顯粗糙,但人性化配置豐富,如DVD一體機(jī)、收音機(jī)和數(shù)字電視等?臻g方面,途勝整體空間寬敞,尤其是后排空間較大,具有明顯優(yōu)勢(shì)。操...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新一代寶馬3系上市時(shí)間及全新途勝二次升級(jí)效果解析

全新一代寶馬3系上市時(shí)間及全新途勝二次升級(jí)效果解析

全新一代寶馬3系預(yù)計(jì)于2019年下半年正式上市,新車(chē)在尺寸、配置和動(dòng)力方面均有所升級(jí)。其中,長(zhǎng)軸版車(chē)型軸距達(dá)到2961mm,視覺(jué)效果更加協(xié)調(diào),動(dòng)力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為184馬力。而全新途勝二次升級(jí)效果相對(duì)較小,主要是動(dòng)力有所提升,但油耗也會(huì)相應(yīng)增加。途勝作為一款緊湊型SUV,采用1...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新途勝二次升級(jí)是什么效果?

全新途勝二次升級(jí)是什么效果?

全新途勝二次升級(jí)之后動(dòng)力會(huì)相應(yīng)提升,油耗也會(huì)有所升高。1、途勝是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型suv。2、途勝全系使用了一款1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有177馬力和265牛米的最大扭矩,最大功率是130千瓦。3、途勝采用了Hyundai-SmartSense安全系統(tǒng),帶有十多項(xiàng)主動(dòng)以及被動(dòng)安全配置,不...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
引擎“呼吸”專(zhuān)家, 助推北京現(xiàn)代加速

引擎“呼吸”專(zhuān)家, 助推北京現(xiàn)代加速

看著養(yǎng)眼,開(kāi)著省心。這句話(huà)放到現(xiàn)在,可以說(shuō)成為了SUV市場(chǎng)的“舒適圈”。低排量、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓…太多的車(chē)型不惜一切代價(jià),只為打造低到“無(wú)下限”的油耗,但也正因如此,市面上大部分車(chē)型都已經(jīng)摒棄了性能訴求。而在眾多品牌中,北京現(xiàn)代可謂打破了這個(gè)“舒適圈”,憑借強(qiáng)大的動(dòng)力技術(shù),改變了傳統(tǒng)家用SUV以...

作者:白天雨
心中的爆款!第五代途勝L超越你的期待

心中的爆款!第五代途勝L超越你的期待

4月12日,北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市,可謂出道即巔峰。憑借著其獨(dú)特的參數(shù)化設(shè)計(jì)和行業(yè)領(lǐng)先的科技配置,第五代途勝L從概念車(chē)型發(fā)布到正式上市,一直受到眾多消費(fèi)者的關(guān)注和青睞,尤其在年輕消費(fèi)群體中,更是倍受好評(píng),成為名副其實(shí)的網(wǎng)紅車(chē)型。新一代的年輕消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的追求不僅僅局限于充滿(mǎn)潮流感的造型設(shè)計(jì),同...

作者:白天雨
16.18萬(wàn)起 北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市

16.18萬(wàn)起 北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市

4月12日,北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為16.18-20.18萬(wàn)元。新車(chē)是基于現(xiàn)代全新i-GMP平臺(tái)打造而來(lái),內(nèi)外設(shè)計(jì)采用了全新家族化設(shè)計(jì),整車(chē)造型前衛(wèi)、潮流,十分有辨識(shí)度。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是7擋干式雙離合變速箱。在上市發(fā)布會(huì)當(dāng)天,圍繞購(gòu)車(chē)方...

作者:劉海欣
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