別克GL8油耗動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8在底盤調(diào)校方面表現(xiàn)出色。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,經(jīng)過高級(jí)調(diào)校,過顛簸路面時(shí)底盤的韌性明顯,幾乎沒有任何多余的彈跳。方向盤輕盈,操控輕松,轉(zhuǎn)彎便捷迅速,側(cè)傾感不明顯。剎車靈敏,底盤穩(wěn)重,跑高速時(shí)車身穩(wěn)定,沒有任何飄忽感。舒適性與隔音表現(xiàn)別克GL8的座椅...
別克GL8油耗與操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到237PS,峰值扭矩為350牛米。這款Ecotec系列第八代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了Tripower可變氣門管理技術(shù)和可變氣缸技術(shù),能夠根據(jù)工況精準(zhǔn)控制氣門開啟和關(guān)閉,有效降低燃油消耗。在高速上,GL8保持80km/h勻...
別克GL8油耗安全性車輛性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤做工扎實(shí),懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),調(diào)校有高級(jí)感。在過顛簸路面時(shí),能感受到底盤的韌性,幾乎沒有多余彈跳。轉(zhuǎn)向手感輕盈,助力系統(tǒng)高級(jí),轉(zhuǎn)動(dòng)起來毫不費(fèi)力。ETRS電子排擋讓換擋響應(yīng)更加敏捷,動(dòng)力輸出平穩(wěn)又順暢。剎車腳感良好...
對(duì)于“11年別克君威2.0自動(dòng)油耗多少”的問題,根據(jù)車主反饋及專業(yè)數(shù)據(jù),2011款別克君威2.0自動(dòng)擋的平均油耗約為每百公里10.9升,實(shí)際油耗范圍則在9升到12升之間。這一數(shù)據(jù)綜合考慮了不同駕駛習(xí)慣、路況及天氣等多種因素。相關(guān)背景知識(shí)別克君威作為一款中型轎車,以其動(dòng)感的外觀、卓越的性能和先進(jìn)的科技...
別克GL8的后視鏡自動(dòng)折疊開關(guān)位于駕駛員側(cè)車門扶手上方,緊鄰車窗控制按鈕。該按鈕上標(biāo)有后視鏡圖案和彎曲箭頭,一鍵即可實(shí)現(xiàn)后視鏡自動(dòng)折疊,有效保護(hù)鏡面。后視鏡調(diào)節(jié)按鈕還包括左右鏡面調(diào)節(jié)功能,以適應(yīng)不同駕駛需求。左后視鏡應(yīng)調(diào)整至天地各占一半,車身占四分之一;右后視鏡則需更多顯示地面,水平線約在三分之二位...
2022款陸上公務(wù)艙652T尊貴型福祉版和2022款陸上公務(wù)艙652T豪華型,這兩款別克GL8車型備受矚目。價(jià)格上,尊貴型福祉版32.99萬元,豪華型25.89萬元,差價(jià)7.1萬元。車身尺寸上,兩車長度和寬度相同,高度和軸距略有差異。配置方面,尊貴型福祉版在安全和舒適配置上更豐富。動(dòng)力上,兩車均搭載...
別克凱越hrv自動(dòng)擋在不同路況下的油耗表現(xiàn)各異。高速行駛時(shí),油耗約為6-8升/百公里,而市區(qū)駕駛則相對(duì)較高,冬季可達(dá)13-15升/百公里,夏季則在8-9升/百公里。整體來看,年均油耗大約在10升/百公里左右。外觀上,雖然初看并不驚艷,但隨著時(shí)間的推移,其耐看性和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)逐漸顯現(xiàn),亞麻金色的車身配色也...
別克GL8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)莊重而耐看,對(duì)稱式中控臺(tái)和銀色飾條的搭配,以及四輻式方向盤的塑料材質(zhì),都展現(xiàn)出了其老成持重的風(fēng)格。儀表盤的雙圓環(huán)設(shè)計(jì)搭配8英寸顯示屏,信息顯示直觀。10英寸中控屏標(biāo)配GPS導(dǎo)航、CarLife和藍(lán)牙/車載電話等配置,提升了便利性。織物座椅雖然觀感一般,但實(shí)用性不錯(cuò)。第二排空間寬敞...
隨著三胎政策的實(shí)施,MPV市場日益受到關(guān)注。對(duì)于尋求一款既實(shí)用又具備一定奢華感的MPV車型的消費(fèi)者來說,別克GL8無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天,我們就來詳細(xì)了解一下這款備受好評(píng)的MPV車型。別克GL8以其精致的外觀設(shè)計(jì)和高級(jí)的內(nèi)飾質(zhì)感吸引了眾多消費(fèi)者的眼球。其前臉設(shè)計(jì)精細(xì),整體給人一種高級(jí)而富有層次的...
2021款別克GL8陸上公務(wù)艙以其商務(wù)MPV的實(shí)用性和現(xiàn)代審美設(shè)計(jì)受到市場青睞。售價(jià)23.29至32.99萬元,外觀上,大尺寸進(jìn)氣格柵和細(xì)長鍍鉻飾條提升了視覺寬度,車燈圓潤飽滿,運(yùn)動(dòng)化前杠和貫穿式進(jìn)氣口增強(qiáng)立體感。側(cè)面線條流暢,BD柱設(shè)計(jì)寬大,側(cè)滑門科技感十足。尾部寬大尾燈和凌厲線條,鍍鉻條連接兩側(cè)...
別克GL8以其動(dòng)感內(nèi)飾和個(gè)性化設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),中控屏8英寸,集成CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等配置。標(biāo)配車道保持輔助、電動(dòng)后備廂、HUD抬頭顯示等,提升便利性。雙天窗設(shè)計(jì),真皮座椅材質(zhì),自動(dòng)駐車、陡坡緩降、自適應(yīng)巡航等配置齊全。內(nèi)飾造型運(yùn)動(dòng),戰(zhàn)斗氣息濃厚,深受年輕消...
總結(jié)內(nèi)容:別克英朗在2021款提供了1.5L四缸和1.3T三缸兩種動(dòng)力選擇。其中,1.5L車型的工信部綜合油耗為5.9L/100km,實(shí)測(cè)綜合油耗為7.49L/100km,與同級(jí)車型相比表現(xiàn)良好。動(dòng)力雖然相對(duì)較弱,但足夠市區(qū)日常使用,整體用車成本低廉。如需更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,可考慮1.3T車型。...
按下取消鍵即可取消定速巡航,需要恢復(fù)時(shí)按RES鍵。SET鍵用于設(shè)置巡航速度,低于30km/h時(shí)無法使用。加速和減速分別用“+”和“-”控制。部分車型配備車道保持和自適應(yīng)巡航系統(tǒng),提高駕駛安全。定速巡航不自動(dòng)制動(dòng),需隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。踩制動(dòng)踏板即結(jié)束巡航,可恢復(fù)設(shè)定速度。惡劣天氣和險(xiǎn)峻道路應(yīng)關(guān)閉巡航,人工...
庫斯途2021款380TGDi豪華版DLX與別克GL82022款陸上公務(wù)艙652T舒適型在MPV市場中競爭激烈。庫斯途指導(dǎo)價(jià)19.28萬元,別克GL8為23.29萬元,差價(jià)4.01萬元。車身尺寸上,別克GL8更勝一籌。安全配置兩車各有側(cè)重,舒適性配置庫斯途占優(yōu)。動(dòng)力上,庫斯途最大功率236馬力,別克...