寶駿510作為一款小型家用SUV，在同級別車型中提速表現(xiàn)較為出色。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，配備6速手動變速器，前置前驅(qū)布局，采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。變速箱擋位清晰，換擋輕松，齒比設(shè)定有利于動力釋放。車身重量輕，1.5L發(fā)動機動力充足，低扭充沛，3000rpm內(nèi)動力輸出良好。寶駿...
全新寶駿RM-5以其未來感的外觀設(shè)計和出色的燃油經(jīng)濟性脫穎而出。前臉的星際幾何理念和U型設(shè)計，以及車尾的貫穿式和分體式雙尾燈，都賦予了它極高的辨識度。車側(cè)的硬朗運動造型和雙色車身設(shè)計，展現(xiàn)了時尚潮流。車身尺寸為4705/1806/1625mm，軸距2750mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾方面，藍(lán)灰色...
寶駿730作為一款家用MPV，其工信部油耗分別為1.5L車型6.8L/100km，1.5T車型7.1L/100km。然而，實際使用中，1.5L車型的實測油耗為8.5L/100km，1.5T車型為8.9L/100km，油耗區(qū)間在7.5-10.5L和7.7-11.0L之間。以92號汽油每升6.1元計算，...
寶駿310w的百公里油耗顯示并不十分準(zhǔn)確，儀表盤上顯示的油耗存在一定的誤差，更多地起到參考作用。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置，常見的指示燈包括燃油、清洗液、電子油門、前后霧燈等。轉(zhuǎn)速表則通過接收點火線圈中的脈沖信號來顯示發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速值隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。因此，在駕駛過程中，...
寶駿510的百公里加速時間為11.99秒，這一性能受到扭矩、變速箱傳動效率和推重比的影響。寶駿510的1.5L排量發(fā)動機提供135牛米的扭矩，配備6擋手動變速箱，推重比為84Hp/T。相比之下，寶駿RS-3的扭矩更大，推重比更高，因此百公里加速時間更短，為8.9秒。影響車輛百公里加速時間的因素如下：...
寶駿310的百公里油耗在5.3至5.9升之間。車輛外觀具有“雙U”型前臉和三橫輻前進氣格柵，大燈犀利且配備透鏡和L型燈眉。車身側(cè)面有雙腰線設(shè)計和行李架。內(nèi)飾方面，保留了旋鈕式換擋機構(gòu)和換擋撥片，提供2種駕駛模式切換，并對座椅進行了升級，包括造型、材質(zhì)和功能。外觀：寶駿310采用了“雙U”型前臉造型，...
寶駿510作為一款專為年輕消費者設(shè)計的高性價比小型SUV，其價格親民，整體表現(xiàn)令人滿意。盡管動力系統(tǒng)表現(xiàn)一般，但寶駿510的燃油經(jīng)濟性卻非常出色。根據(jù)汽車百科的實測數(shù)據(jù)，寶駿510的百公里平均油耗為7.02-8.51升，每公里油耗約為0.07-0.085升。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機的寶駿510，其...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)byd元plus純電動搭載了前置永磁同步電機，最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩為310N·m。這樣的動力配置使得車輛起步迅速，加速流暢，官方百公里加速時間為7.3秒。在實際駕駛中，無論是城市道路的超車還是高速上的再加速，元plus都能輕松應(yīng)對。由于沒有燃油發(fā)動機，元plus自然無需考...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)元PLUS搭載了前置永磁同步電機，最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩為310N·m。這樣的動力配置使得元PLUS在0-100km/h的加速測試中表現(xiàn)出色，僅需7.3秒即可完成。作為一款純電動車，元PLUS無需考慮油耗問題，其百公里電耗僅為12.5kWh，充電費用遠(yuǎn)低于燃油車。值得一提的...
元plus作為比亞迪旗下的純電動SUV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)備受關(guān)注。動力方面，元plus搭載了永磁同步電機，最大功率達(dá)到150kW，最大扭矩為310N·m，官方公布的百公里加速時間為7.3秒。這一數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)較為出色，能夠為用戶提供充沛的動力輸出。由于是純電動車型，元plus自然無需考慮油耗問...
路虎發(fā)現(xiàn)4在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款發(fā)動機，其中3.0TV6渦輪增壓柴油發(fā)動機最大功率達(dá)到245馬力，扭矩參數(shù)雖未明確標(biāo)注，但據(jù)官方數(shù)據(jù)通常處于較高水平。此外，還有3.0T機械增壓汽油發(fā)動機以及5.0升V8發(fā)動機可供選擇。5.0升V8發(fā)動機在每分鐘6500轉(zhuǎn)時能輸出276千瓦功率，扭矩在3...
寶駿云朵以其出色的動力系統(tǒng)為用戶提供了卓越的駕駛體驗。全系標(biāo)配總功率為100kW、峰值扭矩為200N·m的高功率電機，動力響應(yīng)僅需0.3秒，0-50km/h加速僅需4秒，展現(xiàn)出出色的起步穩(wěn)定性和快速響應(yīng)能力。在續(xù)航方面，入門款車型可達(dá)360km，高配版更是達(dá)到了460km，且全系支持交流慢充及直流快...
寶駿510以其簡約的車頭設(shè)計和多邊形格柵，展現(xiàn)出整潔利落的視覺效果。車身尺寸為4220/1740/1625mm，軸距2550mm，修長線條雖顯直接，卻也彰顯氣勢。內(nèi)飾同樣簡約，銀色金屬飾條點綴，與車型氣質(zhì)相得益彰。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率105馬力，峰值扭矩135�！っ�。市場口碑良好，油耗約...
名爵ZS，這款小型SUV自2020年8月推出以來，以其時尚外觀和實用配置受到市場歡迎。預(yù)計2022年中旬，名爵ZS將迎來年度改款。外觀上，新款車型可能僅在細(xì)節(jié)上進行小幅調(diào)整，車身尺寸和在售車型保持一致。內(nèi)飾方面，預(yù)計不會有大的改動，但多媒體系統(tǒng)和配置可能會有所優(yōu)化。動力系統(tǒng)方面，1.5L發(fā)動機將繼續(xù)...
在家庭購車成為趨勢的今天，省油無疑是選車的關(guān)鍵因素。本田CR-V以其高性價比和出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出，1.5T發(fā)動機和2.0L油電混動系統(tǒng)均滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，工信部綜合油耗為5-5.3L/100km。別克凱越以其1.3L發(fā)動機和4.7-5L/100km的油耗，成為經(jīng)濟實惠的選擇。寶駿310則以其年...
奇瑞DHT混動技術(shù)以其“世界首創(chuàng)全功能混動構(gòu)型DHT”在2021年上海國際車展上發(fā)布，標(biāo)志著奇瑞進入“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”。該技術(shù)以其先進性、澎湃動力、節(jié)省油耗和高可靠性脫穎而出。奇瑞DHT采用雙電機驅(qū)動，通過9種工作模式和11個組合擋位，優(yōu)化不同場景下的動力和油耗。首款車型瑞虎8PLUSP...
寶駿730作為一款家庭型MPV，搭載1.5L和1.5T發(fā)動機，匹配6速濕式雙離合變速器，最大功率150馬力，最大扭矩230牛米。其油耗表現(xiàn)在7個油左右，對于MPV車型來說相當(dāng)出色。寶駿730采用五連桿后獨立懸架，有效提升駕駛舒適度。平均百公里油耗在6.3-8.0L，性價比高，空間實用，安全性高，舒適...
奔馳GLCAMG系列擁有三款不同配置，分別是AMGGLC43、AMGGLC63和AMGGLC63S。AMGGLC43搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，而AMGGLC63和AMGGLC63S則配備4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機。在性能方面，AMGGLC43的最大馬力為367匹，AMGGLC63為476匹...
混動車型因其獨特的優(yōu)勢而備受青睞。它們不僅克服了純電動車的續(xù)航限制，還能在低速時提供電動機的快速響應(yīng)和低油耗。特別是在大城市，混動車型如插電混動車型還能享受綠牌政策。奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其先進的鯤鵬DHT超級混動技術(shù)脫穎而出，提供高效的動力輸出和整車綜合實力。這款SUV擁有三擎動力系統(tǒng)，能夠...
