奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多樣化的動(dòng)力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱組合，能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。然而，國內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電...
短途出行時(shí)，如果純電動(dòng)續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動(dòng)模式并設(shè)置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時(shí)可切換至純電或降低SOC值，路況好時(shí)再切換回混動(dòng)模式。中途旅行時(shí)，保持SOC值最小化，使用混動(dòng)模式，堵車時(shí)可切換純電。比亞迪秦dmi的實(shí)際油耗...
自動(dòng)擋車省油秘籍，科學(xué)保養(yǎng)與駕駛技巧并重。定期查看保養(yǎng)手冊，遵循推薦保養(yǎng)項(xiàng)目，延長車輛壽命同時(shí)減少油耗。避免長時(shí)間怠速，熄火等待更省油。起步緩踩油門，保持經(jīng)濟(jì)車速，減少急剎。避免低速長距離行駛，減少積碳。保持合理車距，減少制動(dòng)，降低油耗。車內(nèi)不堆放雜物，減輕車重。不亂改裝，避免增加油耗。城市行駛，合...
波仕卡潤滑油以其央視展播品牌的身份在市場上擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)和強(qiáng)大的競爭力。其產(chǎn)品采用美國航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“省油、抗磨損”的雙重效果，使用少量潤滑油即可達(dá)到良好的抗磨損效果，為客戶節(jié)省了成本。相比之下，車仆雖然也具備抗磨損能力，但在效果上略遜于波仕卡。波仕卡還擁有風(fēng)投資本支持，整合了中...
避免起步猛踩油門，渦輪增壓車啟動(dòng)加速快，但不宜一啟動(dòng)就猛踩，以免損壞增壓器油封。原地怠速一會(huì)，讓潤滑油充分潤滑軸承，加速效果更佳。長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不宜立即熄火，以免機(jī)油過熱損壞軸承和軸，應(yīng)怠速一兩分鐘�？茖W(xué)合理安排保養(yǎng)，按保養(yǎng)手冊推薦時(shí)間和項(xiàng)目進(jìn)行，延長車壽命，帶來長遠(yuǎn)利益。保持經(jīng)濟(jì)車速行駛，避免...
平穩(wěn)起步和加速，正確換擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-2500轉(zhuǎn)之間，避免急踩油門。保持經(jīng)濟(jì)車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。避免急剎車和長時(shí)間怠速，掌握好車距，擁堵時(shí)熄火。保持低風(fēng)阻，正確胎壓，高速時(shí)關(guān)閉車窗，定期檢查輪胎氣壓。行駛中減少不必要的按鍵使用，如風(fēng)扇、除霜、座椅加熱通風(fēng)等...
在油價(jià)不斷攀升的今天，省油成為了購車的重要考慮因素。本田凌派和廣汽埃安AIONS兩款車，都是不錯(cuò)的選擇。凌派車身尺寸適中，配置豐富，安全性能達(dá)到主流水平，后排空間滿足日常家用。而AIONS后排空間同樣適合家用，配置雖不豐富但滿足基本需求，車身尺寸略大，舒適性配置齊全。兩款車各有優(yōu)勢，具體選擇還需根據(jù)...
日產(chǎn)逍客以其月均銷量超1.5萬的成績，成為國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的緊湊級SUV。2021款2.0LCVT豪華領(lǐng)航版以其圓潤飽滿的車頭設(shè)計(jì)、熏黑中網(wǎng)和前鏟造型，展現(xiàn)出高辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)感。標(biāo)配的主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵技術(shù)，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車身長寬高為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，車側(cè)設(shè)計(jì)簡潔...
安全帶太臟或者彈簧老化都可能導(dǎo)致奧德賽安全帶抽出來回不去。清潔安全帶或噴些潤滑劑通常能解決問題。汽車安全帶是重要的安全裝置，用于在碰撞時(shí)保護(hù)乘員。正確使用安全帶，定期檢查其技術(shù)狀態(tài)，避免損壞和不當(dāng)使用。安全帶應(yīng)系在髖部和胸前，橫跨骨盆和胸腔，嚴(yán)禁雙人共用。不要將安全帶壓在易碎物體上，座椅無人時(shí)送回卷...
捷途X70以其高性價(jià)比和出色的油耗表現(xiàn)受到市場歡迎。這款SUV全款僅8萬，搭載1.5T+8AT動(dòng)力組合，最大馬力147，加速時(shí)推背感強(qiáng)烈。盡管駕駛時(shí)間不長，但油耗僅為6L，令人驚喜。捷途X70搭載的奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，是國內(nèi)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)...
撥動(dòng)操作桿，自動(dòng)噴射玻璃水。在自動(dòng)模式下，雨刮器會(huì)根據(jù)降雨量自動(dòng)工作。傳感器接收信號后，會(huì)啟動(dòng)雨刷。刮水器開關(guān)越低，頻率越快，LO為低檔，HI為高檔。關(guān)閉刮水器時(shí)，將開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)”位置。INT檔位設(shè)定后，雨刮會(huì)自動(dòng)工作一次。使用雨刮器時(shí)，要保持清潔，每月清潔一次，檢查橡膠，遠(yuǎn)離陽光，補(bǔ)充液體，去除冰...
伊蘭特，這個(gè)名字在中國幾乎家喻戶曉，它是北京現(xiàn)代成立后引入的第二款車型，至今仍然是品牌的功勛車型。隨著時(shí)間的流逝，伊蘭特不斷更新?lián)Q代，第七代伊蘭特更是在節(jié)油和操控上給媒體留下了深刻印象。這一代伊蘭特市場指導(dǎo)價(jià)為9.98萬到14.18萬元，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離...
晶銳1.4自動(dòng)擋車型的油耗控制在7L左右，關(guān)鍵在于保持良好駕駛習(xí)慣，避免重載，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，及時(shí)更換油液，必要時(shí)清洗關(guān)鍵部件。斯柯達(dá)晶銳提供1.4L和1.6L兩款動(dòng)力，分別輸出90馬力和110馬力，匹配6擋自動(dòng)變速箱。油耗受駕駛習(xí)慣、路況和載重影響，因此，降低油耗需從這些方面入手，確保汽車...
在8萬左右的轎車市場中，飛度和威馳是兩款備受推崇的車型。飛度以其卓越的操控性、動(dòng)力性能和省油特點(diǎn)脫穎而出，成為城市家用代步的理想選擇。1.5排量的飛度，131馬力，手動(dòng)和自動(dòng)的平均百公里油耗分別為6.8升和6.9升。而威馳則以其寬敞的空間和省油性能成為三廂車中的佼佼者，1.3和1.5排量的車型平均百...
奧德賽儀表盤上的感嘆號可能代表多種情況。首先，它可能是地面附著力控制系統(tǒng)的指示燈，分為胎壓監(jiān)測和自動(dòng)變速器故障警告兩種。胎壓監(jiān)測指示燈亮起時(shí)，意味著某個(gè)輪胎氣壓不足，需要檢查輪胎。自動(dòng)變速器故障警告燈則提示變速箱可能存在問題或剎車油不足、剎車片磨損嚴(yán)重。此外，感嘆號還可能與駐車傳感器故障、剎車片磨損...
奧德賽汽車儀表盤上的i燈，實(shí)際上是地面附著力控制系統(tǒng)的指示燈。這個(gè)燈有兩種形式：一種是胎壓監(jiān)測指示燈，另一種是自動(dòng)變速器故障警告燈。當(dāng)儀表盤上出現(xiàn)感嘆號時(shí)，可能意味著駐車傳感器故障、剎車片磨損嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器故障或制動(dòng)液不足。如果感嘆號燈外有黃色括號，表示胎壓監(jiān)測指示燈，亮起時(shí)提醒檢查輪胎氣壓...
如果你主要考慮座椅舒適性和隔音，日產(chǎn)軒逸可能是最佳選擇，預(yù)算合適，座椅舒適隔音不輸飛度和卡羅拉。飛度以造型和動(dòng)力見長，但座椅隔音和底盤舒適性較差，尤其是底盤，試駕后便知。飛度保養(yǎng)價(jià)格不菲，且為直噴車，網(wǎng)上大規(guī)模報(bào)出的問題不容忽視。飛度視野不佳，三角窗設(shè)計(jì)令人煩惱�？_拉省心，維修保養(yǎng)便宜，貶值率低，...
二、面對不斷上漲的油價(jià)，車主們急躁無奈。然而，我們不必過于焦慮，可以通過改變自己來達(dá)到節(jié)油的目的。正確的保養(yǎng)習(xí)慣、控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、平穩(wěn)起步與均勻加速等都是有效的節(jié)油方法。這些方法不僅可以幫助我們節(jié)省燃油，還能延長汽車的使用壽命。因此，作為車主，我們應(yīng)該從自身做起，做一個(gè)細(xì)心的車主，掌握節(jié)油技巧，享受...
日產(chǎn)軒逸以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名，尤其在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)亮眼。從連云港出發(fā)，經(jīng)過鹽城、蘇州，最終到達(dá)寧波，全程近840公里的測試中，軒逸展現(xiàn)了其節(jié)油實(shí)力。參賽者通過使用ECO模式、關(guān)閉空調(diào)等措施來降低油耗，而軒逸的XTRONICCVT變速箱和HR16發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如EGR系統(tǒng)和VTC電子控制，都有助...
