本文主要比較了廣汽本田奧德賽和別克GL8兩款車型在拉貨方面的優(yōu)缺點。從車身尺寸、第二排座椅空間、第三排座椅空間以及動力方面進(jìn)行了詳細(xì)的比較和分析。最終得出結(jié)論：雖然別克GL8在車身尺寸和第三排座椅空間方面更具優(yōu)勢，但是奧德賽在車空靈活性和第三排座椅可折疊隱藏等方面表現(xiàn)更為出色。同時，兩款車型都擁有強(qiáng)...
在MPV市場中，奧德賽和GL8都是備受歡迎的選擇。奧德賽以其家用為主的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，以及優(yōu)秀的內(nèi)飾用料，贏得了許多家庭用戶的青睞。而GL8則更注重商務(wù)氣息，其大膽的一體式觸摸屏設(shè)計和高標(biāo)準(zhǔn)的用料，讓整車質(zhì)感更上一層樓。尺寸方面，GL8的車身尺寸和軸距都比奧德賽大，因此在空間上具有明顯優(yōu)勢。動力方面...
在26-28萬的價格區(qū)間內(nèi)，奧德賽以其出色的產(chǎn)品力和性價比脫穎而出。這款車的第二排空間寬敞，第三排實用性強(qiáng)，即使?jié)M員也不會顯得擁擠。犀利的大燈設(shè)計和方正的車頭造型，展現(xiàn)出穩(wěn)重而不失個性的風(fēng)格。安全配置方面，奧德賽配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等七項配置，為駕駛者提供全方位的安全保障。內(nèi)...
七座車作為商用車的首選，其空間大小和舒適度是消費者關(guān)注的重點。在眾多七座車型中，本田奧德賽Hybrid和別克GL8無疑是兩款備受好評的經(jīng)典車型。這兩款車的價格相近，起步價在25萬左右，但它們在設(shè)計、配置和定位上卻有著明顯的差異。本田奧德賽混動在外觀上進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新，前臉進(jìn)氣格柵的增大和深色鍍鉻裝飾...
在26-28萬的預(yù)算范圍內(nèi)，消費者可以找到許多性價比高的車型。奧德賽憑借其出色的空間表現(xiàn)和豐富的配置，成為了不少消費者的選擇。第二排空間寬敞，第三排實用性強(qiáng)。車輛配備了溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降等十項舒適便利配置，為駕駛者和乘客提供了良好的用車體驗。車身尺寸為4847...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質(zhì)感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
本篇文章是一篇關(guān)于奧德賽車型的用車體驗分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗、油耗和不滿四個方面進(jìn)行了詳細(xì)的描述。文章語言風(fēng)格口語化，表達(dá)真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。整篇文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，符合百度top1內(nèi)容的要求�！斑@次，我想要一輛省油、省心、絕對舒服的車�！眾W德賽，幾十萬家用車?yán)@不開的一個選項，選...
艾力紳與奧德賽在省油性能上各有優(yōu)勢，但具體哪款更省油還需結(jié)合駕駛習(xí)慣、路況等因素。文章提到，控制最佳轉(zhuǎn)速、保持最佳車速、合理換檔及穩(wěn)定駕駛等行為均能有效降低油耗。家庭實用方面，兩者均作為MPV車型，空間寬敞，適合家庭出行。選擇時，除考慮油耗外，還需根據(jù)個人喜好、預(yù)算及車輛配置等因素綜合決定。1、控制...
本田以其V-TEC發(fā)動機(jī)和“MM”造車?yán)砟盥劽�，即將推出的奧德賽混動版，搭載i-MMD混動系統(tǒng)，結(jié)合了寬大空間和優(yōu)秀動力。新車外觀采用全新設(shè)計，車身尺寸有所增加，內(nèi)部空間利用靈活多變。動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...
標(biāo)題：雅閣和奧德賽哪個更值得入手？原文：雅閣和奧德賽是兩種不同類型的車型，一個是中級轎車，另一個是商務(wù)MPV。雖然它們在外觀上有些相似，但是它們的功能差別很大。雅閣是一款三廂五座的轎車，而奧德賽則是一款兩廂七座的商務(wù)車。在操控方面，兩者基本沒有太大的區(qū)別。那么，我們該如何選擇呢？這要看個人的偏好和需...
對于家用20萬裸車預(yù)算，現(xiàn)代庫斯途、六座勝達(dá)和二手奧德賽都是不錯的選擇。然而，具體選擇哪個更合適還需根據(jù)個人需求和喜好來決定。如果更看重實用性和空間，現(xiàn)代庫斯途和六座勝達(dá)都是不錯的選擇。庫斯途作為一款中型MPV，擁有舒適的乘坐空間和靈活的座椅布局，適合家庭出行。而六座勝達(dá)則擁有更大的空間和更豪華的配...
30萬之內(nèi)想買輛MPV家用，GL8ES預(yù)算超標(biāo)，GL8商旅車和奧德賽，價格差不太多，到底買哪個？我身邊至少有8位MPV研究所的朋友跟我糾結(jié)這個問題，糾結(jié)點主要體現(xiàn)在：奧德賽“家庭氛圍”更強(qiáng)，空間靈活性、便利性也很棒，但是后備廂太小了，而且整車的行駛質(zhì)感難以令人接受；GL8后備廂空間幾乎沒對手，最新款...
之前一段時間，總是看到有人拿著本田奧德賽和別克GL8做比較，很多人都在為究竟該選哪個而爭論不休。不過伴隨著最新的市場銷量數(shù)據(jù)出爐，對比發(fā)現(xiàn)，其實現(xiàn)代人似乎更加喜歡大空間的商務(wù)車，這或許與國家二胎政策的全面落地有關(guān)吧，而事實證明，不管是本田還是別克如今都斗不過大空間的寶駿730和五菱宏光，看來未來將是...
一汽馬自達(dá)8現(xiàn)金最高優(yōu)惠2.2萬元，購車贈價值5080元禮包馬自達(dá)8的設(shè)計可以算得上非常有“眼緣”，一改傳統(tǒng)商務(wù)用車的死板造型，更多時尚運動元素的運用讓你無論從哪個角度看它都透著一股很強(qiáng)的親和力，我想這是它從外觀上就傳達(dá)出的一種商務(wù)生活皆宜的理念。從身材上來看，在同級車型中，馬自達(dá)8的4860mm*...
由于中高檔MPV自身所具備的獨特實用性，許多消費者都希望用它來滿足自己商務(wù)化的需求，這一點在國內(nèi)的MPV市場中也顯得尤為突出。在這部分市場中，別克GL8陸尊與本田奧德賽一直擁有非常高的占有率。不過前不久在成都車展上宣布上市國產(chǎn)克萊斯勒大捷龍以豐富的配置、大氣的外觀和不足36萬的售價，信誓旦旦的盯上了...
