艾力紳外觀設(shè)計(jì)有所變化，前臉中網(wǎng)面積增加，下方保險(xiǎn)杠元素更為豐富，大燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)加入藍(lán)色點(diǎn)綴。側(cè)面尺寸略有增加，長(zhǎng)寬高分別為4950u002F1842u002F1711mm,軸距2900mm。內(nèi)飾沿用經(jīng)典設(shè)計(jì)，保留了實(shí)體按鍵，視野和空間表現(xiàn)不錯(cuò)。整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，符合現(xiàn)代審美�？傊�，艾力紳混動(dòng)在高速...
新款?yuàn)W德賽在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)備受矚目，憑借其保值率和忠實(shí)用戶基礎(chǔ)，新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價(jià)從舊款的22.98萬(wàn)上漲至28萬(wàn)，漲幅約5萬(wàn)，但新款在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級(jí)。外觀上，新款采用了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大氣，側(cè)面修長(zhǎng)，尾部方正。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾質(zhì)感提升，中控臺(tái)和座椅都進(jìn)行了改...
本田英仕派作為一款中型轎車，憑借其出色的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)配置以及舒適的駕乘體驗(yàn)，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。從官方指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn)元起，到其提供的多種車身顏色選擇，英仕派展現(xiàn)了其多樣化的市場(chǎng)定位。二、性能與配置英仕派搭載了全新第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合了阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)享域在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了燃油和混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。其中，混動(dòng)版搭載了本田第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率雙電機(jī)組成，系統(tǒng)最大功率達(dá)到113kW，動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁。在低速時(shí)，車輛幾乎完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，響應(yīng)迅速，加速感受類似于電動(dòng)車，寧?kù)o且...
咸陽(yáng)馳爾瑞廣汽本田奧德賽以其大氣的外觀、寬敞的空間和油電混合動(dòng)力系統(tǒng)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而耐看。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，最大功率145馬力，峰值扭矩175�！っ�，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，總扭矩315�！っ�。市場(chǎng)口碑良好，油耗...
在20萬(wàn)級(jí)合資SUV市場(chǎng)中，德系與日系的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。上汽大眾途岳330TSI四驅(qū)旗艦版與廣汽本田皓影銳·混動(dòng)2.0L兩驅(qū)銳·豪華版成為兩大代表。途岳以其穩(wěn)重大氣的外觀和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)受到青睞，而皓影則憑借時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)和本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力與油耗上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。途岳車身尺寸較小，皓影則...
廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國(guó)內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長(zhǎng)，奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來(lái)了一款全新車型，分...
2020款240TURBO手動(dòng)版皓影工信部綜合工況油耗6.6L/100km，而兩驅(qū)CVT版和四驅(qū)CVT版分別為6.4-6.8L/100km和7.3L/100km。工信部油耗數(shù)據(jù)通常低于實(shí)際駕駛情況，因此實(shí)際油耗可能高出1-2升。皓影的油箱容積為53L，混動(dòng)車型滿油狀態(tài)下續(xù)航能力可達(dá)一千公里，高速行駛...
隨著夏季的到來(lái)，越來(lái)越多的車主選擇混動(dòng)車作為長(zhǎng)途自駕的首選。日系混動(dòng)車以其出色的技術(shù)和低油耗成為購(gòu)車的熱門選擇。本田雅閣銳混動(dòng)以其第三代i-MMD系統(tǒng)和低至4.0L的百公里油耗脫穎而出。豐田亞洲龍雙擎以其激進(jìn)的外觀和高熱效率的混合動(dòng)力系統(tǒng)受到青睞。凱美瑞雙擎則以其TNGA架構(gòu)和41%的熱效率在燃油經(jīng)...
雅閣(Accord)以其創(chuàng)新精神和領(lǐng)先技術(shù)，贏得了全球1900萬(wàn)用戶的信任。自1999年第六代雅閣進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，至今已發(fā)展至第十代，采用本田第三代IMMD混動(dòng)技術(shù)。我的小雅已使用半年多，起步安靜輕盈，但噪音問(wèn)題影響了舒適性。油耗表現(xiàn)令人滿意，綜合油耗5.0，堵車時(shí)6.0，路況好時(shí)4.2。車內(nèi)空間寬敞...
奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂(lè)趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì)，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
2019款本田新飛度車內(nèi)配置亮點(diǎn)頗多。作為Honda全球戰(zhàn)略車型之一，飛度展現(xiàn)了Honda兩廂車開發(fā)的智慧。第三代飛度采用FUNTEC技術(shù)，搭載全新EarthDreamsTechnology引擎，1.5L直噴DOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，動(dòng)力性能領(lǐng)先同級(jí)。搭配C...
總結(jié)內(nèi)容：在2020年廣州車展上，2021款?yuàn)W德賽正式上市。此次車型并未對(duì)外觀做出改變，仍保留原有外觀設(shè)計(jì)并提供多種車漆顏色供選擇。其改動(dòng)主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時(shí)，全系采用本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，使動(dòng)力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出，旨在為消費(fèi)者提供更多...
廣汽本田番禺店奧德賽以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4861/1820/1702mm，軸距2900mm，車側(cè)狹長(zhǎng)且線條流暢，有效拉伸視覺長(zhǎng)度。內(nèi)飾風(fēng)格青春，銀色飾條裝飾，個(gè)性動(dòng)感。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175...
明銳、速騰、科沃茲、本田鋒范和日產(chǎn)軒逸五款車因極度省油上榜。它們分別憑借大眾TSG動(dòng)力組合、雪佛蘭第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)、本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和日產(chǎn)第三代HR16發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低油耗高性能。這些車型不僅適合家用，且品質(zhì)可靠，性價(jià)比高，是油價(jià)上漲時(shí)消費(fèi)者的優(yōu)選。最近傳出消息，受前段時(shí)間國(guó)際油價(jià)上漲的...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動(dòng)車型。本田奧德賽混動(dòng)版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級(jí)感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
新奧德賽銳混動(dòng)外觀清新，電動(dòng)側(cè)門四種開啟方式便捷，并線輔助提升安全，中央扶手舒適，超低地臺(tái)設(shè)計(jì)人性化，第二排航空座椅豪華可調(diào)，后備箱空間最大化，第三排座椅功能性強(qiáng)。最重要的是，混動(dòng)系統(tǒng)性能超越同級(jí)，油耗低續(xù)航長(zhǎng)，適合居家出行�！跋扇饲蛘f(shuō)車”由北青社區(qū)傳媒汽車中心打造，致力于為社區(qū)居民推薦高性價(jià)比的好...
通過(guò)朋友推薦，我選擇了指導(dǎo)價(jià)12.58萬(wàn)的五菱凱捷280TCVT旗艦型。這款車的空間寬敞舒適，第二排、第三排有獨(dú)立空調(diào)和USB接口，讓全家出行更加便利。座椅可以變成雙人床，方便野外活動(dòng)休息。遠(yuǎn)程控車功能讓生活更便捷，高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在城市中表現(xiàn)優(yōu)異，油耗也很經(jīng)濟(jì)。總體來(lái)說(shuō)，五菱凱捷280TCVT...
日系車在25萬(wàn)級(jí)別的轎車市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，其中豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟是三大熱門選擇。第七代全新天籟基于雷諾-日產(chǎn)CMF平臺(tái)，外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾舒適，搭載全球首款量產(chǎn)可變壓縮比2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。第十代雅閣設(shè)計(jì)適合各年齡層，提供燃油版和混動(dòng)版，混動(dòng)版搭載第三代i-MMD系統(tǒng)，百公里綜合油耗最...
