2009款漢蘭達，作為豐田旗下備受矚目的中型SUV，自上市以來便以其卓越的性能和舒適的駕乘體驗贏得了廣泛好評。這款車于2009年正式推出，憑借其時尚的外觀設計、寬敞的內(nèi)部空間以及出色的燃油經(jīng)濟性，成為了眾多家庭用車的首選。不同配置版本對比2009款漢蘭達提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。其...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)凱美瑞2.4的底盤設計緊湊而厚重，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，前懸為麥弗遜獨立懸架，后懸為雙連桿獨立懸架，這樣的配置確保了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，方向盤虛位較大，雖然減少了低速駕駛時的路感，但增加了高速行駛時的安全性。整體駕駛感受以舒適為主，兼顧了一定的操控性能，適合日常出行和...
2009款凱美瑞的油耗表現(xiàn)整體處于中等水平，不算特別費油。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，2.0L車型的綜合油耗約為9.4升/100公里，而2.4L車型則約為10.3升/100公里。車主實際平均油耗方面，2.0L車型在9.6到10.5升/100公里之間，2.4L車型則在9.4到10.0升/100公里之間。具體油耗...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動力版的新車特點。該車型以2.0L混合動力為最大亮點，擁有五星級的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內(nèi)飾配置升級，動力系統(tǒng)表現(xiàn)強勁。發(fā)動機與雅閣相同，為LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，綜合...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價格高但配置更勝一籌東風本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價略高，但實際售價和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設計時尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗舒適。中控部分采用了雙拼色設計，內(nèi)飾...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實際駕駛中，由于急剎車、急加速、風阻和道路阻力等因素，實驗室測得的油耗通常低于實際油耗。一般而言，實際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
影響實際油耗的因素很多，比如是否使用制冷空調(diào)、行駛狀況、車重、用電量、駕駛習慣、發(fā)動機溫度、機油性能、輪胎阻力、車體設計的空氣動力學以及車輛使用年限等。這些因素都會影響到油耗，而實際綜合油耗則需要根據(jù)載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素來綜合考量。因此，每位車主的實際油耗可能會有所不同，...
文章摘要：奧德賽作為一款受關(guān)注的MPV車型，其混動版本2.0L銳·暢享版在動力、內(nèi)飾和配置方面表現(xiàn)出色。車身尺寸適中，動力系統(tǒng)為油電混合，搭載了2.0L發(fā)動機和電動機，工信部綜合油耗為5.8L/100km。車主反饋的油耗在11-12之間，屬于MPV車型中的正常水平。內(nèi)飾設計酷炫，動感十足，各排座椅空...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場青睞。車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，線條流暢大氣。內(nèi)飾青春活力，第二排空間寬敞，第三排座椅實用。搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗6.17L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容：針對2015款本田奧德賽突然耗油上升的問題，文章指出兩大可能原因。首先是車輛氧傳感器損壞，導致發(fā)動機油氣比失衡，此時排氣管會排出顏色較深的廢氣。解決此問題需去正規(guī)4S店更換氧傳感器并確保其工作正常。另一原因是“三濾”長期未更換，影響發(fā)動機正常工作，導致燃油燃燒不充分和積碳增加。為避免這些問...
奧德賽，輝騰也得死一半！小車80碼追輝騰，輝騰也要死一半，況且奧德賽這車家用基本市區(qū)和郊區(qū)，高速應該不多，低速碰撞我也查過圖片，就是看著心疼點，第三排玻璃上個膜也沒什么。至于什么后靠背鋼板，第三排本來坐人的時候本來就少，上高速被追的機會也少，追尾車裝載的柱狀物，鋼筋，竹子的也少，這倒霉的幾率估計很少...
在今年1月的2016北美車展上，克萊斯勒推出了全新MPV車型Pacifica，旨在替代GrandDragon�？巳R斯勒最近公布了Pacifica的油耗數(shù)據(jù)，顯示出其在燃油經(jīng)濟性方面的顯著進步。2021年款的Pacifica配備了3.6升PentastarV6發(fā)動機，最大輸出功率為291馬力，并搭配9...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產(chǎn)，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標準；2019款則為油電混合動力，符合國六標準。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進口版本的身份亮相，搭載豐田1.8升混合動力系統(tǒng)，與本田奧德賽相比，展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。車型定位于家庭和年輕消費者，提供6座和7座布局，滿足多樣化出行需求。外觀設計年輕化，內(nèi)飾簡潔實用，側(cè)滑門設計增加便利性。動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性出色，油耗約5升，競爭力強。鈴木LA...
長安之星2009款作為一款經(jīng)濟型微面，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，2009款長安之星共有多款不同排量的車型，包括1.0L和1.3L兩種發(fā)動機。其中，1.0L發(fā)動機有SC6363B-JL465Q、SC6363BV3S-JL466Q、SC6363B4Y-JL466Q9、SC63...
隨著三胎政策的實施，MPV逐漸成為人們關(guān)注的焦點。選擇適合自己的MPV并非易事，了解車型數(shù)據(jù)配置能夠幫助我們做出更好的選擇。奧德賽車身尺寸為4861/1820/1702mm，軸距達到2900mm。內(nèi)飾設計簡約大方，十分符合整體風格。第二排座椅空間寬敞，第三排也實用，適合大家庭。搭載2.0LL4發(fā)動機...
2009款奧德賽的變速箱型號因發(fā)動機不同而有所區(qū)別。1.4TSI發(fā)動機匹配的是5速手動或DQ2007速干式雙離合變速箱，而1.8TSI發(fā)動機則匹配了DQ3807速濕式DSG變速箱。此外，奧德賽還使用了本田自家的CVT無級變速器，這款變速箱在本田車系中的裝配率非常高，很多高配動力系統(tǒng)都采用了它。CVT...
隨著三胎政策的實施，MPV車型越來越受到消費者的青睞。在眾多MPV車型中，奧德賽以其出色的空間表現(xiàn)和油電混合動力系統(tǒng)脫穎而出。本文將從車身尺寸、輪胎規(guī)格、內(nèi)飾設計、空間表現(xiàn)、動力系統(tǒng)等方面，為您全面解析2022款2.0Le:HEV銳·耀享版奧德賽，幫助您更好地了解這款車。首先，奧德賽的車身尺寸為48...
奧德賽2.4的百公里油耗為9.3升，但油耗與駕駛習慣和路況有關(guān)。要降低油耗，可以輕踩油門、避免高轉(zhuǎn)速、定時保養(yǎng)、避免緊急制動等方法。輕踩油門可以降低起步時的耗油量，避免高轉(zhuǎn)速和忽高忽低的轉(zhuǎn)速可以減少燃油消耗。定時保養(yǎng)可保持發(fā)動機效率，避免緊急制動可以提高安全性并節(jié)省燃油，比如提前預判路況減速。因此，...
2019新款本田奧德賽油耗是5.7L/100km，裝備先進的2.0Li-MMD混動技術(shù)，不僅能提供強勁動力，還有出色的燃油經(jīng)濟性。此外，新增魔術(shù)感應門技術(shù)，使得開關(guān)車門更加便利，極大提升駕駛體驗。外觀設計風格獨特，混合動力版本身份顯著，符合當代審美。總體而言，新款奧德賽綜合表現(xiàn)優(yōu)異，在動力性能和節(jié)能...
