廣汽本田雅閣,這款自1976年推出的中型房車,以其動(dòng)力與油耗的和諧性能著稱。雅閣不僅在技術(shù)上追求“和”的理念,更將其融入社會(huì)學(xué)意義。第八代車型于2008年推出,排氣量多樣,滿足不同市場(chǎng)需求。雅閣歷經(jīng)32年,贏得了1600萬用戶的信任。然而,2018年本田因倒車攝像頭軟件故障召回部分車型。至于自動(dòng)上鎖...
在2018年緊湊型轎車油耗排行榜中,大眾集團(tuán)憑借EA211發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG變速箱的組合,占據(jù)了榜單的半壁江山。其中,大眾朗行的1.2T+7速DSG版本以6.4L/100km的平均油耗成為最省油的緊湊型轎車。日系車在小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域依然保持優(yōu)勢(shì),本田鋒范和鈴木啟悅分別以6.72L/100km的油...
新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力車型,擁有寬敞舒適的座位和高質(zhì)量裝修,提供多項(xiàng)用戶友好的技術(shù)功能。其發(fā)動(dòng)機(jī)選用280馬力的V6,提供良好的加速度和行駛質(zhì)量。標(biāo)配多角度后視攝像頭和多項(xiàng)主動(dòng)安全功能,確保駕駛安全。新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力。1、2019年本田奧德賽在微型車排行榜上名列...
在國(guó)內(nèi),大眾汽車是備受歡迎的品牌,銷量一直居高不下。其中,凌渡作為一款專為年輕人設(shè)計(jì)的車型,雖然銷量一般,但在同級(jí)車中性價(jià)比較高。車內(nèi)寬敞,儲(chǔ)物空間足夠,并且油耗低于預(yù)期。綜合來看,凌渡在配置和售價(jià)方面都比較優(yōu)秀,適合城市出行需求。因此,對(duì)于尋找性價(jià)比高、適合城市駕駛的車型的人來說,凌渡是一個(gè)不錯(cuò)的...
2018年新款?yuàn)W德賽以其地球夢(mèng)2.4發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力表現(xiàn)受到關(guān)注,但尾箱設(shè)計(jì)存在安全隱患,空間利用不足。本田公司追求空間最大化,與中國(guó)大陸國(guó)家的特點(diǎn)不符,國(guó)民更傾向于大車。城市規(guī)劃應(yīng)考慮大車位需求,以滿足國(guó)民對(duì)大車、大房子的追求。奧德賽尾箱問題應(yīng)通過拉長(zhǎng)車身解決,以適應(yīng)國(guó)民需求。樓主提的問題是對(duì)的!車?yán)?..
本田CR-V、思域、杰德、冠道和UR-V等車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)因機(jī)油增多問題被召回。2018年5月,本田因國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局壓力召回13萬輛CR-V,但其他1.5T車型未涉及。7月,東風(fēng)本田宣布召回2016-2017款思域,共計(jì)294511輛。召回原因是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致低溫環(huán)境下機(jī)油液面增高...
總結(jié)內(nèi)容:在2020年廣州車展上,2021款?yuàn)W德賽正式上市。此次車型并未對(duì)外觀做出改變,仍保留原有外觀設(shè)計(jì)并提供多種車漆顏色供選擇。其改動(dòng)主要集中在配置方面,高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時(shí),全系采用本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),使動(dòng)力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出,旨在為消費(fèi)者提供更多...
本田NBOX,這款日本銷量冠軍的Kcar車型,以其小巧、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市,售價(jià)約8萬。然而,由于國(guó)內(nèi)道路復(fù)雜和對(duì)空間的高需求,這款0.6L排量的小車并未受到預(yù)期的歡迎,銷量平平。盡管如此,NBOX的方盒設(shè)計(jì)使其在空間利用上表現(xiàn)出色,尤其是頭部和腿部空間,能夠滿足日常家用和通勤需求。雖然動(dòng)力不...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下,部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動(dòng)車型。本田奧德賽混動(dòng)版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車型,外觀與普通版一致,內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級(jí)感。車身尺寸寬敞,第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率158kW,百公里油耗5.8升,低于燃油...
凌度作為大眾專為年輕人打造的車型,擁有獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和LED光源大燈,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力操控和油耗表現(xiàn)令人滿意,但空間和配置相對(duì)一般。售價(jià)偏高,優(yōu)惠力度小,導(dǎo)致性價(jià)比不高。與速騰、朗逸等相比,銷量遜色。為何這款“最美大眾”的銷量不盡人意,需要市場(chǎng)進(jìn)一步觀察和優(yōu)化。要說在國(guó)內(nèi)哪個(gè)汽車品牌最受歡迎,那么...
在2018年全年MPV銷量中,別克GL8憑借月均銷量超過1.2萬臺(tái)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)穩(wěn)居榜首。GL8作為高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,以其無短板的表現(xiàn)和出色的舒適性贏得了消費(fèi)者的青睞。此外,本田的艾力紳和奧德賽、廣汽傳祺GM8等車型也取得了不俗的銷量。在工具型MPV市場(chǎng),五菱宏光仍保持較強(qiáng)影響力,但寶駿730...
合資7座MPV市場(chǎng)新寵,東風(fēng)本田奧德賽以其2.0T配9AT變速箱的強(qiáng)勁動(dòng)力和高顏值設(shè)計(jì),成為傳祺GM8、別克GL6的強(qiáng)勁對(duì)手。2018年MPV市場(chǎng)熱度不減,比亞迪宋MAX和吉利嘉際相繼推出,廣汽傳祺GM8也不甘示弱。MPV車型以其實(shí)惠價(jià)格和精致設(shè)計(jì)受到市場(chǎng)青睞。本田全新MPV--CONCEPTM即將...
廣州本田,即廣汽本田,自1998年成立以來,憑借其生產(chǎn)的多款車型贏得了市場(chǎng)的青睞。7座商務(wù)用車奧德賽,以其商務(wù)休閑多功能性,成為品牌中的暢銷車型。2018款2.4L舒適版奧德賽的裸車價(jià)為21.18萬元,加上購置稅、車船稅、強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)等,落地價(jià)總計(jì)23.2393萬元。若選擇貸款購車,首付30%,3年貸款期...
確實(shí),關(guān)于國(guó)產(chǎn)車在三四年后油耗增高和出現(xiàn)小毛病的討論,常常引起人們的關(guān)注。但這種觀點(diǎn)并不全面。無論是國(guó)產(chǎn)車還是合資車,都有可能遇到各種問題。重要的是,我們不應(yīng)該對(duì)任何品牌或類型的車輛持有偏見。以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)為例,我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型,它們的車齡分別為4年、6年、3...
本田奧德賽混動(dòng)版百公里綜合油耗約為5.8升,而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產(chǎn),2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版,滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn);2019款則為油電混合動(dòng)力,符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸為長(zhǎng)4847mm、寬1820mm、高1702mm,軸...
2021款本田奧德賽MPV的官方指導(dǎo)價(jià)在229800元至376800元之間。以南通市為例,2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·智享版裸車價(jià)為270800元,優(yōu)惠后價(jià)格。若選擇貸款購車,首付30%,3年貸款期限,月供約為5845元,加上保險(xiǎn)和其他費(fèi)用,首付款總計(jì)81240元。全款購車則需準(zhǔn)備306309元,...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型,在廣州車展上市,提供五款配置車型,售價(jià)22.98-32.38萬元。新車外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)不變,新增多種車漆配色,并優(yōu)化了配置,高配車型引入靈活調(diào)節(jié)的航空座椅。動(dòng)力方面,全面搭載本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),提升動(dòng)力同時(shí)降低油耗。新一代奧德賽預(yù)計(jì)年中引...
2022年MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位,F(xiàn)代庫斯途以合資車品質(zhì)、國(guó)產(chǎn)車價(jià)格挑戰(zhàn)對(duì)手,但銷量并不理想。庫斯途有五大優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高、全系標(biāo)配8AT、懸掛設(shè)計(jì)合理、不挑食、空間利用率高。但缺點(diǎn)同樣明顯:外觀設(shè)計(jì)、保值率、配置跨度、大燈效果、前駐車?yán)走_(dá)、風(fēng)噪、油耗...
2021年,內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域迎來了一系列激動(dòng)人心的創(chuàng)新,挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的主流地位。豐田DynamicForce系列發(fā)動(dòng)機(jī)憑借40%的超高熱效率引領(lǐng)市場(chǎng),本田則在雅閣混動(dòng)版上展現(xiàn)了燃油效率的新高度。日產(chǎn)VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)通過革命性設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了油耗與動(dòng)力的雙重優(yōu)化。馬自達(dá)SKYACTIV-...
凌派是廣汽本田旗下的車型,自2013年推出后,因低油耗成為網(wǎng)約車熱門選擇。然而,自2018年大改款后,其競(jìng)爭(zhēng)力有所下降,特別是換裝的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)影響了口碑。2020年加入的混動(dòng)系統(tǒng)雖有所提升,但面對(duì)卡羅拉等強(qiáng)勁對(duì)手仍顯不足。建議選擇混動(dòng)車型,避開三缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本。凌派在2013年推出了首款車型,...