一輛2011年的寶馬530Li轎車。該車制動摩擦片報警提示,更換完磨損傳感器報警線后故障現(xiàn)象依舊。故障診斷:進店檢查制動摩擦片報警提示,并告之前段時間在其他的修理店更換過制動摩擦片,首先做故障驗證,著車檢查信息提示,如圖1所示。在多功能顯示屏上顯示“制動摩擦片”報警提示信息,為了能盡快地鎖定前后輪,...
寶馬5系以其精細的設(shè)計風(fēng)格和豪華配置贏得了消費者的青睞。前臉的雙腎式格柵與沉穩(wěn)的頭燈設(shè)計,搭配245/45R18的多輻式輪圈,展現(xiàn)出車輛的高端氣質(zhì)。尾燈的精細設(shè)計和內(nèi)飾的大氣風(fēng)格,輔以銀色飾條,彰顯了車輛的豪華感。中控屏的簡潔實用設(shè)計,標配藍牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng),提升了駕駛體驗。后排空間寬敞...
寶馬5系以其端莊穩(wěn)重的外觀設(shè)計、高貴大氣的車尾造型和沉穩(wěn)的內(nèi)飾設(shè)計受到關(guān)注。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率252馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗7.2L/100km,匹配8擋自動變速箱。前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。車側(cè)線條流暢,視覺效果修長。網(wǎng)友評價顯示,寶馬5系...
寶馬530le的輪轂材質(zhì)選用了鑄造鋁合金,這種材質(zhì)不僅外觀時尚,而且相較于鋼制輪轂更輕便、經(jīng)濟。它的伸縮性、彈性和熱傳導(dǎo)性都優(yōu)于鋼制輪轂。20款寶馬530le的輪轂尺寸為19寸,車身的長寬高分別為5087/1868/1490mm,軸距達到3108mm。輪轂有兩種樣式可選,配備245/45R18的輪胎...
2014款530Li豪華設(shè)計套裝寶馬5系內(nèi)飾精美,飾以銀色飾條,方向盤和座椅采用皮質(zhì)和真皮材質(zhì),質(zhì)感好。配備豐富的舒適和便利配置,如后座出風(fēng)口、后排液晶屏等。但部分車主反映車內(nèi)異味重。整體而言,寶馬5系內(nèi)飾彰顯豪華氣質(zhì),舒適度高,但需注意除異味問題。隨著國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的成熟,大家獲取信息的途徑也...
文章內(nèi)容寶馬5系作為中大型車,外觀和內(nèi)飾都呈現(xiàn)出高端豪華的風(fēng)格。車頭設(shè)計沉穩(wěn)大方,頭燈精細,透出寶馬的精致感。車身尺寸適中,線條流暢,輪胎規(guī)格豪華。車尾設(shè)計精美,尾燈時尚,凸顯高級感。車主對2022款530LixDrive豪華套裝的外觀評價積極,認為其外觀美觀,流線型,顏值高?傮w來說,寶馬5系是一...
總結(jié)內(nèi)容:寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計高貴,采用銀色金屬飾條增添高級感,符合其定位。真皮材質(zhì)的三輻式方向盤,細節(jié)處理得相當(dāng)?shù)轿。儀表盤與中控屏均為全液晶設(shè)計,屏幕尺寸大,科技感強烈。座椅為仿皮材質(zhì),相比織物更為高級。后排空間表現(xiàn)出色,能滿足大部分出行場景。不過有車主提到中控臺異響、座椅調(diào)節(jié)角度問題及內(nèi)飾硬塑料過...
寶馬5系以其精致的前臉和高級感十足的外觀吸引了消費者。車身尺寸寬敞,動力方面,搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率達252馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗7.2L/100km。內(nèi)飾莊重且配置豐富,后排空間充裕。根據(jù)車主反饋,其動力系統(tǒng)經(jīng)濟性表現(xiàn)良好,綜合油耗較低。該款車型是價格區(qū)間內(nèi)不錯的選擇...
寶馬5系2022款530LixDrive豪華套裝內(nèi)飾精美,配置豐富,包括真皮方向盤、12.3英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等,提供舒適駕乘體驗。雙天窗設(shè)計增加采光,仿皮座椅提升檔次。車主普遍對內(nèi)部配置表示滿意,認為性價比高,適合商務(wù)和家庭使用,但部分車主對燈光和異響問題提出意見。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消...
進口寶馬530i與華晨寶馬530Li在生產(chǎn)工廠、動力性能和配置細節(jié)上存在差異。進口530i產(chǎn)自德國丁格芬,而國產(chǎn)530Li來自華晨鐵西工廠,盡管兩者品控接近,但進口版略勝一籌。動力上,盡管參數(shù)相同,進口530i的加速性能更優(yōu)。配置方面,進口版標配全景攝像機和哈曼音響,而國產(chǎn)版則需選配。此外,兩者在內(nèi)...
隨著人們收入的不斷提高,消費者手里的閑錢也越來越多,特別在一線城市,中大型車在路上可謂是隨處可見。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的,較大的空間能帶來更好的體驗,消費者當(dāng)然也愿意為它多掏錢。今天,我們就來看看這款寶馬5系(進口)的實力如何。寶馬5系(進口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)...
檢查胎壓,確保四個輪胎均達到建議值?照{(diào)統(tǒng)一設(shè)置為22℃,2格風(fēng)量,外循環(huán)模式,后排獨立空調(diào)同步。530Le需加注95號或以上汽油。駕駛模式選擇AUTOeDRIVE,優(yōu)先電動機驅(qū)動。清零油耗和里程后出發(fā),測試路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈,總里程約105公里,模擬日常郊區(qū)駕駛。大學(xué)城限速60km/h,測...
寶馬5系作為一款中產(chǎn)階層青睞的車型,其外觀和配置均表現(xiàn)出色。車頭和車尾設(shè)計豪華且高貴,頭燈和尾燈造型吸引人。輪胎規(guī)格精致,后視鏡功能齊全。內(nèi)部配置包括CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等,提升了駕駛者的便利性。車主對外部配置的評價也較為積極?傮w來說,寶馬5系在同級別車型中具有競爭力。無標題總結(jié)...
我們在廣州大學(xué)城外環(huán)路對寶馬530Le進行了純電續(xù)航測試。工信部給出的純電續(xù)航成績是61公里,而實際測試中,車輛在充滿電后表顯純電續(xù)航為53公里。測試過程中,我們模擬了日常駕駛習(xí)慣,不空擋滑行,也不拖擋行駛。最終,寶馬530Le在純電模式下行駛了50.1公里,與工信部的數(shù)據(jù)相差10.9公里。雖然純電...
寶馬530Li的主動胎壓監(jiān)測功能讓車主能夠?qū)崟r監(jiān)控四個輪胎的氣壓情況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,儀表盤上會有明確提示。要重置胎壓燈,首先確保輪胎氣壓回到正常值,然后在中控屏找到“車輛狀態(tài)”選項,關(guān)閉并重新打開“輪胎壓力監(jiān)測(RDC)”系統(tǒng)。更換輪胎時,需在平坦路面上操作,使用專用工具和千斤頂,按照對角線順序松開...
總結(jié)內(nèi)容:根據(jù)您分享的駕駛體驗,奔馳E300L豪華版在高速行駛穩(wěn)定性、動力表現(xiàn)以及主動剎車功能等方面表現(xiàn)出色。盡管存在胎噪聲和輪胎爆裂等小問題,但這些問題在長時間駕駛中逐漸適應(yīng)。然而,購車時需注意加價及后排調(diào)節(jié)問題。選擇時,建議考慮品牌偏好、預(yù)算及對細節(jié)配置的需求。具體比較寶馬530li尊享版時,還...
寶馬5系作為一款中大型車,以其高貴的設(shè)計風(fēng)格和豪華的內(nèi)飾而受到消費者的喜愛。其前臉采用了雙腎式格柵設(shè)計,顯得莊重且具有辨識度。頭燈采用LED遠近光燈,不僅美觀而且實用。車身線條流暢,展現(xiàn)出修長的視覺效果,同時后排空間充裕,滿足不同乘客的需求。此外,寶馬5系的外觀設(shè)計在車主中獲得了廣泛好評,被認為是年...
【內(nèi)容】寶馬5系,作為豪華車市的常青樹,一直以其精湛的工藝和卓越的性能受到消費者的青睞。近期,2018款530iM運動套裝寶馬5系。寶馬5系(進口)內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺,整體造型可圈可點。此外,該車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。寶馬5系(進口)方向盤運用三輻式的設(shè)計...
寶馬5系的換代車型G38全新530Li在外觀和內(nèi)飾上都進行了全面升級,與7系更加接近,車身尺寸和軸距保持優(yōu)勢。車頭設(shè)計與7系相似,雙腎型格柵采用黑色設(shè)計,前大燈造型銳利,車身側(cè)面腰線犀利。內(nèi)飾設(shè)計與7系相似,中控臺布局新增觸控面板,M套裝車型方向盤造型獨特。配置方面,530LiM設(shè)計套裝車型向7系看...
總結(jié)內(nèi)容:寶馬5系(進口)2012款530i領(lǐng)先型旅行版在細節(jié)上展現(xiàn)出豪華與精致的特質(zhì)。前臉設(shè)計豪華且不失檔次感,大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格。輪圈設(shè)計大氣,前后輪胎規(guī)格均顯品質(zhì)。尾燈造型精巧,凸顯車輛格調(diào)。內(nèi)飾莊重,雖然未標配中控液晶屏略顯過時,但配置表現(xiàn)尚可。車側(cè)設(shè)計有設(shè)計感,整體表現(xiàn)令人滿意。車主...