特斯拉在電動(dòng)汽車市場上以其創(chuàng)新和性能著稱，但隨著Model2的傳聞四起，人們開始猜測這款價(jià)值25000美元的車型是否會(huì)打破傳統(tǒng)，成為一款更實(shí)惠的轎車。盡管特斯拉以其高性能和可負(fù)擔(dān)性著稱，但Model2的設(shè)計(jì)和定位仍然是個(gè)謎。有傳言稱，這款新車型可能會(huì)在2023年底前亮相，而其掀背式車身設(shè)計(jì)似乎是為了...
特斯拉Model3以其卓越的性能和創(chuàng)新技術(shù)在中型轎車市場中占據(jù)一席之地。這款純電動(dòng)汽車不僅與寶馬3系、奔馳C級(jí)等豪華品牌車型競爭，更以其雙電機(jī)配置和三元鋰電池技術(shù)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力和加速性能。長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版擁有258kW的電動(dòng)機(jī)總功率和527牛米的扭矩，而高性能全輪驅(qū)動(dòng)版則達(dá)到340kW和639牛...
特斯拉Model3以其卓越的性能和創(chuàng)新技術(shù)在中型轎車市場中脫穎而出。這款純電動(dòng)車型不僅與奔馳C級(jí)、奧迪A4L和寶馬3系等傳統(tǒng)豪華品牌車型競爭，還提供了國產(chǎn)和進(jìn)口兩種版本，分別采用后驅(qū)和四驅(qū)配置。Model3的車身尺寸為4694mmx1850mmx1443mm，軸距達(dá)到2875mm，展現(xiàn)出寬敞的內(nèi)部空...
特斯拉ModelS以其卓越的性能和豪華配置，成為中大型純電動(dòng)轎車市場的佼佼者。2019款ModelS提供長續(xù)航和高性能兩個(gè)版本，前者續(xù)航660公里，后者續(xù)航650公里，均展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。長續(xù)航版最大功率487千瓦，最大扭矩844牛/米，百公里加速3.8秒；高性能版最大功率577千瓦，百公里加速...
特斯拉models定位于中大型轎車，是一款純電動(dòng)車型，國內(nèi)在售的車輛需要依賴進(jìn)口。2019款特斯拉models在售的車型分為長續(xù)航版本和高性能版本。長續(xù)航版本車型的續(xù)航里程為660公里，最大輸出功率為487千瓦，最大扭矩為844牛/米，最高車速為250千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為3.8秒。高性能版本...
除了日電產(chǎn)和特斯拉，比亞迪、本田、GM等企業(yè)也有油冷電機(jī)方案。油冷技術(shù)可以提高電機(jī)的散熱效率，但最大的制約因素是油品與電機(jī)絕緣材料的相容性。油品需要具備良好的潤滑性、兼容性、介電性、抗泡性和導(dǎo)熱性，同時(shí)要保證與絕緣材料的相容性，避免影響電機(jī)的絕緣性能。油冷技術(shù)的應(yīng)用需要綜合考慮油品的性能、電機(jī)的絕緣...
Fisker公司推出的全新豪華電動(dòng)轎車Emotion，以其獨(dú)特的“蝴蝶門”設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)飾空間，展現(xiàn)出豪華轎跑車的浮夸風(fēng)格。Emotion搭載了與LG合作研發(fā)的21700節(jié)鋰電池，并通過Fisker的快充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了9分鐘充電續(xù)航里程可達(dá)200公里的驚人表現(xiàn)。此外，F(xiàn)isker公司還在研究高密度固態(tài)...
特斯拉是美國的電動(dòng)車及能源公司，主要生產(chǎn)電動(dòng)車、太陽能板和儲(chǔ)能設(shè)備。旗下車型包括TeslaRoadster、ModelS、ModelX、ModelY和基礎(chǔ)版Model3等。公司以物理學(xué)家尼古拉·特斯拉命名。以ModelY為例，這是一款緊湊型SUV，尺寸為4750mm×1921mm×1624mm，軸距...
特斯拉Model3轎車百米加速僅需3.5秒，展現(xiàn)了其卓越的動(dòng)力性能。2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版，車身尺寸為4694×1850×1443毫米，軸距2875毫米。搭載202千瓦永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大扭矩404牛米，配備1擋固定齒比變速箱，為中型車市場帶來高效動(dòng)力體驗(yàn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
特斯拉汽車，美國電動(dòng)汽車及能源公司，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧于2003年創(chuàng)立。主要車型包括Roadster、ModelS、ModelX、Model3和ModelY。訂車后，提車時(shí)間通常在半個(gè)月到一個(gè)月，若無庫存需從生產(chǎn)地調(diào)車，進(jìn)口車輛等待時(shí)間更長。步驟1：閱讀并理解原文內(nèi)容。步驟2：提取關(guān)鍵信...
特斯拉是一家美國純電動(dòng)車制造公司，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立。該公司在2004年獲得埃隆·馬斯克的投資。特斯拉的第一款車是Roadster兩門運(yùn)動(dòng)跑車，于2008年發(fā)布。特斯拉的成功推動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)向能源轉(zhuǎn)變的步伐，促使世界各地紛紛研發(fā)純電車。隨著特斯拉的發(fā)展，越來越多的人開始關(guān)注電動(dòng)...
寶馬i3作為一款中型豪華純電動(dòng)轎車，在市場上擁有眾多同級(jí)別競爭對手。這些車型不僅在價(jià)格上相近，還在性能、配置、續(xù)航等方面各有千秋。與寶馬i3同級(jí)別的車型主要包括特斯拉Model3、比亞迪漢EV、小米SU7、蔚來ET5、小鵬G6以及沃爾沃ES60等。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)在選擇同級(jí)別車型時(shí)，消費(fèi)者通...
一、問題解答在選擇ModelY和寶馬5系時(shí)，用戶需根據(jù)個(gè)人需求、車輛特性及售后考量進(jìn)行權(quán)衡。以下是對兩款車型的詳細(xì)對比，以幫助用戶做出明智選擇。二、背景知識(shí)ModelY作為特斯拉的中型SUV，以其電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)科技配置和寬敞空間著稱。而寶馬5系則作為豪華商務(wù)轎車，以其燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛樂趣和內(nèi)飾豪...
今年的純電轎車市場群雄爭霸、爆款頻出，而特斯拉Model3則猶如常青樹始終屹立不倒，主要在于其他車型只能分掉一部分用戶，一直缺少一個(gè)全方位挑戰(zhàn)特斯拉Model3的車型。而到年底，市場期待的特斯拉Model3全能挑戰(zhàn)者終于來了！作為鴻蒙智行在轎車市場的重點(diǎn)產(chǎn)品，智界新S7瞄準(zhǔn)20萬級(jí)純電轎車市場，對標(biāo)...
新聞要點(diǎn)1.根據(jù)媒體報(bào)道，11月特斯拉上海超級(jí)工廠交付量7.9萬輛，環(huán)比增長15%。國內(nèi)銷量創(chuàng)今年新高達(dá)超7.3萬輛，同比增長12%，環(huán)比大增82%。2.特斯拉近日上線“限時(shí)交付，尾款立減”政策，12月31日前提走M(jìn)odelY，尾款立減1萬元，疊加五年0息政策，月供可低至2667元。3.國內(nèi)豪華轎車...
比亞迪漢將采用轎跑車造型，動(dòng)力性能和車內(nèi)空間將優(yōu)于BBA高檔B級(jí)車。趙長江表示，漢的動(dòng)力表現(xiàn)可與特斯拉ModelS等新能源車型對標(biāo)，實(shí)際銷售定位將對標(biāo)BBAT高檔中型轎車。比亞迪漢車身長/寬/高分別為4950/1890/1490mm，軸距2940mm，將推出燃油、DM插混和純電三款動(dòng)力。燃油車型可能...
特斯拉在海外市場不斷調(diào)整車型價(jià)格，是單純“割韭菜”，還是市場策略的巧妙布局？Model3和ModelY在美日市場的價(jià)格波動(dòng)引關(guān)注。同時(shí)對兩車系在海外發(fā)布新產(chǎn)品或進(jìn)行了小幅提價(jià)。且盡管總體上有價(jià)格調(diào)整，但在具體配置車型中也有上調(diào)和優(yōu)惠等。需觀察此操作對公司和市場的長期影響。具體來看，海外市場的Mode...
推薦了七款適合女性開的純電動(dòng)汽車，包括比亞迪海鷗、五菱繽果、吉利熊貓mini等小型和微型車，以及特斯拉Model3、蔚來ET5等中型轎車。每款車型都有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和配置，滿足女性消費(fèi)者對美和實(shí)用的追求。建議女性消費(fèi)者在選車時(shí)試駕體驗(yàn)，避免因沖動(dòng)消費(fèi)而后悔。文章詳細(xì)介紹了八款適合女性的新能源車，從小型...
特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示，ModelY有望超越Model3成為全球最暢銷的高端轎車。近期，特斯拉推出了27.6萬元的ModelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，這一價(jià)格包含了所有稅費(fèi)和補(bǔ)貼，相較于之前的版本價(jià)格大幅下降。這一降價(jià)策略使得ModelY的預(yù)訂量激增，預(yù)計(jì)最快也要9月份才能交付。然而，部分網(wǎng)友對此并不買...
富士康發(fā)布ModelB和ModelV兩款新車型，正式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。鴻海集團(tuán)已發(fā)布五款車型，并積極投資造車所需零部件。盡管與特斯拉等企業(yè)不同，富士康以代工為主，但仍試圖通過與特斯拉等企業(yè)合作提升影響力。隨著新能源汽車市場快速增長，我國政策持續(xù)利好，新能源汽車將成為未來主流趨勢。近日，富士康發(fā)布最...
