奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發(fā)動機，質(zhì)保期內(nèi)燒機油不太明顯，保養(yǎng)不到位、積碳堆積等原因會導(dǎo)致發(fā)動機燒機油。EA888的正時鏈條15萬公里左右建議更換，使用久拉長會導(dǎo)致正時不準(zhǔn)確，曾出現(xiàn)過車主1000公里燒1.5L機油，燃燒室積碳嚴(yán)重。原因主要是副廠件冒充原廠件質(zhì)量不合格，必須更換新配...
EA888發(fā)動機為什么奧迪會燒機油，而大眾不燒？大家都知道大眾旗下有很多汽車品牌，包括奧迪、賓利、保時捷甚至是布加迪。這些品牌都屬于同一家集團，所以在技術(shù)上會有一些流用，以達到降低成本的效果。在大眾和奧迪身上，這種降本增效的做法非常普遍，兩者的車型都會使用不少通用零件以降低成本。但是，世界上總有一些...
奧迪燒機油的原因主要包括：1.使用不合格機油，影響潤滑效果；2.發(fā)動機活塞工作時，部分油膜被高溫燃燒氣體消耗；3.進氣門桿潤滑的機油被吸入燃燒室；4.發(fā)動機長時間運行，高溫氧化使機油產(chǎn)生水蒸汽，通過曲軸箱通風(fēng)閥進入燃燒室。為避免燒機油，應(yīng)使用合格機油并定期檢查維護。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
奧迪燒機油的原因主要有三點：首先，奧迪發(fā)動機采用高壓縮比設(shè)計，以實現(xiàn)高功率、大扭矩和低油耗，但這也導(dǎo)致缸內(nèi)溫度升高，加速機油損耗。其次，缸內(nèi)直噴技術(shù)使得部分燃油噴在缸壁上，稀釋機油，增加機油消耗。最后，奧迪發(fā)動機采用鋁制缸蓋和鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)，與全鋁發(fā)動機相比，可能更容易出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。這些因素共同導(dǎo)致...
美國車不燒機油的原因主要與路況有關(guān)。國外路況順暢，無限速要求，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，網(wǎng)狀缸壁上的機油較少，降低燒機油概率。減少燒機油的方法包括：1.定期對汽車進行保養(yǎng)，更換機油和濾芯，檢查更換空濾；2.選擇高質(zhì)量機油，避免雜質(zhì)多，減少積碳，降低燒機油風(fēng)險。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
奧迪車燒機油的原因主要有三點：首先，奧迪車的發(fā)動機為高壓縮比設(shè)計，這雖然能帶來高功率、大扭矩和低油耗，但也會導(dǎo)致機油消耗增加。其次，高壓縮比使發(fā)動機缸內(nèi)溫度升高，進一步加速機油損耗。最后，缸內(nèi)直噴發(fā)動機的燃油霧化過程中，部分燃油會噴在缸壁上，稀釋機油，導(dǎo)致機油被燒掉。這些因素共同作用，導(dǎo)致奧迪車出現(xiàn)...
奧迪車之前有燒機油的問題，導(dǎo)致車主要經(jīng)常添加機油，影響使用體驗。但是現(xiàn)在第三代EA888發(fā)動機燒機油情況得到緩解，基本不影響使用了。要預(yù)防奧迪車燒機油，可以采取以下措施：使用高品質(zhì)機油可以延緩機油老化，保持油膜的稠度；保持燃油油路的清潔，避免積碳形成，從而減少機油燃燒的可能性。綜上所述，奧迪車燒機油...
對于廣受燒機油問題困擾的奧迪B8A4L，究竟病在何處？經(jīng)過大修后，如何徹底解決燒機油的頑疾？文章詳細介紹了奧迪B8A4L燒機油的原因，并以實際案例展示了對癥治療的過程。通過對發(fā)動機、氣門室蓋、活塞等部件的拆解、清洗和更換，最終成功排除了燒機油問題并提升了車輛性能和燃油經(jīng)濟性。經(jīng)過維修后的車輛在高速行...
初見時，就被中網(wǎng)和藍色所吸引。再次體驗VQ系列發(fā)動機，低音炮效果令人印象深刻。外觀帥氣，第一件事就是換上雪地胎，前四后二的卡鉗配置，貼車衣保護車漆。側(cè)面造型真的好看，借用論壇里兄弟的照片。車子剛買回來時，親戚朋友都問我為啥買這個車，其實每個人買車都有自己的需求和理由。有人跟我說，這個車空間一般還費油...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對于年輕消費者，C200L更合適，因為它的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9AT變速箱在技術(shù)上領(lǐng)先，且舒適性上乘。A6L偏商務(wù)，存在燒機油問題，而5系雖空間大，但中控設(shè)計和商務(wù)功能不如C200L...
奧迪S8以其高貴的設(shè)計風(fēng)格和出色的質(zhì)感吸引著消費者的目光。車身尺寸為5302/1945/1483mm，軸距3128mm，車側(cè)線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果出色。內(nèi)飾方面，非對稱式中控臺設(shè)計質(zhì)感優(yōu)秀，雖然不是特別個性、年輕。動力上，奧迪S8配備4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率571馬力，峰值扭...
奧迪Q5燒機油現(xiàn)象普遍，不同年份車型燒機油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機油現(xiàn)象減少，2017款暫無相關(guān)投訴。綜合車主經(jīng)驗，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現(xiàn)燒機油跡象。奧迪Q5燒機油是很多人反應(yīng)的問題，甚至很多車友調(diào)侃。...
ES300H中配，18年10月提車，目前2萬公里。這篇文章是深度使用后的感受，均為主觀感覺。如果和你的感覺有偏差，以你的為準(zhǔn)。采用問答形式聊這個車。抵制日貨？答：抵制蠢貨。機油增多或乳化？答：沒擔(dān)心過。配置、車價、加價、等車時間？答：ES300H中配42.4萬元，沒加價，國內(nèi)第一批提車。為什么買中配...
自己動手保養(yǎng)汽車并不難，只要有喜歡動手的心，準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)墓ぞ�，按照�?jīng)驗分享的步驟進行操作即可。選購優(yōu)質(zhì)的機油和濾芯，嚴(yán)格按照行車手冊上的標(biāo)準(zhǔn)進行更換，避免燒機油和其他問題的發(fā)生。同時，對于防凍液的選擇和清洗發(fā)動機艙的步驟也需要注意，確保操作安全和有效。通過DIY保養(yǎng)，不僅可以降低成本，還能更好地了解...
文章描述了EA888發(fā)動機的問題——燒機油現(xiàn)象，及其在奧迪A5車型中的常見情況。修理過程涉及清洗、更換部件等操作，展現(xiàn)了專業(yè)修復(fù)該類發(fā)動機的流程。文中還提到，隨著技術(shù)的發(fā)展，維修過程更加便捷，但正確的操作和維護仍然是關(guān)鍵。該發(fā)動機的普遍性以及其在修理行業(yè)中的地位也得到了體現(xiàn)。奧迪A5外觀時尚運動，車...
差不多都這樣，國產(chǎn)二手車都不建議買。你還不如咬咬牙，買個二手的本田190。至少本田的車發(fā)動機耐造是公認的。而且我騎摩托車這么多年了，聽到了唯一的缺點可能就是燒機油了。燒機油怎么了？自己加一點就行，奧迪不是也燒機油。用車費用和保養(yǎng)無疑就是本田來的便宜，我給你推薦下新大洲本田190TR。我就和你說的實在...
EA888發(fā)動機作為大眾的明星產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于多個品牌和車型。第三代EA888在改進燒機油問題和降低油耗方面有所提升，盡管仍采用鑄鐵缸體，但短期內(nèi)無更新?lián)Q代計劃。橫置布局多用于大眾品牌車型，而縱置布局則多見于奧迪、保時捷等高端品牌。奧迪、保時捷車型的EA888發(fā)動機通常配備稀薄燃燒、分層燃燒技術(shù)，而...
修車?yán)蠋煾捣窒淼馁I車經(jīng)驗，教你如何省錢。首先，國產(chǎn)車中除了長安、長城、吉利、奇瑞、比亞迪和紅旗外，其他品牌可能存在技術(shù)不足、油耗大等問題。其次，合資車品牌內(nèi)部競爭激烈，德系車減配、日系車安全性存疑，美系車油耗高，法系車設(shè)計反人類，韓系車品控差。第三，豪華車品牌如奔馳、寶馬、奧迪等存在漏油、燒機油等問...
奧迪A4L燒機油嚴(yán)重的原因包括高壓縮比發(fā)動機特性、缸內(nèi)直噴技術(shù)導(dǎo)致機油消耗及高溫環(huán)境加劇機油損耗。解決方法包括定期檢查更換機油、使用高粘度機油增強密封性、更換油氣分離器或活塞總成。預(yù)防上，可選優(yōu)質(zhì)汽油和適配機油以減少機油消耗。相信很多奧迪A4L車主網(wǎng)友都會遇到這樣的問題，那就是車子燒機油嚴(yán)重。那么奧...
