雷克薩斯IS300汽車音響改裝升級配置：選擇升級丹麥丹拿喇叭，清晰純正聲音，通過改裝店隔音處理車門提升音質(zhì)效果，升級效果非常不錯(cuò)。車主一聽鐘情于丹拿音質(zhì)，感受聲音通透自然，音質(zhì)表現(xiàn)更具質(zhì)感。雷克薩斯IS300音響升級完畢！雷克薩斯IS300車主選擇升級丹拿喇叭，清晰純正的音質(zhì)讓車主聽后鐘情。通過改裝...
雷克薩斯IS作為一款中型車，其豪華的外觀設(shè)計(jì)和精細(xì)的內(nèi)飾工藝吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。2015款2.5L逐風(fēng)之翼特別限量款搭載了2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率208馬力，峰值扭矩252�！っ�，工信部綜合油耗為9L/100km。這款車匹配了6擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿懸...
雷克薩斯IS2015款2.5L逐風(fēng)之翼特別限量款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)了一種高貴而精致的風(fēng)格。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，提供了良好的觸感和視覺效果，同時(shí)標(biāo)配了4向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。儀表板的設(shè)計(jì)同樣精細(xì)，為駕駛者提供了清晰的信息顯示。盡管缺少中控液晶屏，但車輛配備了藍(lán)牙/車載電話，增加了實(shí)用性。座椅采用皮和織物混搭，提...
雷克薩斯IS2015款2.5L逐風(fēng)之翼特別限量款是中型車市場的一款熱門車型。它在設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)出豪華、大氣、美觀、時(shí)尚的風(fēng)格，深受消費(fèi)者喜愛。該車的前臉設(shè)計(jì)非常豪華，給人一種高貴的感覺。大燈的設(shè)計(jì)也與整輛車的氣質(zhì)相得益彰，同時(shí)標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈，提高了夜間行駛的安全性能。車身長寬高為4670/1810/1...
本文介紹了紹興車友小王從豐田86換到雷克薩斯IS300，并在短短23天內(nèi)完成氣動(dòng)姿態(tài)改裝的經(jīng)歷。小王對改裝車充滿熱情，盡管在改裝過程中遇到了諸多挑戰(zhàn)，但他依然堅(jiān)持下來，最終成功將IS300打造成自己心目中的理想車型。他的改裝經(jīng)歷不僅展現(xiàn)了改裝車的魅力，也體現(xiàn)了改裝車友之間的深厚友誼和相互支持。小王的...
【58車·廈門行情·原創(chuàng)】58車編輯從廈門雷克薩斯4S店了解到，店內(nèi)2015款雷克薩斯IS現(xiàn)車銷售，顏色可選，近期到店購車全系最高可享28000元現(xiàn)金優(yōu)惠。對2015款雷克薩斯IS車型感興趣的朋友不妨到店賞車試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電詳詢。雷克薩斯IS最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例...
雷克薩斯IS系列作為車系里的入門級轎車，已經(jīng)在國內(nèi)上市，其豪華而時(shí)尚的設(shè)計(jì)頗受年輕成功人士的青睞。雷克薩斯改裝版IS-F美國的改裝廠Vorsteiner，一直以來擅長德系高性能汽車的改裝，這次聚焦2009版雷克薩斯IS-F是首次嘗試日系車型，成品命名為Ventross。雷克薩斯改裝版IS-F套件的亮...
雖然雷克薩斯IS350是款很暢銷的車型，但是TOM通過改裝使其更加吸引年輕一族。在動(dòng)力上采用了3.5L的6缸引擎，百公里加速6秒，最高可以達(dá)到300馬力�？催^去更加柔順的前臉并沒有隱藏經(jīng)過改裝后的實(shí)力，改進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和底盤，擁有更加舒適的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)提供了3中規(guī)格的輪轂供選擇，均是侵略性十足的19...
雷克薩斯2017款I(lǐng)S300在經(jīng)過長時(shí)間使用后，車主表示整體非常滿意。車輛外觀顏值高，行駛安靜，操控性能良好，尤其是剎車衰減表現(xiàn)優(yōu)異。改裝后動(dòng)力有所提升，但油耗也有所增加。車內(nèi)配置如音樂播放存在一些不足。雖然有過一次小事故，但車輛質(zhì)量和售后讓車主感到放心。在對比多款同級車型后，車主最終選擇IS300...
2018年5月購入的17款雷克薩斯IS300Fsport藍(lán)焰，生產(chǎn)日期2018年3月，紅色內(nèi)飾，2萬公里實(shí)表，保養(yǎng)良好。無改裝，保養(yǎng)全在4S店，一次輕微碰撞事故已修復(fù)。外觀拉風(fēng)，操控出色，舒適性超出預(yù)期。底盤低，人機(jī)交互系統(tǒng)需改進(jìn)，輪胎輪轂有待升級。因車主玩杜卡迪，日常媳婦開，現(xiàn)考慮換車。歡迎有興趣...
改裝黑武士風(fēng)格，思域車型因其低矮修長的車身和豐富的改裝選擇而成為改裝愛好者的首選。全黑外觀的改裝，包括車身貼膜、車輪和卡鉗噴漆，基礎(chǔ)費(fèi)用大約在一萬左右。動(dòng)力系統(tǒng)、底盤和避震的改裝則需要根據(jù)具體清單來確定預(yù)算。除了思域，凌渡、高爾夫、寶馬3系、奔馳C級、奧迪A5等車型也適合改裝黑武士風(fēng)格。日系車如雷克...
雷克薩斯ES300h車主們就CarPlay功能進(jìn)行了討論，大部分車友認(rèn)為2018款雷克薩斯ES300h原車并不支持CarPlay系統(tǒng)，但可以通過手機(jī)映射功能使用。而有車主建議可以到4s店升級軟件，價(jià)格為1500元�？傮w來說，雷克薩斯ES300h并沒有原廠CarPlay系統(tǒng)，需對軟件進(jìn)行升級，或考慮其...
雷克薩斯IS300，這款2017年的車型，雖然在品質(zhì)和耐用性上有著雷克薩斯一貫的高標(biāo)準(zhǔn)，卻在市場上顯得有些“叫好不叫座”。其原因主要在于，IS系列的賣點(diǎn)——精細(xì)的做工和長達(dá)6年15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，在目標(biāo)消費(fèi)群體中并不占據(jù)主導(dǎo)地位。IS系列定位為豪華運(yùn)動(dòng)轎車，與寶馬3系、奔馳C級和凱迪拉克ATS-L...
《頭文字D》中的經(jīng)典車型大多可購得，包括雷克薩斯IS200、日產(chǎn)350Z、三菱EVO等。部分車型如EVO4-6代、日產(chǎn)S15等僅售右舵版，可通過移植底盤或發(fā)動(dòng)機(jī)至左舵車上實(shí)現(xiàn)改裝。GTR32、33、34等高性能車型多為右舵，少數(shù)已改裝為左舵并上牌。此外，本田S2000、NSX等稀有車型雖價(jià)格高昂，但...
雷克薩斯IS300F的剎車偏軟問題，其實(shí)主要是指剎車距離較長。影響剎車距離的因素包括路面、天氣、輪胎、車輛總質(zhì)量、行駛速度和剎車系統(tǒng)等。如果想要提升整體剎車性能，可以考慮更換輪胎、剎車系統(tǒng)以及ESP、TCS、EBD、ABS等輔助系統(tǒng)。但這些改裝成本較高，且改裝后性能提升有限，因?yàn)檎嚦鰪S前都經(jīng)過了嚴(yán)...
