1000元預(yù)算內(nèi)，音響改裝性價比之選。我選擇了JBLGT7-6C兩分頻套裝和GT7-6同軸喇叭，淘寶售價約1600元，但需警惕假貨。實(shí)體店改裝含安裝費(fèi)，價格相近。我單獨(dú)購買這套喇叭，花費(fèi)1000元出頭，另從舊車拆下阿爾派超低音，隔音加安裝共800元。四個喇叭安裝費(fèi)用約200元，總花費(fèi)不超過1300元...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?..
改裝，不僅僅是一種時尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
奧迪Q3以其流暢的線條和科技感強(qiáng)的內(nèi)飾受到好評，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平。為了提升音質(zhì)，車主選擇了法國勁浪黃盆兩分頻套裝喇叭和愛威備胎低音炮進(jìn)行升級。前聲場安裝了ES165K黃盆兩分頻套裝喇叭，后聲場則選擇了165A-GL兩分頻套裝喇叭，超低音由馬來西亞愛威AST-11TV4有源備胎炮提供。意大利史泰...
本田奧德賽，作為國內(nèi)MPV市場受歡迎的車型之一，具備豐富配置和舒適乘坐體驗(yàn)。改裝后的奧德賽內(nèi)飾風(fēng)格煥然一新，采用地中海風(fēng)格，藍(lán)色皮質(zhì)包裹帶來年輕感。升級版本的奧德賽還配備車載冰箱和航空座椅，乘坐體驗(yàn)更為優(yōu)越，而星空頂和七彩氛圍燈則營造出豪車般的體驗(yàn)。改裝升級讓這款車在舒適性和便捷性上提升，內(nèi)飾優(yōu)雅，...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因?yàn)槭∮�、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質(zhì)感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
本文詳細(xì)介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級，這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV煥然一新，成為馬路上的時尚明星。改裝的重點(diǎn)是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置，使得這款車更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊，供讀者參考。改裝后，車輛外觀更顯高貴，輪轂完美匹配，室內(nèi)高端音響與內(nèi)...
豐田漢蘭達(dá)原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問題，導(dǎo)致音樂播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環(huán)保隔音材料對車門進(jìn)行隔音處理，以減少共...
總結(jié)內(nèi)容：南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗(yàn)，進(jìn)行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場更加開闊、精準(zhǔn)，還能增強(qiáng)中低音的豐滿度和強(qiáng)度。高音倒模安裝在A柱，中音倒模裝于前門三角窗處，提升了整體音質(zhì)。后門無高音位置采用開孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
舒適型奧德賽座椅通過調(diào)節(jié)角度和配備腿部支撐，增強(qiáng)了乘客的舒適性。椅子內(nèi)飾采用豪華材料，如澳洲小牛皮和意大利阿爾坎塔拉鹿皮絨。同時，防夾手電動側(cè)滑門打開后，展示出奢華的車艙內(nèi)部設(shè)計。隔屏電視、商務(wù)娛樂吧臺和車載冰箱等設(shè)施為乘客提供了更多享受。整體設(shè)計體現(xiàn)了時尚、潮流和實(shí)用的特點(diǎn)，適合商務(wù)接待和休息需求...
低音炮在音響系統(tǒng)中扮演著重要角色，其設(shè)計和材料選擇直接影響音質(zhì)。理論上，優(yōu)質(zhì)的有源音箱低音炮應(yīng)無指向性，避免影響聲道定位。由于衛(wèi)星箱揚(yáng)聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導(dǎo)致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發(fā)出150Hz以上音頻信號，如人聲。好的低音炮應(yīng)...
本田奧德賽原車音響系統(tǒng)僅配備6個普通喇叭，音質(zhì)表現(xiàn)不盡人意。為了提升音質(zhì)，建議進(jìn)行全套改裝。前聲場可升級為兩分頻全頻單元，中低音強(qiáng)勁有力，高音絲滑潤順，節(jié)奏感強(qiáng)，細(xì)節(jié)豐富。后聲場補(bǔ)充同軸喇叭，安裝簡便，音準(zhǔn)高，豐富音場，提升聲音層次感。尾箱側(cè)壁倒模安裝超低音，增強(qiáng)低頻下潛力，帶來震撼低音。加入處理器...
奧德賽商務(wù)車改裝，夏日必備扶手冰箱，不僅制冷飲品，還能儲物無線充電，提升智能體驗(yàn)。夜間氛圍燈，營造溫馨科技感。桃木方向盤，奢華復(fù)古，夏日舒適。中排座椅，合理設(shè)計，不宜換航空座椅。低配車型加腿托，提升乘坐舒適。休息踏板，長途行車解放雙腳。小桌板，多功能使用。不銹鋼踏板，防滑易清潔。金剛石印花地板，耐磨...
標(biāo)題：新車改裝疑問：可不可以加低音炮？導(dǎo)讀：58汽車整理了新車改裝疑問：可不可以加低音炮？的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。文章內(nèi)容本文主要介紹了汽車電器安全理論上對附加電器的要求，特別是對低音炮的解釋和建議。另外，還討論了尾翼的實(shí)用性和塑料地毯的鋪設(shè)問題�？傊�，對于新車改裝疑問，我們應(yīng)該...
汽車音響改裝時，要獲得滿意的低音效果，關(guān)鍵在于揚(yáng)聲器的諧振頻率和Q值。揚(yáng)聲器的諧振頻率越低，低音越容易實(shí)現(xiàn)，但同時Q值也會降低，影響排氣量。因此，選擇合適的揚(yáng)聲器和箱體搭配至關(guān)重要。低Q值揚(yáng)聲器適合小體積箱體，而高Q值揚(yáng)聲器則因振膜振動衰減慢，易受外界影響，導(dǎo)致低音效果不佳。中Q值揚(yáng)聲器在汽車音響改...
本田奧德賽大燈拆卸較復(fù)雜，需打開引擎蓋，撬開蓋板卡扣，斷開燈線，擰松螺絲后取出大燈。新奧德賽部分車型遠(yuǎn)光仍為鹵素?zé)�，車主常選擇改裝LED大燈以提升亮度和壽命。改裝方式多樣，包括更換大燈總成或僅加裝LED燈與安定器，后者適用于帶透鏡車型，避免散光問題，顯著提升照明效果。本田奧德賽的大燈拆卸跟換燈泡還是...
今天給大家分享的是本田汽車音響改裝的案例。汕頭的汽車音響系統(tǒng)怎么升級？效果如何？費(fèi)用是不是很高？這些問題在看完這套本田雅閣汽車音響改裝方案后，都會有答案。車主在試聽后選擇了性價比高的方案，音響效果有了質(zhì)的飛躍。具體配置如下：-隔音：大白鯊隔音套裝-前聲場：丹拿232兩分頻-中置：黃金聲學(xué)GT3.5-...
本田奧德賽作為家庭奶爸神車，罕見地進(jìn)行了帕加尼藍(lán)內(nèi)飾改裝，升級后不僅內(nèi)飾煥然一新，還配備了零重力航空座椅等豪華配置，整體效果年輕且干練，無塑料感，盡顯高級質(zhì)感，是家用與商務(wù)兼具的優(yōu)選。奧德賽做為奶爸神車，改裝的還是不多見的，一款偏家用的車能改成這樣那是有多喜愛，今天就粉絲朋友的一臺奧德賽內(nèi)飾改裝帕加...
奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)合正，不僅實(shí)現(xiàn)座椅角度自由調(diào)整，還配備電動側(cè)滑門、豪華內(nèi)飾與高科技娛樂系統(tǒng)，打造商務(wù)車中的奢華典范。德國進(jìn)口座椅帶多項(xiàng)智能功能，邁巴赫九宮格頂燈彰顯奢華，整體設(shè)計注重細(xì)節(jié)與實(shí)用性，為乘客提供極致舒適的乘坐體驗(yàn)。自由奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)合正可隨意調(diào)整角度奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)兩邊合正電動側(cè)...
