3月20日，長安汽車舉辦了長安逸動PHEV&CS55PLUSPHEV價格及權益發(fā)布會，正式推出第三代逸動PHEV，新車共發(fā)布3款車型——智慧新藍鯨70km超越版、智慧新藍鯨145km高能版、智慧新藍鯨145km戰(zhàn)艦版，官方指導售價區(qū)間為8.49萬元至9.99萬元，疊加購車基金及國補后5.69...
拿鐵PHEV的干飯方式包括快充、慢充、家庭充電和加油。充電方式多樣，充電口設計方便實用。車輛還支持外放電功能，滿足戶外220V電壓需求。拿鐵PHEV在露營野炊等場景下表現出色，可驅動300W烤箱、2000W電磁爐、1000W電飯煲等設備。使用外放電功能要注意總功率不得超過3300W，以避免電池保護啟...
目前，電動汽車的充電方式主要有三種：接觸式充電、無線充電和大功率充電。接觸式充電分為交流(AC)慢充和直流(DC)快充兩種。AC慢充主要用于家庭或工作單位等居住區(qū)場景，充電功率一般小于10kW,充電電流小于50A,一小時電能可以跑10公里左右。而DC快充主要應用于高速公路、公共設施等場景，充電功率一...
插電混動(PHEV)車型的優(yōu)缺點，其實是一個討論多年的老話題了。然而，站在即將2020年的今天再來重新思考，這個問題就愈發(fā)有意思了！普通消費者也許是這樣理解PHEV的：混合動力，是電動車與燃油車的妥協；插電混動(PHEV),又是電動車與混動車的妥協；簡而言之，插電混動可能是汽車電動化進程中的妥協二次...
豐田卡羅拉雙擎e+是卡羅拉雙擎的升級版，主要區(qū)別在于增加了插電充電功能和更大容量的電池組�？_拉雙擎e+屬于PHEV插電式混合動力汽車，具有超過50km的純電續(xù)航里程，能滿足短途代步需求，減少燃油消耗。但與同級別燃油車相比，卡羅拉e+的性能表現一般，且動力電池存在容量衰減和內阻增加的問題。PHEV汽...
插電混合動力汽車phev與油電混合動力汽車hev在實用性上各有千秋。phev可以外接充電，用車成本相對較低，且在行駛過程中可以選擇多種驅動模式，適應性更強。而hev雖然不能外接充電，但在起步、低速行駛時由電機驅動，同樣具備省油優(yōu)勢。phev和hev的優(yōu)點主要體現在省油和上綠牌方面。兩者都具備兩套動力...
PHEV是插電式混合動力汽車，融合了燃油和電力驅動系統(tǒng)，可根據工況切換工作模式。其優(yōu)點在于無續(xù)航焦慮、能上綠牌并享受優(yōu)惠政策。然而，缺點也顯而易見，如虧電時油耗高、后期維修成本增加。盡管被視為過渡產品，但在純電動汽車技術未成熟前，PHEV仍具有相當的市場吸引力。PHEV指的是“插電式混合動力”汽車，...
標致4008PHEV作為插電式混合動力SUV，展現出獨特的魅力。外觀浪漫，設計創(chuàng)新，用料考究，動力充沛，操控穩(wěn)定，這些都是它的亮點。但試駕中也發(fā)現了不少缺點，如后排坐墊偏硬，配置不合理，全景影像像素低等。保養(yǎng)價格偏高，也增加了用車成本�？偟膩碚f，標致4008PHEV的機械素質令人稱贊，但價格和品牌影...
長安汽車首款插電式混動車新逸動PHEV日前，長安逸動PHEV在第五屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會上正式上市，官方指導售價為：16.09-16.99萬元。新車搭載了一臺1.0T發(fā)動機和電動機組合，在純電模式下最大續(xù)航60km，而滿電下最長續(xù)航里程超1000km...
2017年10月19日，在第五屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會上，長安的新能源家族一下帶來了四款新車型其中有三款車型正式上市，這三款車分別是長安CS15EV/新逸動EV300/新逸動PHEV，具體每款車型的售價請看下表。在這四款車型中，逸動PHEV是首款插電式...
長安逸動新能源安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現長安逸動新能源在動力系統(tǒng)方面表現出色。以逸動EV460為例，其電動機最大功率達到100千瓦，扭矩為245牛米，百公里加速時間為10秒左右，起步動力爆發(fā)靈敏，加速迅猛且過程平順�；旌蟿恿Π孳囆蛣t搭載了1.5T發(fā)動機與48V微電機輔助，動力輸出更加充沛。...
長安逸動作為長安汽車旗下的一款緊湊型轎車，自推出以來便以其均衡的性能和較高的性價比贏得了市場的廣泛關注。近年來，隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，長安逸動也推出了插電式混合動力版本——逸動PHEV，進一步豐富了產品線，滿足了消費者對節(jié)能環(huán)保和高效動力的雙重需求。二、車型特點與性能分析1.外觀設計長安逸動...
長安逸動屬于A級也涉足新能源領域。作為長安汽車的一款明星產品，逸動憑借出色的設計、動力性能、智能化配置以及高性價比，在市場上贏得了廣泛的認可。二、背景知識長安逸動自推出以來，就以其均衡的產品力著稱。其設計融合了運動美學與實用主義，前臉采用無邊界點陣式格柵，搭配貫穿式LED日行燈，尾部則采用雙刃造型尾...
長安逸動混合動力汽車是長安汽車在新能源領域推出的一款重要車型。這款車以其出色的燃油經濟性、強勁的動力表現以及豐富的配置，贏得了消費者的廣泛關注。逸動混合動力車型包括插電式混合動力版本與同級別車型相比，長安逸動混合動力汽車在配置和性能上均表現出色。例如，在續(xù)航方面，逸動PHEV的CLTC純電續(xù)航里程最...
長安汽車逸動系列，作為長安旗下的明星車型，憑借其出色的性價比和豐富的配置，在市場上贏得了廣泛的關注。特別是2025款逸動PHEV的上市，更是為消費者提供了更多元化的選擇。這款車于2025年正式上市，定位為緊湊型插電式混合動力轎車，是長安汽車在新能源領域的重要布局。不同配置版本對比2025款逸動PHE...
1.動力系統(tǒng)表現長安逸動在動力系統(tǒng)方面表現不俗。其搭載的發(fā)動機與電動機組合，滿足日常通勤需求。逸動PHEV版本則提供了更長的綜合續(xù)航里程，達到1300公里，純電續(xù)航達145公里，零百加速僅需6.8秒，動力響應迅速，加速迅猛。換擋邏輯清晰，無論是燃油版還是新能源版，換擋過程都平順且迅速，提升了駕駛的舒...
1.動力系統(tǒng)表現長安逸動電車在動力系統(tǒng)方面表現出色。其電動機最大功率和扭矩均達到較高水平，例如逸動PHEV版本電動機最大功率達到158kW，最大輸出扭矩為330N·m，零百加速僅需6.8秒，動力響應迅速，加速平順且強勁。在純電模式下，逸動PHEV的綜合續(xù)航里程可達145km的組合，使得車輛在各種路況...
1.動力系統(tǒng)表現長安逸動新能源在動力系統(tǒng)方面表現出色。以逸動PHEV為例，其搭載了1.5L發(fā)動機與電動機的組合，發(fā)動機最大功率為98馬力，電動機最大功率高達215馬力。這樣的動力配置使得逸動PHEV在起步與加速時非常順暢，零百加速時間僅為6.8秒。在城市道路上，發(fā)動機和電動機的協作能夠提供充沛的動力...
在2025年5月，長安逸動新能源推出了多項促銷活動，旨在為消費者提供更加優(yōu)質、環(huán)保且經濟的出行選擇。本次促銷活動涵蓋了官方及經銷商的多重優(yōu)惠，讓消費者在購車時能夠享受到實實在在的實惠。優(yōu)惠內容現金優(yōu)惠：針對2025款第三代逸動PHEV，消費者可享受現金直降優(yōu)惠，疊加廠家置換及國補后，超級置換一口價僅...
近期，杭州地區(qū)逸動新能源車型推出了多項購車優(yōu)惠政策，旨在為消費者提供更加實惠的購車體驗。官方及經銷商活動頻繁，力度空前，讓每一位意向購車者都能享受到實實在在的優(yōu)惠。二、優(yōu)惠內容1.現金優(yōu)惠逸動PHEV在杭州市場上迎來了大幅優(yōu)惠，最高優(yōu)惠金額達到了3.4萬元，最低起售價格調整至5.69萬元。具體優(yōu)惠如...
