榮威i5搭載了一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為95千瓦,為駕駛者提供了多樣化的駕駛感受。轉(zhuǎn)向阻尼線性增加,回正力矩恰到好處,路感清晰,車頭響應(yīng)迅速,使得榮威i5在操控方面表現(xiàn)出色。3.舒適性與隔音表現(xiàn)榮威i5在舒適性方面表現(xiàn)出眾,后排空間寬敞,座椅設(shè)計合理,提供了良好的乘坐體驗。隔音方面,榮威...
寶馬i5作為寶馬5系的首款電動車,動力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。其提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力版本,單電機(jī)版本的最大馬力可達(dá)到340匹,最大功率為250kW,峰值扭矩為430N·m,百公里加速時間在6秒左右;而雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)則擁有更高的綜合功率,達(dá)到385千瓦,綜合扭矩更是達(dá)到了775!っ,百公里...
雷丁i3和i5兩款新車正式上市,其中i3推出三款車型售價4.98萬-6.28萬元,i5推出一款車型綜合補貼后售價為7.58萬元。i3定位為純電動兩廂車,續(xù)航里程100km-160km;i5為純電動小型轎車,續(xù)航里程255km。兩款新車的上市標(biāo)志著雷丁“領(lǐng)速100”新能源戰(zhàn)略實施的堅實一步。導(dǎo)語:讀書...
在這次雷丁電動轎車的試駕中,我們體驗了它在不同路面條件下的表現(xiàn)。全地形輪胎在鋪裝路面上行駛平穩(wěn),未鋪路面上展現(xiàn)出強大的牽引力和耐磨性。在結(jié)冰路面上,45km/h的速度下制動時輪胎沒有打滑,側(cè)向轉(zhuǎn)彎時車身穩(wěn)定,沒有側(cè)滑。車輛通過日?油輹r,性能效果良好,7.5KW交流電機(jī)和獨立懸掛提供了更好的通過體驗...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活,出行方式也日益?zhèn)性化。如果你正考慮購車,不妨關(guān)注雷丁i3和五菱NanoEV這兩款微型車。雷丁i32019款舒適版售價6.28萬元,而五菱NanoEV2021款迪士尼瘋狂動物城Judy款售價6.68萬元,差價0.4萬元。雷丁i3車身尺寸略勝一籌,五菱NanoEV則在寬度和高度上更...
榮威i5的內(nèi)飾設(shè)計青春時尚,銀色飾條裝飾,符合年輕人口味。三輻式方向盤實用為主,10.25英寸中控屏標(biāo)配導(dǎo)航、GPS、藍(lán)牙等配置。仿皮座椅提升質(zhì)感,后排空間寬敞,地板中央凸起小,影響不大。車主反饋座椅舒適,懸掛軟硬適中,整體舒適度高。榮威i5內(nèi)飾年輕造型,后排空間寬敞,適合家用代步。榮威i5內(nèi)飾設(shè)計...
榮威i5以其大氣運動的外觀和精致時尚的內(nèi)飾布局吸引消費者。新車前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵和犀利的車燈設(shè)計提升了運動感,而內(nèi)飾的軟塑材質(zhì)和8.0英寸懸浮式大屏則展現(xiàn)了現(xiàn)代感。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)一般,但內(nèi)部空間基本夠用。搭載的1.5T發(fā)動機(jī)提供了127kW的最大功率和275Nm的最大扭矩,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩...
雷丁芒果2021款的內(nèi)飾設(shè)計古典而簡約,細(xì)節(jié)處透露雅致。方向盤塑料材質(zhì),儀表功能齊全但設(shè)計簡潔。9英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話,座椅為皮織物混搭,實用性佳。后排空間表現(xiàn)一般,適合應(yīng)急乘坐。安全配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警、并線輔助。車主評價內(nèi)飾簡單,塑料質(zhì)感為主,座椅織物材質(zhì),但總體設(shè)計不顯低...
名爵5自SAIC收購后,國產(chǎn)化的同時保留了運動基因。2020年MG5以其激進(jìn)外觀吸引年輕人,但購車需綜合考量。對比同級廣汽傳祺GA4和吉利賓銳,MG5在1.5T發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)最佳,低扭訓(xùn)練使其中低速加速推背感明顯。三車均采用扭力梁懸掛,MG5的變截面扭力梁懸架在性能上占優(yōu)。榮威i5與MG5同平臺,1...
榮威i5以其沉穩(wěn)設(shè)計、親民價格和豐富配置著稱,但新款榮威i5的改款卻帶來了翻天覆地的變化。新款車型不僅在外觀上采用了全新的上下雙格柵設(shè)計,還在內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級,展現(xiàn)出更加新潮的風(fēng)格。新款榮威i5提供了常規(guī)版和新銳版兩種車型,新銳版增加了熒黃色裝飾和熏黑飾件,更顯個性。內(nèi)飾采用了展翼式中控臺和隱藏...
2021款1.5LCVT鉑金版榮威i5在動力上表現(xiàn)良好,1.5L發(fā)動機(jī)滿足日常家用需求,網(wǎng)友反饋動力足夠且高速表現(xiàn)不錯。底盤方面,操控輕松,方向盤指向精準(zhǔn),配備ESP和360度全景影像,提升了駕駛舒適性和安全性。整體而言,榮威i5在動力和底盤方面表現(xiàn)扎實,值得考慮,F(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多,雖...
內(nèi)飾上,榮威i5依舊是傳統(tǒng)家族風(fēng)格,整個設(shè)計看起來質(zhì)感十足。配置絕對是榮威i5的強項之一,該車配備了可上下調(diào)節(jié)的塑料方向盤。中控部分以上使用的都是軟塑材料,極大地提升了整車的檔次感,配備一塊8.0英寸懸浮式大屏,顯示清晰且設(shè)計也比較潮流,前排還配備有手動空調(diào)控制系統(tǒng),自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。真皮座...
雷丁D50,作為中國低速電動車的代表之一,以其便利性和實用性受到老年人群體的青睞。2012年由山東美拉德能源公司生產(chǎn)的雷丁D50,新車價格區(qū)間為3.38-5.19萬,落地價為3.78-5.64萬。由于該車型已停產(chǎn),二手市場的價格會更加優(yōu)惠。以2014年款為例,搭載純電動4馬力電機(jī),最大馬力4PS,電...
很長一段時間,人們總是將中國品牌汽車與“廉價”二字掛鉤,但在近幾年,中國汽車品牌發(fā)展迅猛。如果你買車的時候不考慮后期的用車成本,那么事后一定會后悔,比如今天說的雷丁芒果在這方面的表現(xiàn)就值得一說。接下來就和小編一起看看吧。先來看下雷丁芒果的外觀,雷丁芒果車頭風(fēng)格看起來較為干練,看上去很有運動氣息。大燈...
i5的1.5T動力系統(tǒng)參數(shù)亮眼,發(fā)動機(jī)與變速箱默契配合,加速快且省油。i5自吸版本發(fā)動機(jī)稍優(yōu)于榮威360,CVT變速箱質(zhì)量穩(wěn)定。雖然是新車,穩(wěn)定性有待驗證,但官方信息顯示發(fā)動機(jī)質(zhì)量可靠。您好!榮威i5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250!っ椎膮(shù)放在1.5T發(fā)動機(jī)上很亮眼,發(fā)動機(jī)和...
榮威i5以其簡潔而典雅的外觀設(shè)計吸引了眾多消費者的目光。前臉設(shè)計樸實而精神,LED大燈的典雅風(fēng)格與車身的簡約線條相得益彰。車身尺寸4601/1818/1489mm,軸距2680mm,車側(cè)線條流暢,車尾設(shè)計素凈而干練。輪胎規(guī)格205/50R17,輪圈設(shè)計年輕時尚。車內(nèi)配置豐富,包括溫度分區(qū)控制、車載空...
榮威i5憑借其時尚外觀和實用內(nèi)飾,贏得了年輕消費者的青睞。前臉的大面積鍍鉻和犀利車燈設(shè)計,加上15寸鍍鉻輪轂,展現(xiàn)出強烈的運動感。內(nèi)飾采用家族風(fēng)格,軟塑材質(zhì)和8.0英寸懸浮屏提升了質(zhì)感。車身尺寸和軸距在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀,后備箱和儲物空間寬敞。搭載的1.5T發(fā)動機(jī)提供了強勁動力,安全配置全面,包括制動...
榮威i5以其大氣的外觀和前置前驅(qū)設(shè)計,搭配濕式雙離合(DCT),展現(xiàn)出年輕運動的風(fēng)范。溜背式造型、展翼式前臉、雙腰線設(shè)計以及棱角分明的尾燈,都讓這款車在視覺上更加吸引人。內(nèi)飾方面,榮威i5注重精致與時尚,方向盤和中控臺的材質(zhì)與做工都表現(xiàn)出較高的質(zhì)感。車身尺寸和軸距在同級別車型中表現(xiàn)尚可,后備箱容積也...
9英寸中控屏、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話,雷丁i52019款舒適版在配置上表現(xiàn)如何?織物座椅舒適度如何?車主們的評價又是怎樣的呢?雷丁i52019款舒適版在功能配置上,配備了胎壓報警、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像等,基本滿足日常使用需求。9英寸中控屏搭載GPS導(dǎo)航系統(tǒng),方便出行...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,緊湊型車市場的競爭也日益激烈。今天,我們就來對比一下2021款榮威i5和比亞迪F3兩款緊湊型車,看看它們各自的表現(xiàn)如何。首先,從價格上來看,榮威i52021款1.5LCVT鉆石版的指導(dǎo)價為8.49萬元,而比亞迪F32020款1.5L手動超值型的指導(dǎo)價為4...