本人16年駕齡，曾擁有polo、雪鐵龍C5和途觀。因途觀年久，決定換車。被UNIK視頻吸引，3月6日到桂林長安4S店，被天空藍UNIK頂配吸引，試駕后決定購買。4月2日交大定，4月24日提車。駕駛感受良好，市區(qū)道路操控靈活，高速路感稍遜德系，但性價比高。動力總成2.0T+8AT，動力強勁。內(nèi)飾科技感...
近日，長安汽車UNI-K的上市時間被推遲至本月28日，引發(fā)外界關(guān)注。UNI-K在麋鹿測試中的表現(xiàn)令人擔(dān)憂，時速超過70km/h時出現(xiàn)單側(cè)雙車輪離地，增加了翻車和爆胎的風(fēng)險。麋鹿測試是衡量車輛安全性的重要標(biāo)準(zhǔn)，主要測試車輛回避障礙的能力。盡管UNI-K在中型SUV中表現(xiàn)前列，但其在麋鹿測試中的表現(xiàn)暴露...
中型SUV市場競爭激烈，消費者面臨選擇難題。本文將對比兩款實力中型SUV：瑞虎8PLUS和長安UNI-K，分析它們的優(yōu)缺點，幫助消費者做出明智選擇。瑞虎8PLUS和長安UNI-K的指導(dǎo)價分別為12.49萬元和16.89萬元，差價4.4萬元。瑞虎8PLUS的車身高度略高，而長安UNI-K在長度、寬度、...
長安UNI-K是一款中型SUV，車身尺寸為4865mm×1948mm×1690mm，軸距2890mm。搭載藍鯨NE動力平臺，具備8大核心研發(fā)能力，兼容1.0-1.8L排量，全系擁抱電氣化。內(nèi)飾方面，配備高端音響系統(tǒng)、環(huán)繞音數(shù)碼音響、視頻系統(tǒng)、車載電話系統(tǒng)等，提供舒適駕乘體驗。長安UNI-K中型SUV...
長安UNI-K作為中型SUV，外觀獨特且內(nèi)飾科技感十足。空間寬敞，動力輸出雖平順但存在粘滯現(xiàn)象。操控感受細膩，但底盤減震能力有待提高。整體而言，UNI-K在外觀、內(nèi)飾、空間、動力、操控和隔音方面表現(xiàn)不錯，但在駕駛感受和底盤濾震方面存在一定不足。消費者在購買前需權(quán)衡其優(yōu)缺點，以決定是否適合自己的需求。...
9月20日，長安“UNI-K240小時超級任務(wù)”在重慶正式啟動。為了保證此次極限測試的公正性，活動在通用技術(shù)中國汽研位于重慶大足的試驗基地進行。近40家專業(yè)媒體和各領(lǐng)域時尚達人將參與此次活動。同時，長安官方視頻號和UNI星球抖音號將對活動全程進行240小時的超長跨度直播。真金不怕火煉：嚴(yán)苛測試，硬核...
隨著人們消費習(xí)慣的改變，車載內(nèi)容生態(tài)已經(jīng)作為智能車生態(tài)非常重要的部分。為了滿足年輕化用戶最新的用車需求，長安汽車整合了火山引擎旗下火山車娛產(chǎn)品在內(nèi)容生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢，進一步豐富了長安汽車用戶車載內(nèi)容生態(tài)體驗。作為長安乘用車高端產(chǎn)品序列UNI的第二款產(chǎn)品——UNI-K，自亮相以來就憑借極具未來感的設(shè)計和...
這幾天，隨著一段視頻在網(wǎng)上發(fā)布，一輛還沒上市的汽車再次點燃了人們對于自主品牌汽車的關(guān)注。這輛車就是長安汽車即將推出的UNI序列第二款車型——UNI-K。通過實車測試的方式，某網(wǎng)站的測試主持人對UNI-K進行了麋鹿測試，結(jié)果UNI-K以最高通過速度72.1km/h的成績完成了測試，且人車均安然無恙。但...
近日，隨著一段視頻在網(wǎng)上發(fā)布，一輛還沒上市的汽車再次點燃了人們對于自主品牌汽車的關(guān)注。這輛車就是長安汽車即將推出的UNI序列第二款車型——UNI-K。通過實車測試的方式，某網(wǎng)站的測試主持人對UNI-K進行了麋鹿測試，結(jié)果UNI-K以最高通過速度72.1km/h的成績完成了測試，且人車均安然無恙�！镑�...
這幾天，隨著一段視頻在網(wǎng)上發(fā)布，一輛還沒上市的汽車再次點燃了人們對于自主品牌汽車的關(guān)注。這輛車就是長安汽車即將推出的UNI序列第二款車型——UNI-K。通過實車測試的方式，某網(wǎng)站的測試主持人對UNI-K進行了麋鹿測試，結(jié)果UNI-K以最高通過速度72.1km/h的成績完成了測試，且人車均安然無恙。但...
