2019廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)以“智享·美好未來(lái)”為主題，展示了日產(chǎn)智行技術(shù)。日產(chǎn)智行城市通過(guò)八大體驗(yàn)設(shè)備，讓消費(fèi)者體驗(yàn)前沿科技。第七代天籟和日產(chǎn)IMs概念車也亮相。智行駕控體驗(yàn)區(qū)讓消費(fèi)者體驗(yàn)ProPILOT技術(shù)，智行供能站展示LEAFtohome技術(shù)。智控踏行體驗(yàn)區(qū)介紹e-Pedal技術(shù)，智影空間體...
4月25日北京國(guó)際車展上，東風(fēng)啟辰以“品質(zhì)啟辰智聯(lián)生活”為主題，展示了全新品牌理念。兩款新車備受矚目：全新一代概念車東風(fēng)啟辰“TheX”和2018款啟辰T90�！癟heX”以其前瞻造型和“混元美學(xué)設(shè)計(jì)理念”引領(lǐng)未來(lái)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而2018款啟辰T90則在智聯(lián)、時(shí)尚和動(dòng)力上全面升級(jí)，搭載啟辰智聯(lián)系統(tǒng)2.0...
思域e:HEV怎么樣？東風(fēng)本田思域優(yōu)缺點(diǎn)是什么？年輕人在市場(chǎng)尋找時(shí)尚而性價(jià)比高的轎車時(shí)，15萬(wàn)元左右的車可能會(huì)讓他們有些猶豫不決。然而，思域e:HEV或許正是這個(gè)范圍內(nèi)最佳的答案。接下來(lái)，就由58汽車跟網(wǎng)友們一同探索思域這款車，看看它有著哪些優(yōu)缺點(diǎn)吧！思域e:HEV車型在外觀設(shè)計(jì)上與燃油版思域相似，...
在2021年上海車展上，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心R&D團(tuán)隊(duì)推出的Sharing-VAN概念車正式亮相。這款移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)融合了智能與樂(lè)趣的設(shè)計(jì)理念，搭載了五大最新技術(shù)，主要服務(wù)于公共出行領(lǐng)域。車展上還展示了Sharing-VAN商務(wù)版，其內(nèi)飾和人機(jī)交互技術(shù)進(jìn)行了升級(jí)。概念車采用未來(lái)主義...
雪鐵龍C3空間布局合理，但非獨(dú)立后懸掛影響駕駛舒適度，且車身高度略低。喇叭音量較小。東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀吸引人，高大寬厚的車身設(shè)計(jì)，但做工和配件質(zhì)量有待提升�？傮w來(lái)說(shuō)，若偏好駕駛舒適度和細(xì)致工藝，C3更適合；若看重外觀尺寸和性價(jià)比，AX7是不錯(cuò)的選擇。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于雪鐵龍C3的話，優(yōu)點(diǎn)是：空間...
在汽車行業(yè)邁向高端化的趨勢(shì)下，東風(fēng)汽車緊隨其后，推出了其高端電動(dòng)汽車品牌——猛士。這一品牌旨在通過(guò)豪華電動(dòng)越野車型提升品牌價(jià)值，首款新車計(jì)劃于2023年投產(chǎn)。猛士品牌背后，是東風(fēng)汽車全球首發(fā)的智能越野架構(gòu)MTECH，它為品牌提供了包括平臺(tái)、動(dòng)力和越野在內(nèi)的專業(yè)技術(shù)解決方案。在成都車展上，猛士品牌展示...
1.品牌影響力不足，消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)品牌認(rèn)知度不高。2.新logo設(shè)計(jì)引發(fā)爭(zhēng)議，與蘭博基尼相似，影響品牌形象。3.懸掛系統(tǒng)偏硬，影響乘坐舒適性。4.內(nèi)飾材料成本控制導(dǎo)致新車異味問(wèn)題。5.內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠現(xiàn)代，缺乏時(shí)尚感。6.中控系統(tǒng)操作不便，功能有限。7.車輛靜音性能不佳，風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。8.大...
東風(fēng)本田XNV作為純電動(dòng)小型SUV，雖基于XR-V打造卻未掛本田L(fēng)ogo，可能是雙方合作策略，以自主思明品牌規(guī)避新能源市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。XNV設(shè)計(jì)復(fù)雜，充電快捷，空間利用率高，動(dòng)力偏向運(yùn)動(dòng)，但內(nèi)飾細(xì)節(jié)有待提升，懸架偏硬影響舒適性。整體而言，XNV在純電SUV中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，適合追求駕駛樂(lè)趣與實(shí)用空間的消費(fèi)者...
在2021年上海車展上，東風(fēng)沈峰帶來(lái)了一款名為iCabin的全新純電動(dòng)概念車。這款概念車基于風(fēng)神奕譞轎車改造，擁有沉浸式座艙設(shè)計(jì)，未來(lái)其智能系統(tǒng)將應(yīng)用于風(fēng)神旗下所有車型。iCabin概念車在外觀上采用了封閉式大嘴前格柵和穿透式LED日間行車燈，兩側(cè)三角形大燈犀利有神。車身側(cè)面腰線貫穿，側(cè)擋泥板和輪圈...
東風(fēng)奕炫Max為風(fēng)神汽車的A+級(jí)轎車，雖銷量平平，消費(fèi)者投訴較多。投訴主要集中在影音系統(tǒng)、車鑰匙、車載互聯(lián)故障、銷售承諾不兌現(xiàn)等方面，經(jīng)銷商服務(wù)質(zhì)量也是問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)包括寬敞的空間、出眾的動(dòng)力性能以及車內(nèi)隔音效果。不足之處則是變速器表現(xiàn)差、懸掛濾震不佳以及外觀設(shè)計(jì)一般。廠家對(duì)產(chǎn)品重視，希望與主流A級(jí)轎車...
逍客和東風(fēng)風(fēng)神AX7是兩款備受關(guān)注的SUV車型。逍客的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)途駕駛時(shí)座椅對(duì)腰部的支撐性很好，能有效緩解疲勞，同時(shí)油耗控制得當(dāng)，外觀也頗受青睞。不過(guò)，后排座椅舒適度欠佳，靠背過(guò)于直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)感到疲勞。此外，逍客沒(méi)有自動(dòng)升窗功能，車內(nèi)燈光和大燈亮度不足，喇叭聲音較小，在嘈雜環(huán)境中難以聽(tīng)到，存...
東風(fēng)風(fēng)光580作為一款中型SUV，以其高顏值、大空間和強(qiáng)勁動(dòng)力受到家庭用戶的喜愛(ài)。車輛外觀霸氣，熏黑式大尺寸格柵和羽翼式大燈非常吸睛，貫穿式尾燈和雙邊排氣管裝飾動(dòng)感十足。車內(nèi)空間寬敞，軸距2785MM在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，即使?jié)M載也不會(huì)感到壓抑。2022款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184...
東風(fēng)風(fēng)行T5作為一款備受關(guān)注的車型，雖然在空間、動(dòng)力、油耗和價(jià)格方面具有一定優(yōu)勢(shì)，但也存在一些不容忽視的缺點(diǎn)。以下是對(duì)風(fēng)行T5的十大缺點(diǎn)的1.品牌影響力不足，消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)風(fēng)行的認(rèn)可度不高。2.車標(biāo)設(shè)計(jì)容易讓人聯(lián)想到蘭博基尼，引發(fā)尷尬。3.懸架偏硬，影響舒適性，尤其是中低配車型。4.內(nèi)飾材質(zhì)一般，新車...
英朗和東風(fēng)風(fēng)神AX7兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)。英朗的優(yōu)點(diǎn)在于寬敞的內(nèi)部空間，尤其是后排座椅的腿部空間，以及時(shí)尚的外觀和豐富的安全配置，如全系標(biāo)配ESP、胎壓監(jiān)測(cè)等。但缺點(diǎn)是沒(méi)有側(cè)氣囊，安全性能略遜于大眾。東風(fēng)風(fēng)神AX7的優(yōu)點(diǎn)是大氣的外觀、良好的通過(guò)性能和較大的儲(chǔ)物空間，配置也比較豐富。但缺點(diǎn)是加速時(shí)有頓挫感...
獅跑通過(guò)性強(qiáng)，但冬季油耗高、后避震異響；東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀時(shí)尚配置豐富，性價(jià)比高，但售后不佳、內(nèi)飾細(xì)節(jié)需提升。綜合看，獅跑通過(guò)性優(yōu)，適合越野愛(ài)好者；AX7則適合注重性價(jià)比與外觀的駕駛者。個(gè)人喜好偏向獅跑，但選擇需根據(jù)個(gè)人需求與偏好。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于獅跑的話，優(yōu)點(diǎn)是：通過(guò)性很好，逢山過(guò)山逢水過(guò)水...
哈弗H2以其協(xié)調(diào)的外觀和細(xì)節(jié)處理贏得了青睞，尤其是小LOGO的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。然而，胎噪和隔音問(wèn)題可能會(huì)讓一些潛在買家猶豫。東風(fēng)風(fēng)神AX7則以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的駕駛體驗(yàn)受到好評(píng)，但較高的油耗可能會(huì)成為考慮因素。盡管如此，個(gè)人偏好可能會(huì)傾向于哈弗H2，因?yàn)樗谕庥^和細(xì)節(jié)上更勝一籌。哈弗H2的外...
卡羅拉作為一款家用車，其空間寬敞、外觀穩(wěn)重大氣，適合30-40歲的中青年人群。CVT變速箱的平順性表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其在堵車時(shí)，比手動(dòng)擋更加順暢。然而，卡羅拉的隔音效果和減震效果有待提升，尤其是在顛簸路段，駕駛體驗(yàn)略顯不足。東風(fēng)風(fēng)神AX7則以其成熟穩(wěn)定的三大件、大氣的外觀和豐富的配置受到青睞�？萍几惺�，...
【58汽車爆點(diǎn)車評(píng)】風(fēng)行T5EVO，這款為年輕人打造的SUV，究竟有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？讓我們一起來(lái)探究。首先，T5EVO的定位非常明確，就是瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)者，尤其是年輕女性。它的外觀時(shí)尚、潮流，內(nèi)飾雖然略顯平淡，但用料并不廉價(jià)。配置方面，T5EVO可謂武裝到牙齒，L2級(jí)輔助駕駛、全景天窗等一應(yīng)俱全，使用體驗(yàn)...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其大氣的外觀和寬敞的空間贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)，但存在隔音效果不佳、音響效果一般以及車內(nèi)氣味等問(wèn)題。而軒逸則以其寬敞的后排空間和后備箱容量著稱，但油耗較高、近光燈較暗以及缺乏防盜系統(tǒng)等缺點(diǎn)也需考慮。綜合比較，兩款車各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好進(jìn)行選擇。個(gè)人而言，東風(fēng)風(fēng)神AX7的霸...
東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀大氣，配置豐富，但存在加速頓挫感和剎車問(wèn)題。長(zhǎng)安CS35外觀漂亮，線條流暢，但油表顯示不太準(zhǔn)確。兩款車各有千秋，但東風(fēng)風(fēng)神AX7在外觀和配置上更具優(yōu)勢(shì)，然而其存在的性能問(wèn)題也讓人擔(dān)憂。購(gòu)車前，建議消費(fèi)者充分考慮自身需求和偏好，并對(duì)車輛進(jìn)行充分的試駕和檢查。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于東風(fēng)...
