奔馳新能源汽車(chē)車(chē)型介紹：奔馳BlueZero系列奔馳在2009年北美車(chē)展上發(fā)布了一個(gè)全新的概念車(chē)系列：BlueZero。這款BlueZero概念車(chē)基于B級(jí)車(chē)型打造，有三種風(fēng)格。第一款叫做BlueZeroE-Cell，是一款全電動(dòng)汽車(chē)。它由鋰電池和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，功率為100千瓦，扭矩為320牛米。但行程...
奔馳在2009年北美車(chē)展上發(fā)布一個(gè)全新系列的概念車(chē)：BlueZero。這款BlueZero概念車(chē)是基于B級(jí)車(chē)型開(kāi)發(fā)的并且有三種款式。第一種叫做BlueZeroE-Cell，是一個(gè)全電動(dòng)車(chē)型。它是由鋰電池和一款電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，擁有100千瓦的動(dòng)力和320�！っ椎呐ぞ�。但是歷程還是被限制的，它只能提供...
奔馳最近發(fā)布了一款“接近量產(chǎn)版”BlueZeroE-CELLPLUS概念車(chē)細(xì)節(jié)和圖片。雖說(shuō)距離其推出還有一段時(shí)間，我們先來(lái)一睹為快。BlueZERO概念車(chē)BlueZERO概念車(chē)靜態(tài)尾部照該車(chē)搭載了一臺(tái)18千瓦時(shí)鋰電池，可以利用一臺(tái)1.0升三缸汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為其充電，最大功率67馬力(50kw)。...
鑰匙背后有個(gè)小按鈕，輕輕一按，鑰匙蓋就能輕松滑開(kāi)，電池就躺在旁邊的小槽里。說(shuō)到奔馳E320柴油版，它可是環(huán)保節(jié)能的好手，起步加速和拖拽力都挺給力。不過(guò)，得用超低硫柴油，這種油比普通柴油干凈多了，就是價(jià)格不便宜。用這種油，尾氣里的煤煙能少一大截，對(duì)環(huán)境友好多了。鑰匙的背后有一個(gè)按鈕，按住這個(gè)按鈕，將鑰...
馬自達(dá)6和標(biāo)致508這兩款車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)。馬自達(dá)6的優(yōu)點(diǎn)在于動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性能好，但內(nèi)飾略顯老舊，車(chē)門(mén)和減震存在問(wèn)題，軸距較短，座椅調(diào)節(jié)不夠人性化。而標(biāo)致508的操控方便，前后雷達(dá)對(duì)新手友好，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，外觀(guān)時(shí)尚，但Blue-i功能尚未激活。綜合來(lái)看，雖然馬自達(dá)6在某些方面存在不足，但整體表現(xiàn)更勝一...
奔馳EQA和BlueZERO兩款車(chē)型展現(xiàn)了奔馳在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新。EQA定位緊湊型兩廂車(chē)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，采用LED大燈技術(shù)，預(yù)計(jì)售價(jià)親民。BlueZERO則以其獨(dú)特的三明治車(chē)身結(jié)構(gòu)、輕盈車(chē)身和流暢設(shè)計(jì)吸引眼球，展現(xiàn)出卓越的空氣動(dòng)力學(xué)性能。兩款車(chē)型均具備較高的性?xún)r(jià)比，適合家庭使用，值得考慮購(gòu)買(mǎi)。新...
軒逸自1959年誕生至今，已發(fā)展至14代。2000年推出11代，2006年12代首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。軒逸以空間大、座椅舒適、提速快、隔音效果好等優(yōu)點(diǎn)受到青睞。然而，車(chē)漆薄、鐵皮薄、安全隱患大，以及輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等缺點(diǎn)也不容忽視。軒逸的發(fā)展歷程：軒逸首款車(chē)為1959年誕生的藍(lán)鳥(niǎo)。2000年，推出全新...
鑰匙的背后有一個(gè)按鈕，按住這個(gè)按鈕，將鑰匙的后蓋向前推，鑰匙就打開(kāi)，電池就在旁邊的卡槽里。以下是關(guān)于奔馳E320優(yōu)缺點(diǎn)的相關(guān)介紹：1、優(yōu)點(diǎn)：奔馳E320Bluetec除了更加環(huán)保和節(jié)能外，還具有更好的起步加速性能和拖拽能力。2、缺點(diǎn)奔馳E320Bluetec柴油機(jī)技術(shù)雖好，不過(guò)也有附帶條件，就是要使...
●奔馳新B級(jí)從2005年推出至今，奔馳B級(jí)經(jīng)歷了7年的歲月，全新奔馳B級(jí)首先于法蘭克福車(chē)展亮相，隨后又出現(xiàn)在今年4月北京車(chē)展的展臺(tái)中，在經(jīng)過(guò)了一系列的等待過(guò)后，其于日前正式上市發(fā)售。全新奔馳B級(jí)新一代奔馳B級(jí)在經(jīng)典傳承B-Class風(fēng)格的同時(shí)，造型上明顯借鑒了BlueZERO概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。并一改...
2012北京車(chē)展新一代奔馳B級(jí)正式發(fā)布在備受矚目的2012國(guó)際車(chē)展上，奔馳新一代B級(jí)車(chē)正式亮相，這款緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)以其出眾舒適性及實(shí)用性廣受歐洲消費(fèi)者們的青睞。下面我們就來(lái)共同關(guān)注一下。新車(chē)關(guān)注點(diǎn)：基于奔馳全新MFA前驅(qū)平臺(tái)有望年內(nèi)國(guó)產(chǎn)外觀(guān)方面，新奔馳B級(jí)在傳承經(jīng)典風(fēng)格的同時(shí)，明顯借鑒了BlueZ...
●奔馳新B級(jí)預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)上市時(shí)間：2013年底2012北京國(guó)際車(chē)展上，奔馳汽車(chē)公司發(fā)布了新一代奔馳B級(jí)轎車(chē)。據(jù)悉，該車(chē)有望在今年三季度上市，售價(jià)大概在30萬(wàn)元起。外觀(guān)方面，新奔馳B級(jí)在傳承經(jīng)典風(fēng)格的同時(shí)，明顯借鑒了BlueZERO概念車(chē)的設(shè)計(jì)，采用了更為緊湊的車(chē)身造型，前臉、側(cè)面以及尾部都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)...
在2012北京國(guó)際車(chē)展上，奔馳汽車(chē)公司發(fā)布了新一代奔馳B級(jí)轎車(chē)。據(jù)悉，該車(chē)有望在今年三季度上市，售價(jià)大概在30萬(wàn)元起。外觀(guān)方面，新奔馳B級(jí)在傳承經(jīng)典風(fēng)格的同時(shí)，明顯借鑒了BlueZERO概念車(chē)的設(shè)計(jì)，采用了更為緊湊的車(chē)身造型，前臉、側(cè)面以及尾部都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)氣息。新奔馳B級(jí)將基于奔馳全新...
●奔馳新B級(jí)在備受矚目的2012國(guó)際車(chē)展上，奔馳新一代B級(jí)車(chē)正式亮相，自1995年3月上市發(fā)售至今，奔馳B級(jí)已走過(guò)了整整6個(gè)年頭，這款緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)以其出眾舒適性及實(shí)用性廣受歐洲消費(fèi)者們的青睞。下面我們就來(lái)共同關(guān)注一下。奔馳新一代B級(jí)外觀(guān)方面，新奔馳B級(jí)在傳承經(jīng)典風(fēng)格的同時(shí)，明顯借鑒了BlueZE...
在備受矚目的2012國(guó)際車(chē)展上，奔馳新一代B級(jí)車(chē)正式亮相，自1995年3月上市發(fā)售至今，奔馳B級(jí)已走過(guò)了整整6個(gè)年頭，這款緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)以其出眾舒適性及實(shí)用性廣受歐洲消費(fèi)者們的青睞。下面我們就來(lái)共同關(guān)注一下。新車(chē)關(guān)注點(diǎn)：基于奔馳全新MFA前驅(qū)平臺(tái)有望年內(nèi)國(guó)產(chǎn)外觀(guān)方面，新奔馳B級(jí)在傳承經(jīng)典風(fēng)格的同時(shí)...
在2011法蘭克福車(chē)展，全新一代奔馳B級(jí)全球首發(fā)，新車(chē)將于11月份率先登陸歐洲市場(chǎng)上市發(fā)售，有望在明年底正式國(guó)產(chǎn)。外觀(guān)方面，新奔馳B級(jí)在傳承經(jīng)典風(fēng)格的同時(shí)，明顯借鑒了BlueZERO概念車(chē)的設(shè)計(jì)，采用了更為緊湊的車(chē)身造型，前臉、側(cè)面以及尾部都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)氣息。新奔馳B級(jí)將基于奔馳全新MF...
奔馳B級(jí)：歐洲率先上市在2011法蘭克福車(chē)展，全新一代奔馳B級(jí)全球首發(fā)，新車(chē)將于11月份率先登陸歐洲市場(chǎng)上市發(fā)售，有望在明年底正式國(guó)產(chǎn)。外觀(guān)方面，新奔馳B級(jí)在傳承經(jīng)典風(fēng)格的同時(shí)，明顯借鑒了BlueZERO概念車(chē)的設(shè)計(jì)，采用了更為緊湊的車(chē)身造型，前臉、側(cè)面以及尾部都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)氣息。新奔馳...
在2011法蘭克福車(chē)展，全新一代奔馳B級(jí)全球首發(fā)，新車(chē)將于11月份率先登陸歐洲市場(chǎng)上市發(fā)售，有望在明年底正式國(guó)產(chǎn)。外觀(guān)方面，新奔馳B級(jí)在傳承經(jīng)典風(fēng)格的同時(shí)，明顯借鑒了BlueZERO概念車(chē)的設(shè)計(jì)，采用了更為緊湊的車(chē)身造型，前臉、側(cè)面以及尾部都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)氣息。新奔馳B級(jí)將基于奔馳全新MF...
日前，奔馳正式發(fā)布了全新一代B級(jí)的外觀(guān)官圖，這款車(chē)將在9月法蘭克福車(chē)展上亮相，未來(lái)也將引入我國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。對(duì)手直指寶馬1系和奧迪A3。奔馳B級(jí)官圖外觀(guān)方面，新一代奔馳B級(jí)在經(jīng)典傳承B-Class風(fēng)格的同時(shí)，造型上明顯借鑒了BlueZERO概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。并一改現(xiàn)款B級(jí)稍顯臃腫的車(chē)身線(xiàn)條，采用了更為緊...
