受疫情影響，2020年顯得格外不平凡。提車已過百日，里程不斷增加，今日分享提車作業(yè)，希望能與車友們交流，為選車、訂車、提車的朋友提供參考。個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎討論。關(guān)于選車，可參考我之前的帖子。新A4L和C級(jí)車型上市，外觀更犀利，但核心部件未變，駕駛感受可能與老款相似。A4L內(nèi)飾變化不大，建議等待大幅優(yōu)惠...
1.5自動(dòng)旗艦版I6的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？有沒有車主能分享一下？作為一個(gè)車主，我必須說這款車的配置非常高，但是也存在一些問題。首先是懸掛有點(diǎn)硬，沒有合資車那種柔軟的感覺，走爛路的時(shí)候會(huì)有些顛簸。其次車身漆面容易花，需要經(jīng)常保養(yǎng)。變速箱表現(xiàn)不佳，市區(qū)行駛時(shí)反應(yīng)較慢，有時(shí)候換擋頓挫感比較明顯。此外，市區(qū)低速發(fā)...
比亞迪宋ProDM-i憑借優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性和長(zhǎng)續(xù)航，展現(xiàn)了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。然而，其配置差異大、內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、后排頭部空間局促等問題也不容忽視。盡管車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為DiLink4.0，但處理器未升級(jí)和NVH水平仍有提升空間。此外，價(jià)格偏高且配置不如同門師兄宋PLUSDM-i，讓消費(fèi)者對(duì)其性價(jià)比產(chǎn)生疑慮。在...
寶馬21款125i對(duì)于追求駕駛樂趣和品質(zhì)生活的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它擁有寶馬品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)和卓越性能，駕駛起來更加穩(wěn)定，給人帶來更加舒適的駕駛體驗(yàn)。然而，防爆胎的胎噪較大，需要注意。在選裝方面，建議根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行選擇。無鑰匙進(jìn)入功能提高了使用的便捷性，是一個(gè)實(shí)用的選裝配置。此外，根據(jù)車主...
文章講述了作者購買寶馬325i的經(jīng)歷，從選車到提車再到外觀小改造的過程。作者提到對(duì)車輛性能的優(yōu)缺點(diǎn)有著明顯的感受，對(duì)懸掛調(diào)校和方向盤電子力度表示不滿，計(jì)劃進(jìn)行改裝。此外，作者還描述了購車顏色的選擇，對(duì)外觀小改造的期待和結(jié)果進(jìn)行介紹。整篇文章口語化真實(shí)，內(nèi)容詳實(shí)，邏輯清晰，結(jié)構(gòu)合理。通過文章，讀者能夠...
隨著新能源汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展，追求駕駛樂趣的年輕人對(duì)純電動(dòng)汽車的性能水平要求也在不斷提高，如何在駕控維度帶來驚艷表現(xiàn)已成為車企內(nèi)卷的重心之一。作為國民新青年的出街神器，iCAR03搭載iWD智能電控四驅(qū)、越級(jí)H臂多連桿+液壓襯套底盤結(jié)構(gòu)等，擁有8+X全路況駕駛模式和3種極限征服模式，打造標(biāo)桿級(jí)i-R...
對(duì)于久居都市的國民新青年來說，一成不變的生活讓人乏味，在初冬時(shí)節(jié)，不如放空一下自己，約上三五好友一起去“浪”，在陽光下感受冬日里的一絲暖意，在空曠遼闊的星空下享受一場(chǎng)別樣的野外露營。iCAR03作為潮盒電動(dòng)SUV，帶來極致操控和舒適駕乘的潮玩體驗(yàn)，是國民新青年露營出游神器。i-ROAD智能駕控極致體...
【延伸閱讀】即將公布預(yù)售價(jià)豐田全新威馳最新消息編輯點(diǎn)評(píng)：相比現(xiàn)款威馳，全新一代威馳變化還是非常多的，是一款值得期待的車型。關(guān)于一汽豐田全新一代威馳車型的最新信息近日被曝光出來，據(jù)最新信息顯示，該款新車將會(huì)在11月上市銷售，其正式預(yù)售價(jià)將會(huì)在近期公布出來，而此前預(yù)測(cè)的預(yù)售價(jià)為8-11萬元。與此同時(shí)關(guān)于...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)在國內(nèi)有很多上班族或者學(xué)生以電動(dòng)摩托作為主要交通工具，雖然省事，價(jià)格也低，但卻不能遮風(fēng)擋雨。如果豐田i-Road能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并且售價(jià)不高，我相信一定會(huì)賣得火。如果你買不起一輛四輪，但又嫌兩輪或三輪的不能遮風(fēng)擋雨，而且還要加油。那么豐田給你解決了一個(gè)這樣的煩惱。在本次...
寶馬i3作為一款中型純電動(dòng)轎車，是華晨寶馬旗下的首款純電動(dòng)產(chǎn)品。其憑借寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)基因與電動(dòng)技術(shù)的結(jié)合，為用戶帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。寶馬i3在動(dòng)力、內(nèi)飾及智能化配置方面表現(xiàn)出色，但同時(shí)也存在一些需要改進(jìn)的地方。二、寶馬i3純電動(dòng)車的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能出色，加速迅猛，駕駛體驗(yàn)良好。內(nèi)飾精致，采用高品...
總結(jié)內(nèi)容：本文討論了沃爾沃S60智遠(yuǎn)和寶馬325i兩款車型的優(yōu)缺點(diǎn)。S60在駕駛體驗(yàn)上表現(xiàn)良好，但轉(zhuǎn)彎半徑較大，倒車?yán)走_(dá)反應(yīng)稍慢。而寶馬325i的隔音效果被認(rèn)為比S60強(qiáng)，但具體駕駛感受還需個(gè)人體驗(yàn)。兩款車型在駕駛輔助和顏值方面都表現(xiàn)出色，配置上也有各自的亮點(diǎn)。選擇哪款車型主要取決于個(gè)人對(duì)車輛功能、...
1.標(biāo)題：新能源汽車選擇指南——天際ME5VS宋ProDM-i，哪款更適合家庭用車？2.文章內(nèi)容文章主要比較了兩款新能源汽車——天際ME5和宋ProDM-i在外觀設(shè)計(jì)、空間使用、用車成本等方面的優(yōu)缺點(diǎn)。天際ME5以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、高效的增程系統(tǒng)和豐富的免費(fèi)權(quán)益吸引了消費(fèi)者的目光，而宋ProDM-i雖然...
雅閣混動(dòng)版以其第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，有效彌補(bǔ)了1.5T車型的動(dòng)力短板，盡管有人對(duì)其持有保留意見。車主們對(duì)這款混動(dòng)車型有著怎樣的評(píng)價(jià)？通過收集車主反饋，我們總結(jié)了雅閣混動(dòng)車的優(yōu)缺點(diǎn)。外觀上，混動(dòng)版與燃油版相似，前臉時(shí)尚且扁平化，LED大燈帶有科技感，混動(dòng)車型特有的藍(lán)光增添了科幻感。標(biāo)配的自動(dòng)大燈等...
前臉勺子大燈，寶馬的靈魂所在。紅鐵尾燈在夜晚顯得格外帥氣。選車過程中，我先后考慮了奔馳E、奔馳GLC、途銳、X5、5系和X3。1.5T的E級(jí)不如老款E200L，所以被排除。GLC的外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò)，但四驅(qū)減配讓我不得不放棄。途銳雖然是個(gè)好車，但市場(chǎng)接受度不高，家人也不同意。X5超出預(yù)算，所以暫時(shí)不考...
【標(biāo)題】小鵬G3哪款車更好純電小鵬G3和自動(dòng)版小鵬G3相比哪個(gè)好？【內(nèi)容】小鵬G3是一款備受關(guān)注的車型，但在實(shí)際購買時(shí)，很多人卻不知道應(yīng)該選擇哪個(gè)車型。本文將對(duì)2021款G3i520G+和2021款G3i520N+進(jìn)行對(duì)比，看看它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。首先，我們來看基礎(chǔ)信息對(duì)比。兩款車型的指導(dǎo)價(jià)分別為18...
總結(jié)內(nèi)容：吉利星瑞作為一款緊湊型車，憑借其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，超越了同級(jí)別的日產(chǎn)軒逸和榮威i6MAX。在車身尺寸上，星銳達(dá)到了中型車水平，提供較大的乘坐空間。然而，星銳存在一些缺點(diǎn)，如隔音降噪效果一般、動(dòng)力雖強(qiáng)但不線性以及油箱容積較小。總體而言，星銳在性價(jià)比和配置方面表現(xiàn)出色，但需根據(jù)...
比亞迪宋Pro以其獨(dú)特的龍魂設(shè)計(jì)、豐富的內(nèi)飾配置以及高效的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)了出色的性能與科技感。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感大氣，內(nèi)飾空間充裕，但座椅材質(zhì)略顯硬。動(dòng)力表現(xiàn)雖平順但響應(yīng)稍慢，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性有待提升。對(duì)于追求新能源SUV的消費(fèi)者來說，宋ProDM-i是一個(gè)值得考慮的選擇。在新能源汽車市場(chǎng)中，比亞迪...
卡羅拉的油耗表現(xiàn)較優(yōu)秀，質(zhì)量穩(wěn)定，配置實(shí)用，舒適性良好但存在一些細(xì)節(jié)問題，駕駛動(dòng)力一般；而標(biāo)致408的平均油耗較高，質(zhì)量穩(wěn)定、配置較優(yōu)，舒適性較好，駕駛動(dòng)力一般。綜合來看，卡羅拉和標(biāo)致408各有優(yōu)缺點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人需求和偏好做出選擇。平均油耗8.38L/100km卡羅拉百公里綜合實(shí)際油耗集中在7...
這篇文章主要討論了比亞迪DM-i和長(zhǎng)城檸檬DHT這兩個(gè)國產(chǎn)混動(dòng)系統(tǒng)，分析它們的優(yōu)缺點(diǎn)并進(jìn)行對(duì)比。文章從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電機(jī)等多個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的比較和分析，最終得出結(jié)論：從技術(shù)角度看，比亞迪DM-i更加激進(jìn)，但長(zhǎng)城檸檬DHT則更加穩(wěn)健。而從銷量和消費(fèi)者認(rèn)知廣度來看，長(zhǎng)城檸檬DHT更具優(yōu)勢(shì)。總的來說，...
