寶駿e100和e200兩款微型純電動汽車在外觀設(shè)計、配置和價格上有所區(qū)別，但它們使用的電動機相同，工信部給出的續(xù)航里程也一致。純電動汽車以其綠色新能源牌照、低噪音、無尾氣排放等優(yōu)點受到消費者青睞，尤其適合城市道路使用。然而，純電動汽車的續(xù)航里程和充電速度仍是亟待解決的問題，電池性能也會隨著充放電次數(shù)...
無需插鑰匙，只需在感應(yīng)范圍內(nèi)摁鍵即可啟動車輛，省去擰鑰匙步驟�？刹入x合或直接啟動，再次摁鍵可熄火。一鍵啟動功能有自動解鎖、自動上鎖和省去攜帶鑰匙的便利性等優(yōu)點。然而，位置傳感器或打火匹配問題需備用鑰匙孔，特別是未預(yù)留鑰匙孔的改裝車需特別注意。該車型的一鍵啟動使用教程中提到上述使用方式與注意事項。簡短...
寶駿E200，以其時尚的外觀和優(yōu)雅的車身線條，為上班族提供了經(jīng)濟實惠的代步選擇。車頭設(shè)計提升檔次，車側(cè)線條年輕且優(yōu)雅，尾燈炫酷。內(nèi)飾運動感十足，方向盤和座椅設(shè)計時尚舒適。動力方面，該車配備單速變速箱和電動機，表現(xiàn)不錯。后備廂空間足夠日常使用，同時配備了多項安全配置。此款車型兼顧性價比和實用性，是購車...
近日，上汽通用五菱與共享汽車平臺WarmCar合作，在柳州推出了全球首批實現(xiàn)L4級無人駕駛的寶駿E200，標(biāo)志著共享出行服務(wù)邁入了新的發(fā)展階段。這些寶駿E200配備了智能泊車功能，能在封閉區(qū)域內(nèi)自動駕駛至指定停車位，自行泊車并自動下電。用戶通過WarmCar手機應(yīng)用預(yù)約后，車輛會自動規(guī)劃路線，避開障...
標(biāo)題：寶駿E200柳州街頭硬碰撞翻越野車，安全性能堪比大鋼炮？近日，柳州街頭發(fā)生了一起交通事故，一輛傳祺越野車與寶駿的小型新能源汽車E200發(fā)生了碰撞，兩車都有不同程度受傷，越野車更是直接人仰車翻。這起事故再次引發(fā)了人們對寶駿E200的安全性能的質(zhì)疑。然而，實際上，寶駿E系列車型在安全性能方面的表現(xiàn)...
純電小型車因其靈活和實用而受到市場青睞。寶駿E100和E200新版本續(xù)航增至305km，售價依舊親民。新車不僅續(xù)航升級，還增加了電池加熱、智能保溫和坡道輔助功能，E100智行版座椅調(diào)節(jié)也得到提升。這兩款三門兩座設(shè)計的車型，適合城市擁堵環(huán)境，安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，車身材料堅固。NEDC工況下續(xù)航達(dá)305km，...
根據(jù)提供的文章內(nèi)容，對寶駿510進(jìn)行了全面的分析。寶駿510以其奢華尊貴的外形設(shè)計受到關(guān)注，但內(nèi)飾表現(xiàn)略顯簡單。動力表現(xiàn)平庸，但變速箱平順性不錯。空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，乘坐舒適性有待提高。操控感一般，油耗在同級別車型中并無明顯優(yōu)勢。綜合來看，寶駿510的優(yōu)點和缺點均存在，是否選擇該車型還需根據(jù)個人需求和...
寶駿E200以其獨特的設(shè)計和實用性，不僅是一款出行工具，更是生活中的創(chuàng)意伙伴。它的后尾箱門可承重100KG，成為路邊用餐的臨時餐桌，展現(xiàn)了其多功能性。車內(nèi)空間設(shè)計巧妙，如聯(lián)通的主副駕駛座、平直的中控臺和座椅下的儲物空間，都體現(xiàn)了寶駿E200的創(chuàng)意和便利。外觀上，雙色車身和方正靈動的車頭設(shè)計，既可愛又...
易車搶先試駕，廣西省柳州市的寶駿電動微型車E100和E200引起了人們的好奇。寶駿E200在廣州推廣，我們有機會試駕這款神秘的車型。同事已對寶駿E200進(jìn)行了靜態(tài)解讀，本文主要介紹駕駛體驗和使用感受，并對外觀、內(nèi)飾進(jìn)行回顧。寶駿E200已在廣西省、青島市、廣州市等地上市，消費者可通過“寶駿新能源”A...
在玉城，寶駿E200的試駕活動今日正式啟動，首批投入200臺車輛供市民免費體驗15天。這款新能源車型續(xù)航能力強，安全性能高，深受玉林市民喜愛。為推動廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，此次活動旨在加速新能源汽車的推廣與普及。僅一年多時間，玉林市寶駿新能源系列車型銷售數(shù)量可觀，市民參與體驗熱情高漲。5月21日寶駿...
2020款寶駿530搭載的CVT變速箱由上汽與博士共同研發(fā)，盡管存在一些投訴，但CVT變速箱以其燃油經(jīng)濟性、動力性、舒適性和操控性等優(yōu)點受到青睞。CVT通過改變齒輪直徑實現(xiàn)無級變速，提高發(fā)動機燃燒效率，降低油耗，同時提供平順的駕駛體驗。然而，CVT變速箱的使用成本較高，且承受扭矩有限，鋼帶使用壽命問...
寶駿730以其多功能性和實用性受到市場的青睞。外觀上，它融合了家用車的精致感和SUV的元素，內(nèi)飾溫馨且用料先進(jìn)，擺脫了微面的硬塑料感。車內(nèi)空間寬敞，尤其是第三排表現(xiàn)優(yōu)于一般7座SUV，但第二排坐墊較短。動力上，1.5T發(fā)動機提供了充足的動力，CVT變速箱使得駕駛更加平順。寶駿730的儲物空間實用，尾...
寶駿E200車身尺寸較小，轉(zhuǎn)彎半徑更小，更適合應(yīng)對堵車和復(fù)雜路況，停車更方便。性價比、靈活性和售后服務(wù)方面均優(yōu)于科萊威CLEVER，更適合作為家用代步車。車型選擇時，需考量實用性和靈活性，寶駿E200是不可多得的代步優(yōu)選。家用代步推薦寶駿E200長寬高3140*1648*1531mm，車身軸距200...
內(nèi)容概述：寶駿5102021款擁有一定優(yōu)惠幅度，其官方指導(dǎo)價53800元-80800元。以1.5LCVT樂享型為例，全款落地價約為82114元。該車型前臉大氣，內(nèi)飾色調(diào)以黑色為主，配置表現(xiàn)基本滿意。動力方面搭載1.5L發(fā)動機，匹配無級變速箱，油耗表現(xiàn)良好。底盤懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸架加后扭力梁式...
買車三個月，跑了近四千公里，我來分享下E200的使用感受。優(yōu)點包括：小巧易停車，純電動成本低，顏值高，后驅(qū)動力強勁，電動座椅調(diào)節(jié)方便，快速充電，高配車型配置豐富。缺點則有：減震效果差，音響質(zhì)量不佳，觀后鏡小，剎車片掉粉，后備箱空間有限，電池位置低易擦傷，車胎更換成本高，售后服務(wù)質(zhì)量參差不齊，空調(diào)功能...
寶駿e200和e100采用的是一樣的發(fā)動機以及動力參數(shù)，但是e200的外觀和內(nèi)飾比e100進(jìn)行了改變，更加動感時尚。駕乘感受、安全性能以及智能系統(tǒng)全方面的提升，為用戶的出行體驗帶來質(zhì)的飛躍。e200比e100貴接近一萬，配置全面提升，座椅設(shè)計更符合人體力學(xué)，儲物空間增加，蓄電池采用鋰離子電池，續(xù)航里...
寶駿530外觀時尚，辨識度高，內(nèi)飾用料出色，車機功能豐富，座椅布局靈活且乘坐空間大。然而，六座車型中間坐墊無法折疊，空調(diào)操作不便，發(fā)動機渦輪滯后明顯。在8萬元區(qū)間內(nèi)，寶駿530仍具較強競爭力，適合對空間有需求的消費者考慮。原來被別人賣是這么酷的一件事。以前中國汽車工業(yè)不發(fā)達(dá)的時候，貼標(biāo)簽成了最容易的...
寶駿E100與e200在設(shè)計、配置、價格上各具特色，但均搭載同款電機，擁有相同的續(xù)航里程。作為迷你純電動車型，它們享受綠色新能源牌照政策優(yōu)惠，適合城市短途出行。純電動車以其靜音、環(huán)保及適應(yīng)城市路況的優(yōu)勢受到青睞，但續(xù)航里程和充電速度仍是亟待解決的問題。這兩款車在設(shè)計、配置、價格上都不一樣。寶駿E10...
寶駿品牌近日發(fā)布了旗下全新純電動車型——寶駿E200的官方內(nèi)飾圖。新車采用雙座布局，中控臺設(shè)計立體，功能按鈕為觸摸式，配備通用數(shù)據(jù)接口。外觀上，寶駿E200基于幾何設(shè)計語言，取消進(jìn)氣格柵，大燈采用分體式設(shè)計，車身一體化風(fēng)格，輪圈和尾燈呼應(yīng)整體設(shè)計。車身尺寸為2497/1526/1616mm，軸距16...
寶駿530作為一款國產(chǎn)SUV，憑借其時尚的外觀、豐富的配置和靈活的空間布局，在國內(nèi)外市場都取得了不錯的銷量。然而，寶駿530也存在一些不足之處，如六座車型中排坐墊不能翻折、空調(diào)操作不夠便利、發(fā)動機渦輪遲滯較大等。寶駿530的外觀采用了分體式大燈設(shè)計，點陣式中網(wǎng)增加了車頭的細(xì)節(jié)，讓人一眼就能記住。內(nèi)飾...
