三菱GT-PHEV還未上市。它是一款概念車，早在2016年就亮相，但至今官方也沒有給出任何有關(guān)這款車量產(chǎn)的消息。可見三菱GT-PHEV投產(chǎn)的可能性微乎其微。概念車可以分為：1、真正能跑的汽車：如市面上所見的類型，接近于批量生產(chǎn)，其先進(jìn)技術(shù)已步入試驗(yàn)并逐步走向?qū)嵱没?、設(shè)計(jì)概念模型：雖是更為超前的設(shè)...
在2016巴黎車展上，三菱帶來了一款名為GT-PHEV的全新概念車。這款概念車采用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，但整體要更加激進(jìn)。另外，這臺(tái)車還搭載了三臺(tái)電動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。那么接下來話不多說，就讓我們一起去看看這臺(tái)車吧。另外，這臺(tái)概念車搭載了三臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航里程可...
在剛開幕的2016巴黎車展上，三菱帶來了一款名為“GT-PHEV”的概念車。該車搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)2.5L汽油機(jī)和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。滿油滿電狀態(tài)下可提供超過1200公里的續(xù)航里程。三菱GT-PHEV概念車依舊采用家族最新一代的設(shè)計(jì)語言，整體看上去十分夢(mèng)幻。分體式車燈的設(shè)計(jì)進(jìn)一步加劇了...
三菱汽車在2017年上海車展上首次發(fā)布了GT-PHEV概念車和eX概念車。這兩款SUV概念車展示了未來設(shè)計(jì)趨勢(shì)和新能源汽車概念。GT-PHEV概念車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，而eX概念車則是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。兩款概念車都展現(xiàn)了三菱汽車尖端的設(shè)計(jì)語言和科技實(shí)力，吸引了眾多車展參觀者的注意。這兩款概念車展示了三...
三菱GT-PHEV概念車：回歸SUV市場(chǎng)，百公里油耗僅1.9L三菱在國(guó)內(nèi)的這幾年確實(shí)很低調(diào)，可以說很消沉。雖然三菱發(fā)動(dòng)機(jī)賣的很火，但自家基本沒有什么熱銷的車型。不過趕著新能源的一波高潮，三菱順勢(shì)推出了一款GT-PHEV概念車型，似乎要告訴世人三菱的歸來。這款GT-PHEV概念車外觀設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，最新...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)加值版5座2016款歐藍(lán)德(進(jìn)口)PHEV2016款歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)旗艦GT版7座廠商三菱級(jí)別屬性SUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)4J112.0L150馬力L4-4J122.4L169馬力L4變速箱CVT無級(jí)變速(模擬6擋)-CVT無級(jí)變速(模擬6擋)驅(qū)動(dòng)方式前...
2017上海車展開幕，三菱展臺(tái)兩款概念車正式完成了中國(guó)首秀，eX概念車定位于一款跨界車型，并采用純電驅(qū)動(dòng)，而全新插電混動(dòng)車型GT-PHEV概念車將配備S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)。三菱eXConcept新車內(nèi)飾由于并未對(duì)外開放，但透過玻璃，可以觀察到它有著與GT-PHEV相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而動(dòng)力方面，這臺(tái)車將采...
在今年開幕的2017年度上海車展上，三菱eX概念車正式亮相國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。作為一款跨界SUV，新車將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。1、三菱GT-PHEV概念車它是一款定位為新一代跨界SUV最高級(jí)車型的概念車，搭載了三菱汽車獨(dú)有的先進(jìn)的三電機(jī)式插電混合動(dòng)力EV系統(tǒng)上乘質(zhì)感以及雙門轎跑車(Coupe)元素，前臉造型采用了基...
2017年上海車展期間，三菱汽車將為消費(fèi)者帶來兩款概念版SUV車型。其中MITSUBISHIGT-PHEVConcept定位為新一代跨界SUV，另一個(gè)MITSUBISHIeXConcept則定位于緊湊型SUV，兩款車型將成為國(guó)內(nèi)首秀。MITSUBISHIGT-PHEVConcept三菱GT-PHEV...
