一、長(zhǎng)安CS75簡(jiǎn)介長(zhǎng)安CS75作為一款自主品牌緊湊型SUV，自上市以來(lái)便憑借其高性?xún)r(jià)比贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾精致，配置豐富，動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn)，是眾多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的優(yōu)選之一。二、長(zhǎng)安CS75的優(yōu)點(diǎn)空間寬敞：長(zhǎng)安CS75軸距達(dá)2700mm，后排座椅可放倒拓展空間，無(wú)論是家庭出行還是長(zhǎng)途...
車(chē)輛基本信息長(zhǎng)安汽車(chē)CS75PHEV是長(zhǎng)安汽車(chē)推出的首款插電式混合動(dòng)力四驅(qū)SUV，于2018年10月正式上市。作為長(zhǎng)安CS75系列的新能源版本，CS75PHEV繼承了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)環(huán)保與性能的雙重需求。不同配置版本對(duì)比長(zhǎng)安CS75PHEV在上市初期提供了...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤(pán)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立懸架，有效化解震感，使車(chē)身在行駛過(guò)程中保持穩(wěn)定。在連續(xù)顛簸路段行駛時(shí)，底盤(pán)對(duì)顛簸和彈跳的控制十分良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，CS75的方向盤(pán)配備了電子助力系統(tǒng)，操控靈活且方向精準(zhǔn)。在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向操作非常靈活；而在高速行駛時(shí)，方向盤(pán)則顯...
長(zhǎng)安CS75PHEV怎么樣？買(mǎi)哪一款最值？長(zhǎng)安CS75PHEV作為一款中型SUV,其亮點(diǎn)不少。今天我們來(lái)談?wù)勊趧?dòng)力方面表現(xiàn)如何。那這款車(chē)究竟是騾子是馬，還是讓大家一起來(lái)看看它的實(shí)際表現(xiàn)吧。首先，我們來(lái)看一下長(zhǎng)安CS75PHEV的外觀(guān)。前臉顯得非常有簡(jiǎn)明的感覺(jué)，讓人過(guò)目不忘。頭燈非常符合消費(fèi)者的審美...
9月12日，長(zhǎng)安CS75PHEV正式上市，推出三款新車(chē)型，補(bǔ)貼前售價(jià)19.88-22.98萬(wàn)元，補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)16.58-19.68萬(wàn)元。新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率349馬力，最大扭矩605�！っ祝鋫�12.96kWh電池組，純電續(xù)航60公里。CS75PHEV提供500...
長(zhǎng)安CS75PLUS外觀(guān)酷炫，但試駕后發(fā)現(xiàn)其起步肉動(dòng)力響應(yīng)慢，加速有明顯頓挫感。A柱區(qū)域盲區(qū)大影響駕駛安全，觸控式空調(diào)面板不便盲操作。實(shí)用性配置缺失嚴(yán)重，且售價(jià)較高，優(yōu)惠少。對(duì)于自主品牌緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，面臨品牌更好合資車(chē)型和性?xún)r(jià)比更高國(guó)產(chǎn)車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)。2019年9月5日，長(zhǎng)安CS75PLUS在成都車(chē)...
長(zhǎng)安CS75PLUS作為國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV的熱門(mén)選擇，其影音系統(tǒng)故障是被投訴最多的問(wèn)題，尤其是2020款和2021款。這款車(chē)以其高面值、豐富的配置和寬敞的空間受到青睞，但同時(shí)也存在噪音大、懸掛硬和優(yōu)惠幅度小等缺點(diǎn)。盡管如此，CS75PLUS的優(yōu)點(diǎn)足以彌補(bǔ)這些不足，使其成為一款值得考慮的車(chē)型。長(zhǎng)安CS7...
長(zhǎng)安CS75PLUS以其年輕化的外觀(guān)設(shè)計(jì)、車(chē)載微信的便捷性、寬敞的車(chē)內(nèi)空間、舒適的底盤(pán)調(diào)校以及強(qiáng)勁平順的動(dòng)力表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。車(chē)內(nèi)采用大量真皮材質(zhì)，提升了豪華感，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信8AT變速箱，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。然而，CS75PLUS在擴(kuò)展性方面略顯不足，如不支持CARPLAY，且座椅...
CS75PHEV采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型硬朗。配備大尺寸進(jìn)氣格柵和全LED大燈，保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)。藍(lán)色元素突出插電式混動(dòng)車(chē)身份。內(nèi)飾采用藍(lán)色面料和木質(zhì)裝飾，中控區(qū)懸浮式液晶屏。動(dòng)力方面搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)混合系統(tǒng)，最大功率255kW，純電模式續(xù)航60公里。分軸插電四驅(qū)提供四種駕駛模式。CS75phev...
長(zhǎng)安CS75在同級(jí)別車(chē)型中以豐富的配置和良好的操控性脫穎而出，內(nèi)飾舒適度也得到了用戶(hù)的認(rèn)可。然而，一些消費(fèi)者認(rèn)為其車(chē)頭logo與中控顯示屏的設(shè)計(jì)不夠協(xié)調(diào)。傳祺GS4則以其寬敞的空間、吸引人的外觀(guān)、較低的油耗和扎實(shí)的底盤(pán)贏得了用戶(hù)的滿(mǎn)意。不過(guò)，部分用戶(hù)對(duì)4S店的服務(wù)質(zhì)量和售后服務(wù)表示不滿(mǎn)，認(rèn)為銷(xiāo)售人員...
長(zhǎng)安CS75PHEV上市已逾月，卻未進(jìn)上海經(jīng)信委目錄，導(dǎo)致買(mǎi)家無(wú)法上牌提車(chē)。相比其他車(chē)企新車(chē)上市即進(jìn)目錄，長(zhǎng)安被指不努力，拖延上市進(jìn)程且未及時(shí)處理進(jìn)目錄事宜，引發(fā)消費(fèi)者不滿(mǎn)。市經(jīng)信委要求車(chē)企提交申請(qǐng)、參數(shù)達(dá)標(biāo)、資料齊全即可，長(zhǎng)安應(yīng)加快步伐解決此問(wèn)題。別拿地方保護(hù)找借口，長(zhǎng)安之前上市的逸動(dòng)phev不早...
長(zhǎng)安新款CS75在設(shè)計(jì)上采取了中庸成熟的路線(xiàn)，外觀(guān)相比舊款更顯年輕，但并未過(guò)分追求運(yùn)動(dòng)化。內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了銳程CC的風(fēng)格，懸浮式中控屏和觸控按鍵增添了科技感，同時(shí)用料考究，提升了整體質(zhì)感。乘坐舒適性方面，座椅設(shè)計(jì)考慮了支撐性和柔軟度，但后排USB接口數(shù)量有待增加。動(dòng)力方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配七速雙離合...
長(zhǎng)安CS75PHEV生產(chǎn)線(xiàn)正加緊建設(shè)，將在北京投產(chǎn)。該車(chē)搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)系統(tǒng)，純電續(xù)航60km，百公里油耗低至1.9L，有望搭載7速雙離合變速箱，最大扭矩400Nm。CS75PHEV的推出將進(jìn)一步增強(qiáng)長(zhǎng)安在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，與榮威、比亞迪等品牌展開(kāi)激烈角逐。目前我們有最新消息，長(zhǎng)安C...
標(biāo)題：長(zhǎng)安CS75PHEV上市，補(bǔ)貼后售16.58-19.68萬(wàn)元長(zhǎng)安汽車(chē)推出了一款全新的插電式混合動(dòng)力SUV——長(zhǎng)安CS75PHEV。這款車(chē)的外觀(guān)延續(xù)了汽油車(chē)型的設(shè)計(jì)，但采用了藍(lán)色元素裝飾，凸顯了其作為插電式混動(dòng)車(chē)型的身份。動(dòng)力方面，這款SUV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，純電動(dòng)續(xù)航...
長(zhǎng)安CS75PLUS作為一款A(yù)+級(jí)SUV，外觀(guān)科技感十足，動(dòng)力強(qiáng)勁，提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，均匹配高規(guī)格變速箱。其獨(dú)立懸掛系統(tǒng)帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。然而，文章未提及具體缺點(diǎn)，整體表現(xiàn)值得期待。長(zhǎng)安cs75plus優(yōu)缺點(diǎn)如下：1、長(zhǎng)安CS75PLUS定位A+級(jí)SUV，作為全新A+級(jí)SUV的C...
長(zhǎng)安CS75的優(yōu)點(diǎn)在于其寬敞的空間，尤其是頭部和后排腿部空間，以及可調(diào)節(jié)的后排靠背和大后備箱。外觀(guān)時(shí)尚，動(dòng)力和空調(diào)性能也令人滿(mǎn)意。然而，內(nèi)飾材質(zhì)和天窗大小有待改進(jìn)，減震過(guò)硬，雨天空調(diào)使用存在問(wèn)題，排氣管設(shè)計(jì)和尾部造型不夠大氣，后排音響效果一般。智跑的優(yōu)點(diǎn)包括漂亮的外觀(guān)，耐看度高，價(jià)格適中，配置實(shí)用，...
奇駿的優(yōu)點(diǎn)在于寬敞的空間，但人性化設(shè)計(jì)有待提升，如座椅不帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)不夠便捷、玻璃無(wú)一鍵升降功能等。此外，隔音效果和大燈亮度也存在不足。而長(zhǎng)安CS75則在鈑金、車(chē)身設(shè)計(jì)、動(dòng)力、操控性能等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，性?xún)r(jià)比較高。不過(guò)，油耗和中控塑料感是其需要改進(jìn)的地方。綜合來(lái)看，雖然奇駿在某些方面存在不足，...
長(zhǎng)安CS75和高爾夫這兩款車(chē)各有千秋。長(zhǎng)安CS75的優(yōu)點(diǎn)在于2.0L的排量讓超車(chē)輕松，寬敞的空間設(shè)計(jì)讓乘客舒適，9.5L的百公里油耗在可接受范圍內(nèi)，ESP、右側(cè)盲區(qū)攝像頭和五星碰撞成績(jī)保證了高安全性能。不過(guò)，后輪避震較硬，后排乘坐舒適性稍差。高爾夫的內(nèi)飾做工精致，尾燈設(shè)計(jì)美觀(guān)。但自動(dòng)駐車(chē)使用時(shí)車(chē)輛有...
朗動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)包括質(zhì)量穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)尚可，操控性尚可。但缺點(diǎn)也很明顯，如車(chē)頭太低影響視線(xiàn)，導(dǎo)航設(shè)計(jì)不佳，A柱擋視線(xiàn)，沒(méi)有引擎蓋隔熱棉，備胎小且燈光暗。長(zhǎng)安CS75的優(yōu)點(diǎn)是外觀(guān)車(chē)頭外觀(guān)，價(jià)格厚道，但缺點(diǎn)包括1檔入檔不夠平順，后減震硬。綜合比較，朗動(dòng)在質(zhì)量穩(wěn)定性、油耗和操控性方面表現(xiàn)更好，但配置和舒適性方面...
