通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯等車型的發(fā)動機控制模塊（ECM）和防抱死剎車（ABS）/驅(qū)動防滑牽引力控制（TCS）系統(tǒng)通訊故障碼P1573解析與解決方案

P1573故障碼，適用于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯等車型，意味著發(fā)動機控制模塊到電子控制模塊的通訊故障，EBCM本身故障等。當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除故障碼的時候，務必嚴格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行，一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有...

發(fā)動機曲軸抱死轉(zhuǎn)不動的原因是什么？

曲軸與瓦的質(zhì)量不佳，導致軸頸與瓦面光潔度不足，尤其是在大修后更換軸瓦的車輛中，磨軸刮瓦工作不夠精細，導致軸與瓦配合不良，接觸面過小，難以形成油膜。瓦背面間隙導致合金與瓦不能緊密貼合，松動走外圓，遮堵油孔，造成供油中斷，形成干摩擦。大、小瓦安裝不正確或間隙調(diào)整不當，接觸面積過大或過小，都會影響油膜形成...

發(fā)動機抱死打不著怎么辦？

發(fā)動機抱死通常因機油不足、燃油供應中斷或點火系統(tǒng)故障導致。處理時，先檢查機油液面，確保機油充足；再排查燃油泵、燃油管路等部件，解決燃油供應問題；同時，檢查火花塞、點火線圈等點火系統(tǒng)部件，及時修復故障。若問題復雜，可使用輔助啟動器或拖車至維修店處理。處理時務必安全第一，避免錯誤操作導致更大損失。汽車作...

眾泰T600空調(diào)吹風不冷，T600空調(diào)制冷怎么開呢？

眾泰T600空調(diào)不制冷可能由多種原因引起，包括制冷劑泄漏、壓縮機電容器損壞、感溫頭電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反以及內(nèi)外風扇損壞。要開啟T600的空調(diào)制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)且溫控風扇打開時工作，再次按下A/C按鈕即可...

別克君越Avenir性能實測加速水平有所下降嗎？

別克君越Avenir以其豪華配置和大空間在中型車市場中脫穎而出。2019款國六版相較于2018款國五版，發(fā)動機功率有所降低，但性能表現(xiàn)依然值得關注。實測的2019款別克君越28TAvenir搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，動力有所下降。在運動模式下，通過彈射起步...

比亞迪宋DM報空調(diào)熱管理故障檢修如何解決？

一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風熱得慢。經(jīng)過檢查，排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風PTC故障，發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴，導致發(fā)動機冷卻液進入暖風循環(huán)，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時，應根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關模...

起亞K4空調(diào)不制冷，起亞K4空調(diào)如何實現(xiàn)制冷？

起亞K4空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機電容器損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反或風扇損壞等原因。要啟動空調(diào)制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)且溫控風扇打開時工作，再次按下A/C按鈕可關閉制冷功能�？照{(diào)系統(tǒng)在外...

雪佛蘭科魯茲空調(diào)不制冷，科魯茲空調(diào)制冷怎么開呢？

雪佛蘭科魯茲空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機電容損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源零線接反或風扇損壞等原因。要開啟制冷功能，只需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)且溫控風扇打開時工作，再次按下A/C按鈕即可關閉�？照{(diào)系統(tǒng)在外...

【標題】：硬派SUV新選擇！日產(chǎn)途達二手市場估價18萬，性能與舒適兼?zhèn)?/a>

次世代馬自達3性能實測，“人馬一體”不能用數(shù)據(jù)來衡量嗎？

馬自達3以其獨特的“人馬一體”駕駛感在A級家轎中獨樹一幟。盡管堅持自然吸氣發(fā)動機，與渦輪時代競品形成對比，但次世代馬自達3昂克賽拉在G系列發(fā)動機上進行了技術升級，盡管未采用SKYCTIV-X發(fā)動機。性能測試顯示，2.0L+6AT動力組合提供了平順的加速體驗，10.4秒破百的成績在同級中表現(xiàn)一般。然而...

高金GK500ADV真的來了嗎？性價比如何？

布雷斯通在米蘭摩展上發(fā)布了500cc的ADV車型STORR，與GK500攀爬版硬件相似，搭載486cc雙缸發(fā)動機，最大功率35kw，最大扭矩43nm，可能標配滑動離合器和底盤護板。STORR采用前19后17的輻條輪，KYB可調(diào)減震，離地間隙約200mm，剎車系統(tǒng)與攀爬版一致。排氣系統(tǒng)為全系車型通用，...

山西領克02Hatchback最大優(yōu)惠3000元限時促銷，真的嗎？

領克02Hatchback以其青春動感的設計風格和黑色飾物，給人留下深刻印象。車身尺寸為4458/1890/1486mm，軸距2702mm，車側(cè)線條簡約而美觀。內(nèi)飾新潮，傾斜式中控臺吸引年輕消費者。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率190馬力，峰值扭矩300�！っ�。市場口碑良好，內(nèi)飾材質(zhì)講究，設計雖傳...

2015款328LixDrive豪華設計套裝寶馬3系動力強嗎？寶馬3系購車手冊解析

寶馬3系以其家族式設計和精致線條吸引眼球，車尾銀色飾條和精巧尾燈設計使其夜間辨識度高。內(nèi)飾沉穩(wěn)，中控臺銀色飾條增添端莊感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、胎壓報警等...

日產(chǎn)軒逸性能實測，性能不是它的強項嗎？

軒逸以其乘坐舒適性著稱，但在性能方面的表現(xiàn)如何呢？本次性能實測旨在揭示軒逸的真實加速和剎車性能，以提升駕駛安全性。搭載1.6L發(fā)動機和CVT變速箱的軒逸，在起步時表現(xiàn)柔和，加速過程中加速度維持在0.1-0.4g，推背感輕微。經(jīng)過測試，軒逸0-100km/h加速成績?yōu)?1.77秒，僅擊敗15%同級車型...

零下三十五度左右的極寒地區(qū)適合開什么車？如何選擇極寒地區(qū)適用車型？

在東北極寒地區(qū)，選擇適合的車型至關重要。渦輪自吸車型在低溫下表現(xiàn)不佳，直噴車型更易出現(xiàn)問題，如機油增多和難以啟動。豐田和大眾等品牌車型在該地區(qū)較為常見，而雪地胎則是必備。防滑鏈使用需謹慎，以免發(fā)生安全事故。在沒有暖庫的情況下，車內(nèi)寒冷難以忍受，需要提前預熱車輛。豐田大吉普在三五年后仍能較好地啟動，而...

天生就是為了運輸而生解讀國六版江鈴特順 如何

江鈴特順基于經(jīng)典全順打造，擁有全金屬封閉承載式高鋼性車身和強化設計，國六版標配四通道ABS，提供短軸和長軸車型，最大承載空間達8.4立方米。動力滿足國六B標準，搭載2.8T柴油發(fā)動機和格特拉克變速器。整體表現(xiàn)優(yōu)于同級車型，專為運輸設計，實用性強。輕客大多都有著寬大的空間設定，不僅可以在車內(nèi)設定多個座...

兩萬以內(nèi)，有雙通道ABS的跨騎車有哪些？

兩萬以內(nèi)，有雙通道ABS的跨騎車有哪些？150排量跨騎車中，除同系車型以外唯一一款裝配有雙通道ABS的車型是啟典150系列。這款車除了裝配有雙通道ABS,還搭載有單缸水冷電噴發(fā)動機，并且賬面的數(shù)據(jù)非常誘人，最大扭矩達到了16N.m。另外兩款符合題主要求的車型分別是布雷斯通C2和無極300ACABS版...

森雅S80質(zhì)量如何？性價比高嗎？

總結內(nèi)容：森雅S80車款以其卓越的整車質(zhì)量和良好的性價比獲得消費者好評。流線型車體設計與緊湊靈活的整車設計相結合，展現(xiàn)了車輛的動感與實用性。底盤平臺配備前麥弗遜式獨立懸架和后5連桿懸架，具有強大的承載能力。搭載的日本原裝進口DVVT技術發(fā)動機提供高效動力。此外，該車型擁有較高的離地間隙、最小轉(zhuǎn)彎半徑...

馬自達CX-4使用的是哪種品牌的輪胎？

馬自達CX-4以其出色的性能和設計受到市場的青睞。這款緊湊型SUV不僅外觀時尚，而且在動力和操控上也有不錯的表現(xiàn)。馬自達CX-4搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率116kW，最大扭矩202Nm，匹配6速手自一體變速箱。在輪胎選擇上，馬自達CX-4配備了韓泰和優(yōu)科豪馬輪胎，這兩種輪胎以其良好的抓地力...

2021款別克英朗是幾缸車？三缸還是四缸？

別克英朗以其親民的價格和良好的性能受到市場歡迎。2021款英朗提供兩種發(fā)動機選擇：三缸版搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力163ps，最大扭矩230nm；四缸版則配備1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力113ps，最大扭矩141nm。作為緊湊型轎車，英朗采用麥弗遜式前獨立懸架和多連桿式后獨立懸架，車身...