DS1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)渦輪介入合適？

渦輪介入轉(zhuǎn)速對(duì)于DS1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說，通常在1500到2000轉(zhuǎn)之間，這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的常見介入點(diǎn)。有些車型可能會(huì)更高，比如斯巴魯?shù)?000轉(zhuǎn)。渦輪遲滯現(xiàn)象在這些轉(zhuǎn)速下會(huì)得到緩解，因?yàn)闇u輪快速運(yùn)轉(zhuǎn)減少了對(duì)排氣的影響。高性能賽車的渦輪能提供更大的氣壓推進(jìn)力，而民用車則通常保持在1巴的壓...

作者：小楊說車

DS1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入轉(zhuǎn)速是多少？

渦輪介入轉(zhuǎn)速對(duì)于DS1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說，通常在1500到2000轉(zhuǎn)之間，這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的常見介入點(diǎn)。有些車型可能會(huì)更高，如斯巴魯?shù)?000轉(zhuǎn)。渦輪遲滯現(xiàn)象是由于渦輪需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能有效增壓，而賽車級(jí)別的渦輪則通過時(shí)間延遲系統(tǒng)來(lái)減少這種遲滯。此外，一些車型通過縮小渦輪尺寸或...

作者：小楊說車

長(zhǎng)安諦艾仕DS5啟動(dòng)困難，小問題差點(diǎn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修嗎？

這輛DS5最近啟動(dòng)困難，車主以為是天氣太冷的原因，連續(xù)一個(gè)星期都啟動(dòng)困難，今天發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，到修理廠檢查。買這輛車的人我猜大都是被它的外觀所吸引，而且女車主比較多。DS國(guó)產(chǎn)后起了個(gè)中文名字諦艾仕，名字太拗口不太好記。DS保有量低，我想不只是我們這里路上極少見到，原DS的4S店連續(xù)虧損，將店面出租...

作者：小楊說車

發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色DS4三廂版有望明年國(guó)產(chǎn)或售18萬(wàn)元起？

DS4搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，源自PSA和寶馬合作開發(fā)，擁有先進(jìn)技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率為163馬力，最大扭矩240Nm。配備6速自動(dòng)變速箱，符合目前歐洲市場(chǎng)主流規(guī)格。在中國(guó)版DS4上采用的是120kW/6000rpm的最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)曾裝配在MINICooperS和新的寶馬1系上，以及PSA進(jìn)口的207CC...

作者：小楊說車

發(fā)動(dòng)機(jī)給力DS首款SUV DS6正式上市售19.39-30.19萬(wàn)元嗎？

DS6，DS品牌的首款SUV，以其19.39-30.19萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間正式上市，提供了THP160和THP200兩種動(dòng)力選擇，共6款車型。這款SUV標(biāo)配ESP，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，THP160版本最大功率123kW，而THP200版本則為147kW，均匹配6速手自一體變速箱。DS6將與一汽奧迪Q3和...

作者：小楊說車

500CC級(jí)別拉力車,凱越525X與無(wú)極DS525,同款發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格差不多

500CC級(jí)別拉力車，凱越525X與無(wú)極DS525,同款發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格差不多？對(duì)于喜歡長(zhǎng)途摩旅的朋友來(lái)說，選擇一款適合自己的拉力車非常重要。而在國(guó)內(nèi)，有很多不同排量的拉力車可供選擇，從150CC到公升級(jí)排量都有。國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口系列的拉力車在價(jià)格方面也千差萬(wàn)別。但對(duì)于國(guó)產(chǎn)系列的拉力車，價(jià)格就比較便宜了。在國(guó)...

作者：小楊說車

DS發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪不工作，你知道原因嗎？

文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了DS發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪不工作的幾種可能原因，包括渦輪增壓器葉片受損、渦輪增壓器內(nèi)部堵塞、渦輪軸磨損和渦輪增壓器進(jìn)氣管堵塞等。針對(duì)這些問題，作者提出了一些解決方法，如定期進(jìn)行渦輪增壓器的清洗維護(hù)、檢查渦輪增壓器葉片狀態(tài)、避免長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)或頻繁急加速等。最后，作者建議遇到DS發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者：小楊說車

帶氣門升程控制DS71.6T發(fā)動(dòng)機(jī)解析，性能提升的秘密是什么？

PSA集團(tuán)與寶馬合作開發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，以其卓越的性能和環(huán)保特性，連續(xù)八年獲得“國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、排放和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都進(jìn)行了全面升級(jí)，為DS7帶來(lái)了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。首先，1.6TEP6發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出參數(shù)得到了顯著提升。與市場(chǎng)上其他1.5T/1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，無(wú)論是高功率版還是低...

作者：小楊說車

ds發(fā)動(dòng)機(jī)好不好，ds的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？是否值得選擇？

DS的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能、高效的燃燒系統(tǒng)和出色的降噪減震技術(shù)，為駕駛者提供了強(qiáng)勁平順的加速體驗(yàn)和安靜舒適的駕駛環(huán)境。采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，提高了動(dòng)力性能；高效的燃燒系統(tǒng)提升了燃料利用率，節(jié)省燃油成本，減少環(huán)境影響；先進(jìn)的隔音減震技術(shù)降低了噪音和振動(dòng)，提高了駕駛質(zhì)量。DS的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)不...

作者：小楊說車

ds發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，該如何應(yīng)對(duì)？

總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)ds發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不佳時(shí)，需采取多種措施應(yīng)對(duì)。定期檢查冷卻系統(tǒng)，如散熱水箱、水泵及散熱風(fēng)扇的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維修或更換。考慮升級(jí)散熱系統(tǒng)以提升散熱效果。使用高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油并進(jìn)行定期更換，保持適宜的油量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好潤(rùn)滑與冷卻。同時(shí)，注重發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性，修復(fù)任何漏氣問題。注意行...

作者：小楊說車

gtc4用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

法拉利GTC4提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：3.9升8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力609匹，功率448kw，扭矩760N·m；以及6.3升12缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力690匹，功率507kw，扭矩697N·m。這兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)滿足了不同駕駛者的需求，展現(xiàn)了法拉利在動(dòng)力系統(tǒng)上的卓越技術(shù)。1.首先，我閱讀了用...

作者：小楊說車

四沖程汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是什么？

四沖程汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)通過進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)。活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周。根據(jù)燃料類型，分為汽油機(jī)、柴油機(jī)和氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油和柴油是傳統(tǒng)燃料，而代用燃料如乙醇、氫氣、甲醇等則用于代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...

作者：小楊說車

別克英朗是三缸還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)？

1.總結(jié)：別克英朗提供三缸和四缸兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.5升為自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.3升則為渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6AT變速箱，但1.3升版本還配備了48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。英朗作為一款A(yù)級(jí)車，擁有舒適的乘坐空間和穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)，為駕駛者提供了多樣的選擇和良好的駕駛體驗(yàn)。2.內(nèi)容：別克英...

作者：小楊說車

摩托車四缸發(fā)動(dòng)機(jī)原理是什么？

摩托車四缸發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃燒汽油產(chǎn)生熱能，推動(dòng)活塞作功，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。其主要部件包括氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能，需注意啟動(dòng)后低轉(zhuǎn)速預(yù)熱、定期清洗散熱片和空濾，以及3000km更換一次機(jī)油。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)：又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器。通常是把...

作者：小楊說車

凱迪拉克xt4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是多少?

1.總結(jié)：凱迪拉克XT4搭載第八代Ecotec-2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高功率和扭矩，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性能出色。該發(fā)動(dòng)機(jī)支持三種工作模式，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)用凱迪拉克最新技術(shù)。XT4發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到最大扭矩，顯示其出色的動(dòng)力性能。2.凱迪拉克XT4采用第八代Ecotec-2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能...

作者：小楊說車

發(fā)動(dòng)機(jī)l4和h4的區(qū)別是什么？

L4和H4發(fā)動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于排列形式。L4是直列4氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、穩(wěn)定性高、低速扭矩好和燃料消耗少的特點(diǎn)。H4則是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞在曲軸兩側(cè)水平運(yùn)動(dòng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)高度和長(zhǎng)度，降低整車重心，使車輛行駛更平穩(wěn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...

作者：小楊說車

奧迪rs4和s4發(fā)動(dòng)機(jī)相同嗎？

奧迪RS4和S4的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。RS4搭載2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力450PS，最大扭矩600Nm，匹配8擋手自一體變速箱。而S4則使用3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2020款RS4車身尺寸為4782mm×1866mm×1437mm，軸距2826mm，油箱容積58L，行李箱容積505L，整備質(zhì)量...

作者：小楊說車

發(fā)動(dòng)機(jī)三缸與四缸的區(qū)別是什么？

三缸與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于氣缸數(shù)量、結(jié)構(gòu)、分布和油耗。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有三個(gè)氣缸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，布局容易，但活塞運(yùn)動(dòng)無(wú)法完全同步，易產(chǎn)生抖動(dòng)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，但活塞運(yùn)動(dòng)可以部分同步，抑制抖動(dòng)。在油耗方面，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，油耗控制更出色，而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗相對(duì)較高...

作者：小楊說車

奔馳gla發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸還是四缸？

奔馳GLA是一款緊湊型SUV，搭載1.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)提供136馬力和250牛米扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1460-4000轉(zhuǎn)/分鐘。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)則提供163馬力和相同扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速相同，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1620-4000轉(zhuǎn)/分鐘。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)...

作者：小楊說車

2020寶馬x1是三缸還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)？

2020款寶馬X1是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4565mm×1821mm×1620mm，軸距2780mm。該車型提供三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，搭載BMWTwinPower渦輪增壓技術(shù)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170千瓦，扭矩350牛米。0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.1秒，最高車速230公里/小時(shí)，綜合油...

作者：小楊說車