比亞迪速銳儀表提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修原因

比亞迪速銳行駛中偶發(fā)儀表提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，經(jīng)診斷設(shè)備讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)為EGR閥、碳罐電磁閥、可變氣門(mén)升程電路故障。檢查發(fā)現(xiàn)F1/19保險(xiǎn)下方端子退針?biāo)蓜?dòng)，處理后故障消失。排查線路故障需認(rèn)真仔細(xì)，特別注意保險(xiǎn)接插件。比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)偶發(fā)故障，經(jīng)排查為保險(xiǎn)端子松動(dòng)，處理后恢復(fù)正常。一輛比亞迪速銳,...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮故障檢修方法是什么

一輛比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，故障碼為后氧傳感器加熱故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后氧傳感器損壞，但更換后仍有問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)線束端后氧傳感器接插件鎖舌位置裝反導(dǎo)致插不到位。重新調(diào)整并更換傳感器后故障排除。維修時(shí)需細(xì)心，多與客戶溝通了解故障情況。一輛裝配476ZQA發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年比亞迪速銳，客戶反映：該車(chē)打著...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)位置在哪里？

比亞迪速銳的節(jié)氣門(mén)位于進(jìn)氣總管上，它的作用包括提升動(dòng)力、調(diào)整進(jìn)氣、控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和翻板開(kāi)度。比亞迪宋的節(jié)氣門(mén)同樣與進(jìn)氣總管相連。清洗節(jié)氣門(mén)前，應(yīng)先檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，然后熄火拆卸并用清潔劑清理，注意保護(hù)金屬涂層。節(jié)氣門(mén)是控制進(jìn)氣量的裝置，踩油門(mén)實(shí)際上是增加進(jìn)氣量，從而讓電腦指示噴油嘴增加油量。低轉(zhuǎn)速時(shí)，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

速銳發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了，比亞迪速銳怎么啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)？

電瓶電量不足或存在問(wèn)題時(shí)，可能導(dǎo)致速銳發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。檢查電瓶接觸是否良好，并使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓。如果電壓不足，可嘗試跳電或充電。燃油問(wèn)題也需注意，確保車(chē)輛有足夠的燃油，并檢查燃油泵和噴油嘴。點(diǎn)火系統(tǒng)故障同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，檢查火花塞、點(diǎn)火線圈和電線。空氣供給不足也需檢查，包括空氣濾清器和進(jìn)氣...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)？比亞迪速銳用了什么變速箱？

比亞迪速銳全系搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有109馬力和145牛米的最大扭矩。在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最大功率；而在4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，能夠輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVL可變氣門(mén)升程技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，同時(shí)使用了鋁合金缸蓋缸體，提高了可靠性和耐用性，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也相...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

速銳發(fā)動(dòng)機(jī)真不行，速銳發(fā)動(dòng)機(jī)是不是三菱？

近年來(lái)，速銳發(fā)動(dòng)機(jī)備受爭(zhēng)議。很多人對(duì)速銳發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和品質(zhì)表示懷疑，質(zhì)疑速銳發(fā)動(dòng)機(jī)是否真的做得到令人滿意。此外，還有一種說(shuō)法稱速銳發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的產(chǎn)品。那么，速銳發(fā)動(dòng)機(jī)到底如何？它是不是三菱的產(chǎn)品？本文將探討這些問(wèn)題，詳細(xì)分析速銳發(fā)動(dòng)機(jī)的特性和與三菱的關(guān)聯(lián)。首先，讓我們來(lái)看一看速銳發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。速銳發(fā)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)加不起油門(mén)原因分析及解決方案？

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)加不起油門(mén)可能由多種原因造成，包括燃油泵問(wèn)題、加速踏板位置傳感器故障、電子節(jié)氣門(mén)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障、接地線接觸不良以及線路問(wèn)題等。在排查過(guò)程中，需要逐一檢查并更換相關(guān)部件。經(jīng)過(guò)詳細(xì)的診斷，可能還需要注意制動(dòng)優(yōu)先控制策略對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的影響。解決這一問(wèn)題需要對(duì)車(chē)輛電子系統(tǒng)有深入了解，并...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是多少？

1.總結(jié)：比亞迪速銳搭載BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)，為自然吸氣型，提供109匹馬力，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米。車(chē)身尺寸長(zhǎng)4680毫米，寬1765毫米，高1490毫米，軸距2660毫米。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉與大燈渾然一體，尾燈與腰線完美銜接，凸顯運(yùn)動(dòng)感。2.省略了“標(biāo)題”、“總結(jié)”等字的內(nèi)容...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳打采用的是哪款發(fā)動(dòng)機(jī)？

比亞迪速銳打采用的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)為汽車(chē)提供動(dòng)力，影響動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。以2018款為例，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4680mm、寬1765mm、高1490mm，軸距2660mm，油箱容積50L，行李箱容積450L。最大馬力109ps，最大功率80kw，最大扭矩145牛米，配備5擋手動(dòng)變...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的嗎？

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的，非本田品牌。比亞迪作為中國(guó)汽車(chē)品牌，自1995年創(chuàng)立以來(lái)，專(zhuān)注于商務(wù)轎車(chē)、家用轎車(chē)和電池生產(chǎn)。2003年成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，并組建比亞迪汽車(chē)。比亞迪新標(biāo)識(shí)采用橢圓形狀，加入光影元素，體現(xiàn)創(chuàng)新、科技和企業(yè)文化精髓，為品牌注入新內(nèi)涵和活力。以上內(nèi)容由58汽車(chē)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳什么發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪速銳搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5速手動(dòng)變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以可靠性和耐用性著稱，同時(shí)具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。其最大功率為109馬力，最大扭矩為145牛米，分別在5800轉(zhuǎn)/分鐘和4800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到峰值。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪思銳發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼在哪？(比亞迪思銳和速銳的區(qū)別)

比亞迪思銳作為一款中型轎車(chē)，搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到113kw。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1750至3500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下可以輸出240牛米的最大扭矩，最大功率速度為5200轉(zhuǎn)/分。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動(dòng)變速箱或6速動(dòng)力換擋，使得比亞迪思銳在動(dòng)力性能上表現(xiàn)出色。在懸架方面...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么？

比亞迪速銳搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)BYD476ZQA，最大功率109馬力，最大扭矩145牛米。匹配5速手動(dòng)變速箱，最大功率輸出在5800轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩輸出在4800轉(zhuǎn)/分鐘。車(chē)身尺寸為4680mm×1765mm×1490mm，軸距2660mm。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)用的是哪個(gè)廠家的？

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)由西安比亞迪生產(chǎn)，采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有109馬力和145牛米最大扭矩，搭載VVL可變氣門(mén)升程技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。速銳為緊湊型轎車(chē)，尺寸為4680mm×1765mm×1490mm，軸距2660mm�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，進(jìn)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳裝配的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

比亞迪速銳搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5速手動(dòng)變速箱。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4680mm、寬1765mm、高1490mm，軸距為2660mm，油箱容積50l，行李箱容積450l，整備質(zhì)量1330kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸架。整體結(jié)構(gòu)是四門(mén)五座三廂車(chē)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

比亞迪速銳是一款緊湊型轎車(chē)，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，最大扭矩145牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備VVL可變氣門(mén)升程技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。速銳匹配5速手動(dòng)變速箱，車(chē)身尺寸為4680mm×1765mm×1490mm，軸距2660mm。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳是用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的，具有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種類(lèi)型。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能優(yōu)越。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)按動(dòng)力來(lái)源分為柴油、汽油、電動(dòng)和混合動(dòng)力四種。發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境、可靠性和耐久性�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上述文...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

比亞迪速銳配什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

比亞迪速銳配備了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有109馬力和145牛米的最大功率和扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了vvl可變氣門(mén)升程技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，同時(shí)還采用了鋁合金缸蓋缸體。配合5速手動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。比亞迪速銳是一款緊湊型汽車(chē)，尺寸為4680mm、1765mm、14...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

配備新車(chē)型 豐田將推出渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田也要開(kāi)始使用渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)了！雖然相比其它的車(chē)廠晚了一些，但始終還是來(lái)了。豐田將推出渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)到2012年，豐田將會(huì)陸續(xù)推出多達(dá)11款的新車(chē)，為了進(jìn)一步提升這些新車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，除了混合動(dòng)力技術(shù)，豐田還正在計(jì)劃在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上引入渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)。作為世界最大的汽車(chē)制造商，自然吸...

作者：于聲遠(yuǎn)

搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 全球鷹GX2下月將上市

近日獲悉，吉利全球鷹品牌的GX2車(chē)型將于12月正式上市，GX2即大家熟悉的熊貓Cross車(chē)型。全球鷹GX2Cross風(fēng)格是GX2車(chē)型的主要特點(diǎn)，底盤(pán)提升40mm，最小離地間隙165mm。外置備胎則讓這款小車(chē)有了一些越野車(chē)的風(fēng)采。除了外觀加分，這樣做還能節(jié)省后備箱的空間。內(nèi)飾部分，GX2的亮點(diǎn)在高配車(chē)...

作者：于聲遠(yuǎn)