吉利自由艦配備了自主研發(fā)的MR481QA發(fā)動機，動力強勁，性能優(yōu)異，采用多點順序電噴技術(shù)，省油且能量轉(zhuǎn)化效率高。自由艦在功率和加速性能上超越同檔車，四輪獨立懸掛系統(tǒng)保證高速行駛平穩(wěn)。內(nèi)部空間大，配置人性化且安全，性價比高，市場競爭力強，動力表現(xiàn)在各種路面均優(yōu)秀，最高車速可達每小時170公里以上，百公...
廣汽菲克jeep自由光搭載的是1.4TFIREMulti-Air2發(fā)動機，這款發(fā)動機以其卓越的性能和燃油經(jīng)濟性被譽為“小排量發(fā)動機之王”。它采用了Multi-Air2電子液壓氣門正時升程全時可變技術(shù)，實現(xiàn)了動力、燃油經(jīng)濟性和環(huán)保的完美結(jié)合。這款1.4升排量的發(fā)動機能夠輸出121千瓦的最大功率和250...
Jeep自由光SRT4性能版即將亮相，這款新車將配備四缸渦輪增壓發(fā)動機，外觀將更加激進。基于自由光車型的前臉設(shè)計，SRT4將擁有更具侵略性的視覺效果。動力上，新車不會采用大切諾基SRT8的6.4升V8發(fā)動機，而是選擇四缸渦輪增壓發(fā)動機，以實現(xiàn)動力與環(huán)保的平衡。傳動系統(tǒng)可能繼續(xù)使用9速自動變速箱，并配...
吉利英倫SC3，專為4～6萬元經(jīng)濟型A0級市場設(shè)計，滿足城市工薪和農(nóng)村新興家庭需求。搭載吉利自研1.3LCVVT發(fā)動機，調(diào)校后中低轉(zhuǎn)速性能出色，強調(diào)實用與省油。五速手動變速器技術(shù)成熟，與發(fā)動機匹配良好，減少動力損失，操作輕便平順。SC3，經(jīng)濟型A0級市場的優(yōu)選。SC3是吉利英倫針對4～6萬元經(jīng)濟型A...
簡單的說，中高轉(zhuǎn)發(fā)力的發(fā)動機如250gto的3.0v12，與中低轉(zhuǎn)發(fā)力的發(fā)動機如霸道的2.7L4，各有千秋。過去，多缸發(fā)動機因技術(shù)限制而流行，以求平順性。現(xiàn)代發(fā)動機趨向減缸，同時保證動平衡和控制成本。日常使用的發(fā)動機轉(zhuǎn)速多在1500-3500轉(zhuǎn)，柴油機更低�，F(xiàn)代小排量渦輪增壓發(fā)動機輸出曲線類似柴油機...
全新jeep自由光2019款采用了2.0T發(fā)動機，最大功率可達195kW，扭矩達到了400N·m。與其他同級別產(chǎn)品相比，jeep自由光在性能表現(xiàn)上具有明顯優(yōu)勢。智能四驅(qū)模式下，驅(qū)動模式切換速度快，駕駛體驗出色。整體來看，jeep自由光2019款從目前來看還沒有出現(xiàn)過燒機油的現(xiàn)象。通過更新的技術(shù)配置和...
2022年4月26日，ULA的托里·布魯諾和SpaceX的埃隆·馬斯克分別展示了BE-4和猛禽2發(fā)動機的最新進展。布魯諾展示了BE-4發(fā)動機組件，由藍色起源設(shè)計生產(chǎn)，將用于火神半人馬火箭。BE-4采用液氧甲烷，推力240噸，已進行數(shù)千秒試車。馬斯克則展示了星艦基地的猛禽2，推力230噸，室壓330b...
新款Jeep自由俠搭載全新1.3T發(fā)動機，最大功率127千瓦，超越目前1.4T車型。外觀方面，前臉采用Jeep家族設(shè)計，尾部造型個性鮮明。配置可選全景天窗、倒車雷達等。通過對比可發(fā)現(xiàn)，新1.3T發(fā)動機在功率輸出方面更優(yōu)。整體表現(xiàn)年輕、運動，受到消費者關(guān)注。文章以真實口語化的方式描述新款Jeep自由俠...
全新領(lǐng)克03外觀家族化設(shè)計，運動感強；內(nèi)飾細節(jié)優(yōu)化，運動氛圍濃郁；車身尺寸中規(guī)中矩，空間表現(xiàn)理想；搭載2.0T發(fā)動機，動力表現(xiàn)上乘；主被動安全配置豐富；用戶口碑良好，整體實力不俗，有望贏得市場青睞。首先是外觀，作為一個年度改款車型，2019款領(lǐng)克03的外觀造型和老款車型相似，采用了家族化的設(shè)計風格，...
廣汽菲克吉普自由光的發(fā)動機為國產(chǎn)，融合了國外技術(shù)，提供2.0L、2.0T兩種排量選擇。這款發(fā)動機最大功率195kW，最大馬力265PS，最大扭矩400N.m。國產(chǎn)化的自由光在內(nèi)飾布局和做工上與進口版保持一致，中控臺采用軟性材質(zhì)，8.4英寸液晶觸摸屏和真皮多功能方向盤為標準配置。發(fā)動機特色在于取消了傳...
Jeep自由光2.0發(fā)動機以其155馬力/6200rpm，最大扭矩190牛·；米/4600rpm，數(shù)據(jù)上看起來很普通，所以我們更加寄希望于可靠性和變速箱的匹配度。這款發(fā)動機的最大特色就是它取消了傳統(tǒng)的進氣門凸輪軸，改由電控液壓控制進氣門的正時和升程。這種新技術(shù)的應用可以精簡發(fā)動機的配氣結(jié)構(gòu)、減少重量...
在考慮是否將2.4自由光發(fā)動機更換為2.0T發(fā)動機時，需要考慮多個因素。首先，輪胎的對調(diào)時機應根據(jù)實際磨損情況和行駛環(huán)境來決定。在良好路況和正確駕駛習慣下，2萬公里是一個參考值，但應以輪胎的實際狀況為準。對調(diào)方式可以是前后對調(diào)或交叉對調(diào)，以延長使用壽命。在惡劣環(huán)境下，如果出現(xiàn)車輛異常反應，應及時對調(diào)...
新車在外觀上延續(xù)了領(lǐng)克03的經(jīng)典設(shè)計，細節(jié)上的調(diào)整如發(fā)動機艙蓋上的筋線隆起和熏黑處理的C柱，增強了力量感和運動感。內(nèi)飾部分，翻毛皮材質(zhì)和紅色縫線的使用，以及方向盤和中控屏的優(yōu)化設(shè)計，提升了運動氛圍。車身尺寸和軸距在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，后備箱容積和儲物空間也滿足日常需求。領(lǐng)克03搭載的2.0T渦輪增...
Jeep自由光搭載的2.4LMultiAir2發(fā)動機，以其175馬力和228�！っ椎膹姶髣恿�，展現(xiàn)出卓越的性能。這款發(fā)動機的創(chuàng)新之處在于取消了傳統(tǒng)的進氣門凸輪軸，采用電控液壓系統(tǒng)來控制進氣門的正時和升程，這不僅簡化了結(jié)構(gòu)、減輕了重量，還提高了配氣的精準度。此外，自由光還配備了采埃孚的9速手自一體變速...
自由光的四驅(qū)系統(tǒng)為適時四驅(qū)，適合城市駕駛，越野能力雖不及分時或全時四驅(qū)，但優(yōu)于前驅(qū)。2019款自由光提供兩種車身尺寸，普通版和旗艦版，分別具有不同的長寬高和軸距。懸架系統(tǒng)包括麥弗遜式前獨立懸架和多連桿式后獨立懸架。發(fā)動機方面，自由光提供2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩種版本，前者最大馬力148匹...
斯柯達Komik搭載的1.2T發(fā)動機型號為EA211-DLS，這款發(fā)動機在2020年的車型中被廣泛應用，包括速騰、朗逸、寶來等。其最大功率為85kW，最大馬力116Ps，最大扭矩200N·m。盡管在低轉(zhuǎn)速時渦輪介入，但起步時的低扭矩表現(xiàn)并不理想，加速超車時也顯得力不從心。發(fā)動機設(shè)計上，有12度的傾斜...
柯米克將搭載EA211全新1.5L全鋁發(fā)動機，和大眾發(fā)動機是一樣的：汽車發(fā)動機型號是獨立的，與車型無關(guān)。發(fā)動機的研制是一個獨立的系統(tǒng)，同一型號發(fā)動機可以裝配在不同車型上，能不能用，要看車型的設(shè)計。一款好的發(fā)動機，有可能配很多車型。有些主機廠自己不生產(chǎn)發(fā)動機，那么發(fā)動機全部從外面采購；有些主機廠雖然自...
輕微燒發(fā)動機油會導致費油、動力不足，嚴重燒則會導致發(fā)動機油消耗量大、發(fā)動機磨損嚴重，甚至需要大修。判別與檢測方法包括觀察藍煙濃度和檢查發(fā)動機油消耗速度。燒發(fā)動機油的原因主要有：國內(nèi)油品質(zhì)量、積碳影響活塞環(huán)刮油性能、缸壁與活塞間隙過大以及氣門油封和曲軸油封腐蝕老化。解決Jeep自由光燒發(fā)動機油問題，首...
