路特斯Eletre作為品牌首款SUV,在天津車展亮相,其犀利動(dòng)感的外觀和超強(qiáng)性能引發(fā)關(guān)注。該車提供兩款車型,S+版百公里加速4.5秒,續(xù)航650Km;而R+版則加速至2.95秒,但續(xù)航稍低。內(nèi)飾豪華且科技感十足,空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻?傮w而言,Eletre憑借其出色的性能和設(shè)計(jì),成為市場(chǎng)上的亮點(diǎn)。...
寧德時(shí)代于6月23日發(fā)布了第三代CTP——麒麟電池,系統(tǒng)集成度全球領(lǐng)先,體積利用率高達(dá)72%,能量密度達(dá)到255Wh/kg,可實(shí)現(xiàn)整車1000km續(xù)航。2023年將量產(chǎn)上市。路特斯汽車與寧德時(shí)代在微博上互動(dòng),暗示可能的合作。路特斯首款純電SUVELETRE將于8-9月上市,是否搭載麒麟電池屆時(shí)揭曉。...
路特斯Eletre作為品牌首款純電超跑SUV,憑借其卓越的性能和駕控體驗(yàn),打破了純電動(dòng)汽車輕量化的局限。從創(chuàng)始人柯林·查普曼的輕量化理念出發(fā),路特斯Eletre在電動(dòng)化時(shí)代延續(xù)了品牌對(duì)極致性能的追求。路特斯EletreR+版擁有675kW/905hp的峰值功率,匹配后電驅(qū)2速變速箱,實(shí)現(xiàn)了2.95s...
2023年11月30日,上!蝾I(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D.Power|君迪與同濟(jì)大學(xué)HVRLab正在重塑我們與汽車的交互方式。AIGC技術(shù)在行程規(guī)劃方面的應(yīng)用具有革命性意義。通過(guò)綜合分析用戶的行為習(xí)慣、歷史偏好以及實(shí)時(shí)路況,AIGC能夠提供定制化的出行建議。AIGC在智能座艙中還可以對(duì)...