在購車時，面對眾多選擇，尤其是高低功率版本的發(fā)動機，讓人難以抉擇。本次測試選擇了奧迪Q3的35TFSI和40TFSI兩款車型，均搭載2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機，但功率不同。測試結(jié)果顯示，在相同條件下，高功率版本的油耗意外地低于低功率版本，顛覆了大馬力發(fā)動機耗油的傳統(tǒng)認知。同時，高功率版本的加速性能...
廣汽傳祺新款GS8搭載2.0T直噴發(fā)動機，最大功率185千瓦，最大扭矩390牛·米，性能數(shù)據(jù)達到國際一流。實測中，新款GS8加速至100公里/小時僅需9.47秒，相比舊款提升顯著。盡管如此，制動距離達到43.56米，表現(xiàn)不盡人意，可能與試裝車的制動系統(tǒng)或ABS標定有關。新款GS8在性能上有所提升，但...
北汽BJ40以其國產(chǎn)牧馬人的形象和出色的越野性能在同價位車型中脫穎而出，但其日常駕駛和油耗表現(xiàn)卻不盡人意。搭載的薩博2.3T發(fā)動機雖然曾是性能亮點，但與現(xiàn)代2.0T發(fā)動機相比已顯遜色。通過FAST外掛電腦的測評分析，我們發(fā)現(xiàn)BJ40在改裝后性能有所提升，尤其是在低轉(zhuǎn)速時能更快爆發(fā)出最大扭矩，提升了越...
作為一名擁有豐富新能源車駕駛經(jīng)驗的車主，我在這里分享我的全新唐DM在冬季高速上的純電續(xù)航測試。在寒冷的冬季，電池活性降低，續(xù)航能力受到影響。我的全新唐DM創(chuàng)世四驅(qū)版官方宣稱純電續(xù)航100公里，而在北京冬季高速上的實際測試結(jié)果顯示，續(xù)航約為85公里。這個數(shù)據(jù)在冬季條件下表現(xiàn)理想，但實際續(xù)航會因個人駕駛...
2022年度“中國心”十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選實車測試在江蘇高郵舉行，14款入圍車型涵蓋純汽油機、插電式混合動力及混合動力系統(tǒng)。專家評委通過靜態(tài)測評和實地駕駛對車輛動力性能進行評估，混動技術(shù)成亮點，自主車企獲贊。測試不僅是技術(shù)比拼，更是學習和交流的機會，推動發(fā)動機領域技術(shù)進步。11月1日，由汽車與運...
對于奔馳C級車型的駕駛體驗，許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價。在最近的一次噪音測試中，奔馳C級的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過對比測試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級在低速行駛時給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺車的噪音控制能力也相當出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
長安CS35PLUS藍鯨版以其全新1.4T發(fā)動機在性能測試中表現(xiàn)出色。該發(fā)動機最大功率116kW，最大扭矩260Nm，相較于1.6L發(fā)動機有了顯著提升。7速雙離合變速箱的加入，使得加速更加迅猛，0-100km/h加速成績?yōu)?.1秒，制動距離38.18米，均優(yōu)于多數(shù)同級別小型SUV。懸掛調(diào)校偏向舒適，...
ECM內(nèi)部電路含常規(guī)電路和微處理器，常規(guī)電路故障可修。維修步驟：先確定ECM故障，按電路找損壞元件，測量晶體管，確定并替換損壞晶體管。裝車后測試：連接車體線束啟動發(fā)動機檢查功能，觀察故障燈，進行長時間測試。注意晶體管焊接要少焊錫避免過熱，測試時嚴禁帶電插拔線束插頭。挖掘機發(fā)動機ECM內(nèi)部電路可以分為...
吉利繽瑞200T以其高效能運動轎車定位，搭載G-POWER200T發(fā)動機，經(jīng)過16萬公里極限測試，展現(xiàn)了卓越的耐用性和性能。該發(fā)動機采用沃爾沃標準，聯(lián)合德國FEV打造，最大功率100kW，最大扭矩205N·m，熱效率高達36.8%。經(jīng)過100小時極限工況測試，功率衰減僅0.4%，扭矩衰減0.8%，性...
隨著氣溫的驟降，冬季汽車保養(yǎng)成為了車主們關注的焦點。除了機油，輪胎作為汽車與地面的唯一接觸點，其重要性不言而喻。冬季輪胎與雪地輪胎有何區(qū)別？冬季輪胎適用于7℃以下，橡膠配方較軟，保持良好彈性；而雪地輪胎則內(nèi)嵌釘子，適用于附著力低的地面。在中國，冬季輪胎使用更為普遍。北歐國家對輪胎分類更為細致，包括夏...
標題：曲軸位置傳感器的作用是什么？如何測試？文章內(nèi)容：曲軸位置傳感器是汽車發(fā)動機中非常重要的部件之一，它能夠檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速、噴油量和點火提前角等重要參數(shù)。在怠速狀態(tài)下，我們可以通過萬用表來測試曲軸位置傳感器的輸出電壓值，從而判斷傳感器是否正常工作。此外，曲軸位置傳感器還能夠檢測發(fā)動機基準缸的基準位置...
運-20大型軍用運輸機近期成功進行了換裝新型大涵道比渦扇發(fā)動機的試飛。這款新發(fā)動機與渦扇-20不同，可能是專為C919客機研發(fā)的CJ-1000A。盡管CJ-1000A最初為民航設計，但其首次試飛卻選擇了軍用的運-20，這可能是因為軍用運輸機對發(fā)動機性能要求更為寬松，且四發(fā)布局提高了飛行安全性。同時，...
改寫后：聽說寶馬iX3的冬季續(xù)航測試結(jié)果出來了，雖然是“油改電”的車型，但續(xù)航表現(xiàn)依然出色。下面我來簡單分享一下這次測試的過程和結(jié)果�！绢}目2】文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了寶馬iX3在冬季低溫環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)。首先解釋了為什么需要進行冬季續(xù)航測試，然后詳細介紹了測試過程、車型介紹、駕駛方法、實測續(xù)航...
摘要：本文介紹了廣汽埃安V在冬季的續(xù)航測試，包括車型介紹、測試路線及方法、光電續(xù)航測試結(jié)果、充電測試和空調(diào)升溫測試。文章內(nèi)容口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。正文：大家好，今天我們要給大家分享的是廣汽埃安V在冬季的續(xù)航測試。這款車是廣汽新能源在2020年6月份推出的一款純電緊湊級SUV,它的...
2021年1月，特斯拉正式推出了ModelY,這款車型備受關注。33.99萬元的起售價、594km的NEDC續(xù)航里程，讓人們對它的續(xù)航表現(xiàn)充滿期待。為了驗證電動車在低氣溫下的續(xù)航、充電、空調(diào)制熱效果關鍵因素的真實表現(xiàn)，我們進行了“第三屆電動車冬季續(xù)航測試”。為什么做冬季續(xù)航測試？在我國北方地區(qū)的冬季...
汽車與運動今年1~8月我國插混車型銷量達到281.7萬輛，同比增長84.2%。在經(jīng)歷了兩年的市場井噴后，2024年我國插混市場進入了相對穩(wěn)定的高速增長期。合資企業(yè)開始積極跟進插混市場的產(chǎn)品布局，中國品牌則進入了深耕細作時期。10月20日，由汽車與運動雜志社主辦的“中國心”2024年度十佳發(fā)動機及混動...
在對發(fā)現(xiàn)神行進行噪聲測試后，我們發(fā)現(xiàn)其隔音處理非常好，高速巡航時發(fā)動機發(fā)出的噪音并不多，但風噪會更突出。發(fā)現(xiàn)神行的噪聲來源包括發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空氣體噪音和車身結(jié)構(gòu)引起的噪音。其中，發(fā)動機噪聲主要從防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙，輪胎噪音由胎面間隙的空空氣流動和輪胎周圍的空空氣擾動組成，空氣體噪...
福特金牛座EcoBoost180搭載了1.5T發(fā)動機，這款中大型車的最小版本以其穩(wěn)重的外觀和商務氣質(zhì)脫穎而出。盡管定位調(diào)整為中型轎車，但其規(guī)模和定位未變。金牛座的內(nèi)飾傳統(tǒng)而精致，前排座椅功能齊全但支撐性一般。后排配置豐富，提供了全景天窗、隱私玻璃和可調(diào)節(jié)靠背角度等豪華體驗。1.5T+6AT的動力組合...
普拉多3.5L經(jīng)過性能測試和實際駕駛體驗，表現(xiàn)如何？動力方面，雖然發(fā)動機排量降低，但動力水平是上升而不是下降，備受好評，尤其在加速時表現(xiàn)出色；考慮到車輛定位、車身尺寸和重量，剎車表現(xiàn)也很令人滿意。在駕駛體驗方面，3.5L版本在中低速環(huán)境下更穩(wěn)定，但在高速環(huán)境下動力供應強勁，比之前的版本高幾個檔次，給...
使用萬用表測試磁電式曲軸位置傳感器時，將表筆連接到傳感器的信號線上，注意這是交流電，無需區(qū)分正負極。在怠速時，將萬用表設置在交流20V檔位，觀察電壓變化。曲軸位置傳感器的作用包括：1)檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以確定噴油量和點火提前角，防止噴油量減少；2)檢測基準缸位置，進行缸序判別；3)檢測曲軸轉(zhuǎn)角，確定活...
