帝豪EC7具備一鍵升窗功能，同時擁有車速達到120碼時的警示系統(tǒng)和自動檔S模式。在D檔下，通過操作檔把可實現(xiàn)手動模擬加減檔。此外，車輛保養(yǎng)方面，建議在雨水季節(jié)進行漆面美容和底盤護理，以防止酸性雨水對車漆的腐蝕。帝豪ec7秘密功能：當車速達到或高于120碼時，汽車內(nèi)會不停的鳴叫，儀表盤中間液晶屏不再顯...
帝豪ec7建議加92#以上汽油，汽油標號代表抗爆性，由發(fā)動機壓縮比決定。車主應(yīng)嚴格按照車輛說明選擇汽油，避免長期混加不同標號汽油，以防影響發(fā)動機性能。偶爾混加應(yīng)急無大礙，但長期混用可能導(dǎo)致發(fā)動機震爆、燃燒不充分等問題。因此，選擇正確的汽油標號對保障汽車正常運行至關(guān)重要，車主應(yīng)重視并遵循相關(guān)規(guī)定。汽油...
【汽車點評·吉安實拍·原創(chuàng)】在國內(nèi)自主品牌開始進軍中高級轎車市場的同時，銷量至今就一直處于低迷的狀態(tài)，但研發(fā)和推出一款中高級車又是很必要的，一方面能提升品牌想象，另一方面也能展示出技術(shù)和實力，所以無形中使得這片市場成為了必爭之地。作為自主品牌的龍頭之一，吉利汽車在這方面向來都扮演著掌舵手的角色。此前...
【汽車點評導(dǎo)購原創(chuàng)】3月20日，吉利帝豪正式開始發(fā)售全新吉利帝豪EC7。本次，筆者就帶大家來看一下這對老冤家的全面對比。【自主品牌緊湊級車大咖秀全新EC7對比長城C30】“大咖”，源于臺灣閩南語，本意為大角色，引申為“在某一方面的達人”。那么在汽車行業(yè)的“大咖”，自然就是銷量領(lǐng)先的車型。在我國最受歡...
☆真自主品牌吉利帝豪EC7帝豪是被吉利作為其品牌下一個高端品牌而設(shè)立的，而旗下首款車型EC7雖然在一線城市并沒有很好的作為，但是在二三線城市卻比較受到歡迎，一方面是因為車夠大并且配置豐富且便宜，而另一方面則是因為外形漂亮，同時看起來很像奔馳。吉利帝豪EC7棱角分明、犀利大氣是帝豪EC7的主要外觀特征...
2011年1月7日，C-NCAP在天津公布了2010年第四批車型C-NCAP安全碰撞測試評價結(jié)果。帝豪EC7以46.8分的高分獲得C-NCAP五星安全認定。此次碰撞得分不僅超過了以往包括上汽榮威、奇瑞A3在內(nèi)的所有自主品牌產(chǎn)品，更是超過了一汽大眾邁騰、上海大眾新景程等合資品牌中高端產(chǎn)品。自上市之初，...
步入2010，中國車市撲朔迷離，競爭加劇。一方面，合資品牌拓展市場，密謀“向下探”，爭奪更為廣闊的市場，另一方面，自主品牌也不甘示弱，積極“往上走”，尋求新的突破，以研發(fā)技術(shù)為先導(dǎo)，借助新品的力量，為品牌突圍加碼。在市場上，作為吉利劍指高端的首個系列車型——帝豪EC7用熱銷證明了自己的競爭力，在群雄...
不知不覺，五一勞動節(jié)已經(jīng)過去一個星期了，熱鬧非凡的北京車展也結(jié)束好幾天了，深圳的汽車市場也發(fā)生了一些微妙的變化：一方面各廠商繼續(xù)對一些熱門車型、老舊的進行調(diào)價，刺激消費者的購買欲望，另外一方面像途觀等熱門車型也不再有加價提車的現(xiàn)象。總的來說深圳的車市也基本上像深圳的天氣一樣，越來越熱。今天，我們就為...
