T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒(méi)太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒(méi)有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒(méi)太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒(méi)有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒(méi)太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒(méi)有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒(méi)太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒(méi)有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒(méi)太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒(méi)有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒(méi)太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒(méi)有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒(méi)太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒(méi)有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎(chǔ)配置上其實(shí)沒(méi)太大相差，但就凱路威而言，它的空間實(shí)則一大賣點(diǎn)，方盒子般的整車造型為車內(nèi)“掏空間”提供了有利的基礎(chǔ)。相對(duì)于4.9米的T5，5.3米車身長(zhǎng)度的大眾T6，比T5足足加長(zhǎng)了30cm，其軸距也達(dá)到3000mm；而其四個(gè)車輪位于車廂的四個(gè)角上，不僅沒(méi)有侵占車廂地板，反而還提...
