1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐考拉在底盤(pán)與操控方面同樣表現(xiàn)出色。它采用了先進(jìn)的底盤(pán)部件，有效降低了顛簸感，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)行駛。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄等不穩(wěn)定現(xiàn)象。同時(shí)，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搭載讓極狐考拉轉(zhuǎn)向響應(yīng)更迅速，在駕駛中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)輛能快速做出反應(yīng)，指向精準(zhǔn)。極狐考拉的短前、后懸設(shè)計(jì)讓整車(chē)操控性...
極狐考拉作為ARCFOX極狐品牌旗下的明星車(chē)型，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的定位和卓越的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)型于2023年9月正式上市，以其緊湊型MPV的車(chē)身形式，迅速成為了家庭用戶(hù)的優(yōu)選之一。極狐考拉的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4500mm、寬1870mm、高1655mm，軸距達(dá)到了2820mm，這樣的尺...
極狐考拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)令人印象深刻。該車(chē)標(biāo)配前置單電機(jī)，最大功率達(dá)到120千瓦，總扭矩為240�！っ�，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和良好的加速度。初段加速迅猛，從靜止加速至50km/h僅需4.37秒，無(wú)論是日常城市通勤還是超車(chē)都顯得游刃有余。續(xù)航方面，考拉全系搭載寧德時(shí)代的高品質(zhì)電池，續(xù)航里程高達(dá)50...
極狐考拉在動(dòng)力系統(tǒng)上的表現(xiàn)十分搶眼。它配備了前置單電機(jī)，最大功率達(dá)到120千瓦，總扭矩為240牛·米，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和良好的加速度。從靜止加速至50km/h僅需4.37秒，無(wú)論是日常城市通勤還是超車(chē)都顯得游刃有余。在續(xù)航方面，極狐考拉全系采用寧德時(shí)代的高品質(zhì)電池，續(xù)航里程可達(dá)500公里，足以滿(mǎn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐考拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。根據(jù)車(chē)型配置不同，其搭載的單電機(jī)功率可達(dá)120kW至160kW，峰值扭矩在240N·m至360N·m之間。這樣的動(dòng)力配置使得極狐考拉在加速性能上表現(xiàn)出色，零百加速時(shí)間最短可達(dá)6.5秒，即使在城市常規(guī)速度行駛時(shí)，動(dòng)力反饋也特別靈敏，無(wú)論是加速還...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐考拉作為一款定位親子出行的緊湊型MPV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。車(chē)輛搭載了163馬力的永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為120千瓦，總扭矩達(dá)到240�！っ�。這樣的動(dòng)力配置，使得極狐考拉在初段加速時(shí)響應(yīng)迅速，僅需4.37秒即可從靜止加速至50km/h，無(wú)論是日常城市通勤還是超車(chē)都非常輕...
極狐考拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)頗為出色。它配備前置單電機(jī)，最大功率達(dá)到120千瓦，總扭矩為240�！っ�。這樣的動(dòng)力配置使得極狐考拉在初段加速響應(yīng)迅速，從靜止加速至50km/h僅需4.37秒。在日常駕駛場(chǎng)景中，無(wú)論是城市擁堵路段頻繁啟停，還是在開(kāi)闊道路上超車(chē)并線，極狐考拉都能輕松應(yīng)對(duì)。其動(dòng)力輸出平順，專(zhuān)門(mén)...
去年，以智能親子車(chē)精準(zhǔn)切入家用車(chē)市場(chǎng)的極狐考拉，在用戶(hù)中圈粉無(wú)數(shù)，大家也紛紛表達(dá)出了對(duì)五座版本的期待。用戶(hù)的心聲，北汽極狐get到了�，F(xiàn)在，“帶側(cè)滑門(mén)的大空間純電SUV”考拉S就正以新形象來(lái)到大家身邊。作為10萬(wàn)級(jí)唯一全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池，且續(xù)航均為500km的純電SUV，極狐考拉S對(duì)年輕首購(gòu)人群拋...
