“合資品牌造不好電車(chē)？”這個(gè)在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)曾被反復(fù)叩問(wèn)的命題，如今在廣汽HondaP7中找到不一樣的答案。日前，筆者受邀前往青島嶗山，在復(fù)雜多變的山路中體驗(yàn)源自本田60年后驅(qū)造車(chē)的駕趣沉淀，也在其中感受到作為合資車(chē)企的本田，在打造新能源汽車(chē)時(shí)的決心和誠(chéng)意。嶗山發(fā)夾彎的碎石與急坡，是檢驗(yàn)底盤(pán)功力的天然考...
4月29日，廣汽本田全新純電車(chē)型P7華南大區(qū)試駕品鑒會(huì)第三站登陸深圳，于城市高空天臺(tái)之上演繹了一場(chǎng)“科技與生活共生”的沉浸式體驗(yàn)盛宴，將產(chǎn)品講解、靜態(tài)品鑒、道路試駕、潮流露營(yíng)與星空晚宴融于一體，在深圳璀璨的城市天際線映襯下，向華南區(qū)域的汽車(chē)媒體展現(xiàn)了P7“隨我所控”的電動(dòng)新駕趣體驗(yàn)與都市生活新主張。...
2025年4月15日廣汽本田首款基于云馳智能高效純電架構(gòu)打造的純電SUV——P7正式上市，以19.99萬(wàn)至24.99萬(wàn)元的顛覆性定價(jià)切入市場(chǎng)，直面特斯拉ModelY、智界R7等強(qiáng)勁對(duì)手。這款融合本田60年造車(chē)底蘊(yùn)與電動(dòng)化創(chuàng)新基因的車(chē)型，不僅以“豪華、智能、操控”三位一體的硬核實(shí)力打破行業(yè)“參數(shù)內(nèi)卷”...
3月26日，廣汽本田開(kāi)發(fā)區(qū)新能源工廠落成典禮暨全新電動(dòng)車(chē)型P7下線儀式正式舉辦。這一天有著特別的意義——1999年3月26日，第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)雅閣在黃埔工廠成功下線，奠定了廣汽本田在國(guó)內(nèi)中高端轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位；26年后的同一天，全新廣汽本田P7駛下新能源工廠生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)從“燃油經(jīng)典”向“智電先鋒”...
3月3日-4日，廣汽本田發(fā)布了本田云馳智能高效純電W架構(gòu)下的第一彈車(chē)型P7，新車(chē)定位于豪華純電SUV。新車(chē)搭載90度寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航650KM，提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇。外觀上，P7機(jī)甲風(fēng)的設(shè)計(jì)獨(dú)樹(shù)一幟。以Razoredge“鋒芒畢露”為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供犀利的造型設(shè)...
11月15日，在2024廣州車(chē)展，廣汽本田發(fā)布了全新一代智能高效純電專(zhuān)屬平臺(tái)ArchitectureW(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：W架構(gòu))�；赪架構(gòu)打造的首款車(chē)型燁P7量產(chǎn)版也全球首次亮相。新車(chē)將于2025年上半年上市。燁P7亮相在新能源車(chē)銷(xiāo)量占比近50%的當(dāng)下，市場(chǎng)上不缺少一臺(tái)無(wú)聊的電車(chē)，但是缺少一臺(tái)有駕趣，能...
在2024北京車(chē)展上，廣汽本田首次公開(kāi)了全新品牌的電動(dòng)車(chē)“燁P7”。作為本田全新品牌的首發(fā)車(chē)型之一，這款燁P7可謂是全方位的提升，雖然不一定的全部的功能都會(huì)放在最終的量產(chǎn)車(chē)上，但至少表明了這些東西“可以有”�；蛟S你對(duì)本田燁品牌沒(méi)有任何認(rèn)知，也對(duì)這個(gè)全新LOGO感到陌生，不過(guò)這都不重要。您只需要記住這...
廣汽本田ZR-V致在，這款全新緊湊型SUV即將在8月30日上市。它與全新一代思域同平臺(tái)打造，定位介于繽智和皓影之間。底盤(pán)方面，ZR-V致在采用前置前驅(qū)布局，搭載麥弗遜式前懸架和E型多連桿式后懸架，這種配置在緊湊型SUV中十分常見(jiàn)。特別值得一提的是，其前副車(chē)架采用鋼鋁混合設(shè)計(jì)，有效降低重量并提升保護(hù)性...
總結(jié)內(nèi)容：長(zhǎng)安深藍(lán)品牌下的首款車(chē)型SL03在近日進(jìn)行了首發(fā)亮相，該車(chē)基于全新EPA1純電平臺(tái)打造，提供純電、增程和氫電三種動(dòng)力版本。外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約且科技感十足。動(dòng)力性能強(qiáng)勁，續(xù)航里程可觀。長(zhǎng)安深藍(lán)品牌的到來(lái)標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)將大面積布局新能源車(chē)型，積攢的先進(jìn)技術(shù)和全球優(yōu)秀企業(yè)的緊密合作讓該品...
全新本田皓影基于HondaArchitecture平臺(tái)打造，提供1.5T五座、七座及四驅(qū)版，未來(lái)還將推出HEV與PHEV版。車(chē)身更長(zhǎng)更寬，軸距加大，設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)且實(shí)用，細(xì)節(jié)考究，提供多種輪轂和車(chē)身顏色選擇。新增第三排座椅，第二排采用“魔術(shù)座椅”設(shè)計(jì)。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)良好。作為廣汽本...
標(biāo)題：試駕東風(fēng)本田享域，和凌派同平臺(tái)又有何不同？正文：大家好，我是汽車(chē)達(dá)人，今天我要跟大家分享的是關(guān)于一款新車(chē)——東風(fēng)本田享域。這款車(chē)是廣汽本田凌派的姊妹車(chē)型，定位于舒適實(shí)用的A級(jí)轎車(chē)。那么，享域和凌派有什么不同呢？下面就讓我來(lái)為大家詳細(xì)解答。首先，從外觀上來(lái)看，享域的前臉橫向感更明顯，進(jìn)氣格柵和大...
小鵬P5作為全球首款搭載激光雷達(dá)的純電車(chē)型，預(yù)計(jì)將在上海車(chē)展亮相，定位低于小鵬P7，續(xù)航預(yù)計(jì)500-600公里。新寶駿Valli旅行車(chē)將首發(fā)，基于RC-5W打造，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。廣汽埃安AIONY預(yù)售價(jià)10.59-14.99萬(wàn)元，瞄準(zhǔn)年輕群體，提供不同續(xù)航里程車(chē)型。榮威i5中期改款將亮相，采用全...
隨著中國(guó)SUV市場(chǎng)的火熱，小型SUV因其良好的通過(guò)性和靈活性受到青睞。本文對(duì)比了廣汽菲克JeepFreeman、廣汽本田賓智和上汽通用別克安哥拉三款小型SUV的底盤(pán)設(shè)計(jì)。Freeman與菲亞特500X同平臺(tái)，賓智與本田飛度同平臺(tái)，安哥拉與創(chuàng)酷同平臺(tái)。三款車(chē)均配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，主要針對(duì)城市使用。前懸架...
東風(fēng)本田XR-V與廣汽本田繽智同平臺(tái)打造，外觀造型上有明顯區(qū)別。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4275mm/1770mm/1605mm，軸距2610mm。內(nèi)飾采用全黑色系并加入了鋼琴烤漆和木紋紋理裝飾，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔實(shí)用，配備三輻運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)、全景天窗、DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、I/S發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停、ECON智...
對(duì)于廣汽本田而言，在相繼推出繽智、冠道等SUV車(chē)型后，其在緊湊型SUV領(lǐng)域一直留有空白，而這略顯遺憾的情景終于在皓影推出后被改變了。從產(chǎn)品研發(fā)角度看，廣汽本田皓影定位于緊湊型SUV，并與CR-V師出同門(mén)，兩車(chē)在動(dòng)力總成、平臺(tái)結(jié)構(gòu)等方面都有著緊密聯(lián)系。不過(guò)作為新成員，廣汽本田皓影也在追求屬于自己的獨(dú)特...
